VWbus.club

Датчик уровня масла стоит на поддоне номер 6PR 008 079-02 как проверить его работоспособность?

спасибо (он только за уровень отвечает?)

за температуру також,є діагностика-нею і перевіряється

если он снят?

наверное его можно прозвонить....

можна, тільки треба знати набір цифр

-trachik- писав:можна, тільки треба знати набір цифр

підкажешь?

Прапорщик писав:

-trachik- писав:можна, тільки треба знати набір цифр

підкажешь?

заразь

-trachik- писав:можна, тільки треба знати набір цифр

по существу есть какая-то информация?

-trachik- писав:
заразь

є якась инфа?

-trachik- писав:можна, тільки треба знати набір цифр

так що там за цифри?як визначити справність ?

Air-BUS писав:

-trachik- писав:можна, тільки треба знати набір цифр

так що там за цифри?як визначити справність ?

він знущається, бо не украйнською звернувся

Otto писав:він знущається, бо не украйнською звернувся

не в тому справа..... він так ЗАВЖДИ спілкується
останніх пару років точно
по темі..... у мене також цей датчик не працює ( іноді жовта лійка моргає при заводці)

я не парюсь уже років три
колись дійдуть руки

ymor

в мене інша справа він не реагував на змінення рівня, діагностування виявило шо він не працює, купив (дорога штука) і нічого не зминилося

шукай далі)
не в тому справа була,поспішив

я хотів тобі запропонувати по закупці датчик

шановні-датчик т-ри і рівня масла імпульсний і перевірити його можна тільки осцилографом і на машині,якщо є навики користування тестером перевірте живлення на 1 пін +12в, 2 пін-маса,3 сигнальний йде на щиток приладів на 18 пін зеленого роз"єма,а також перевірте кінцевик капота,там 100% згнили ніжки.підходить він від калини.датчик не ремонтується,було пару випадків коли
він вернувся до життя після зняття і промивки рідиною для розходомірів.

ооооо!!!! заговорив )
таких романів я ще не бачив )

дякую за роз*яснення
без образ

-trachik- писав:шановні-датчик т-ри і рівня масла імпульсний і перевірити його можна тільки осцилографом і на машині,якщо є навики користування тестером перевірте живлення на 1 пін +12в, 2 пін-маса,3 сигнальний йде на щиток приладів на 18 пін зеленого роз"єма,а також перевірте кінцевик капота,там 100% згнили ніжки.підходить він від калини.датчик не ремонтується,було пару випадків коли
він вернувся до життя після зняття і промивки рідиною для розходомірів.

при подачі 12 В шо повинно статися?

при купівлі авто кінцевик капота ще іноді працювал (пропонував перевіріти рівень мастила), а потім зміни рівня мастила жодного разу ніяк не відображалося на панелі....

при заміні мастила нічого не панелі нема, поставив новий датчик, залил мастило - знов нічого

коли вимірювали компрессію щось моргнуло (мабуть тиск)....

Otto писав:при подачі 12 В шо повинно статися?

Контролька засвітиться або тестер запищить. Чого ти так паришся з цим непотрібним девайсом?

Otto писав:при заміні мастила нічого не панелі нема, поставив новий датчик, залил мастило - знов нічого

Так нічого і не має бути на панелі

СНИМИ ФИШКУ С ДАТЧИКА И ДОЛЖНА МАСЛЕНКА ПОЯВИТЬСЯ НА ПАНЕЛИ, Я ТУТ ПАРУ ЛЕТ НАЗАД ПРОВЕРЯЛ КЛИРЕНС МАШИНЫ ПО ЛЕСУ ТАК ТЕПЕРЬ КАК ТОЛЬКО ЗАВОДИШЬСЯ СРАЗУ ВСПОМИНАЕШЬ ЧТО ДАТЧИК НЕ РАБОТАЕТ(ЕГО БОЛЬШЕ НЕТ)

brokerua