VWbus.club

Всім привіт.
Як я написав в заголовку, пропала в мене бібікалка. Не думав, що у великому місті це така важна опція .
Їжджу без сигналу вже три місяці і от рішив пару днів тому відремонтувати. Чомусь свято вірив, що собака зарита в кермі.
Зняв кермо і дуже здивувався, коли побачив, що там все о.к.
Буду вдячний за пораду,куди дивитися і може хтось, по можливості, може зкинути ел.схему сигналу.
дякую.

Проверь собственно сигнал и реле. И про контакты не забудь.

Бибикалка на наших бусиках управляется массой.. Т.е. +12В подается непрерывно на бибикалку, а когда подается масса - раздается звуковой сигнал.
Первым делом сними коннектор с проводами на бибикалке. Запомни как стоит фиксатор коннектора (выглядит как тонкая проволока металлическая), а то потом будет морока правильно ее втулить..
Вольтметром проверь наличие +12В на разъеме.. Если есть, то надо проверить саму бибикалку - бывает выходят со строя из-за тяжелых условий работы.
Из-за наличия постоянного +12В сгнывают провода. Гироизоляция не помешала бы. Или лепить релюху.. Причем можно ее поставить таким образом, что-бы сигнал работал и при выключенном зажигании.

Airbag есть в руле?

Mantas, скорей всего уже нет

Дякую всім за інфу.
В понеділок зроблю сигналу харакірі
Цукерка Ти права. Подушки нема і думаю і не було

да поставь усилок наи динамик гарный 150 Дб.тебе это проще будет сварганить.щоб все на дно падали и закрывали голову саперной лопаткой

Band_Ura
Сигнал знаходиться під бампером. І гембель скоріше всьго з ним. Його зазвичай заливає водою и тоді триндець

Отже. Сьогодні зайнявся я нарешті пошуком загубленого сигналу.
Почав з пропозиції Олекси. Плюса постійного на розємі не знайшов.
Вияснив, що під правою фарою ( див. зпереду) є подвійний розєм ,зєднання між дротами, що йдуть на сигнал, та дротами від
щитка запобіжників.
Зняв, продзвонив - обрив ( дріт від старості переламався і , через відсутність доброго контакту,
відгорів). Думаю ,ось воно. Швиденько поміняв дроти, поставив на місце, натиснув на сигнал і тишина.
Як кажуть, біда одна не ходить. Здох сигнал. Так що ти Є вген теж правий .
Тепер запитання. Те що сигнал не ремонтується зрозуміло, але може є якісь цікавіші варіанти сигналу,
який стане на штатне місце? Буду вдячний за ідеї

Band_Ura
На штатне без варіантів. Перепробував все. Вистачає на 2-3 місяці і повна срака яблуків. Переніс його під капот.

його під капот.

Я так зрозумів під капотом поселився цікавіший сигнал.
Якщо можна детальніше.

Наразі встановив сигнал з маленьким компресором. Щось на кштал отакої цяцьки http://www.lightauto.com.ua/stebel-pnevmo

Евгений ,дудку длиненькую такую?

Band_Ura
Ну что же, поздравляю тебя.. У тебя появилась возможность поставить сигнал от волги или пневмосигнал и перенести его в подкапотное пространство, которое в отличие от штатного места защищено от пыли/грязи в лаги....
Да еще желательно и релюшку поставить, которая отвяжет гальванически сигнальчик от руля..

Делай фоты, и фоты в студию..

Євген дякую.
Саме головне, ти добре зробив, що поставив сигнал з маленьким компресором.
Поставив би з великим, то це був би не течик а тепловоз .
Отже це повітряний сигнал. А де ти його притулив?
Десь в районі акумулятора?
Олекса.
Дякую за пораду. А фоткати нема що. Затверділі, поломані дроти пішли в смітник

Band_Ura
То є так. Поставив в районі АКБ. Проте там стоїть АБС тож мав трохи проблем. Але притулив.

Евгений
И как бибикает ? сколько денег стоит ?

Кстати стоит тоже стоит возле АКБ , самое классное место для бибики

А ці сигнали є одно , чи двох тональні?

Alexey
Бібікає кльово. Бабку на переході можна довести до інфаркту.
Band_Ura
Мені здається, що є такі і такі. Я не заморочувався мали їхати на львів через Закарпаття, тому купив, який був в магазині.

Band_Ura писав:Дякую за пораду. А фоткати нема що. Затверділі, поломані дроти пішли в смітник

Это я к тому, что когда будешь вешать сигналы и релюхи - опиши детально весь процесс.. Потому, что такая проблема случается у многих... И пошедшие по твоим стопам будут тебе же и благодарны за детальное описание куда чего..