VWbus.club

может кто знает что это за прибор и за что отвечает?

знаю, что у тебя бензинка,... это предохранители вентиляторов.
Специалисты меня поправят.

точно они

Mantas писав:знаю, что у тебя бензинка,... это предохранители вентиляторов.
Специалисты меня поправят.

неа это не предохранители это жучки ,а машинки то горят

ну я так и думал что это вентилятор но но думаю переспрошу спасибо всем за инфу

ты его прикрути где-то на доступном месте. у меня прикол раз в Крыму был: подымаюсь по горам, и наблюдаю за температурой, тут смотрю подимается по чуть-чуть - 95,100,105. Я сразу же 2 печки на на максимум тепла, разворачиваюсь и давай с горы в обратном направлении. Температура упала до 80, остановился, печку и мотор не выключаю (а в машине такая жара , сам весь потом обливаюсь), открыл капот, а вентиляторы стоят на месте. Давай их прощупывать, а тут предохранители на них перегорели!!!!, я нож в руки, закоротил эти контакты, охладил мотор, выклюил, сделал нормально, по дедовски -- проволокой обкрутил контакты, приехал домой, то надежнее уже все сделал и прикрутил возле левой фары, а до этого просто телипалась среди всех проводов.

Если горят предохранители веников, то веникам приходит хана, это скорее из-за нагрузки возникающей в момент пуска... как я заметил сначала горят предохранители там где шумно работают вентиляторы.
Потом наматывается проволока и начинает гореть эл.мотор и проводка от него под капотом. А так как у нас уже вместо предохранителей гвозди... провода нагреваются, сплавляются вместе подом с них стекает изоляция и! на тебе соединились Плюс с Минусом и начинаем отрывать провода от аккумулятора, клемы прикручены.
и в этот момент начинаешь думать что делать.
З.Ы. имейте всегда бокорезы под рукой.