VWbus.club

Всем доброго времени суток!
Уже несколько лет периодически глючат часики и одометр. Быват по разному, иногда включишь или выключишь зажигание и сразу гаснет, бывает включишь или выключишь габариты, бывает заведешь или заглушишь машину... После этих операций как гаснет так и загорается, бывает и без них само по себе то загорится то погаснет. Бывает гаснет и на несколько недель. Случается как летом так и зимой, летом чаще( (по началу думал что от перегрева на солнце). Может кто-что подскажет( Уже достало это!

Ну, а разъемы проверил?

Как туда залезть?
Может предохранитель где-то рядышком на них есть?

Сними приборку и вставь разъем на место! до конца его вщЁлкни...или перещЁлкни

Расскажите как залезть к этим разъёмам! Как то снузу под панель лезть или разбирать с лица?

Можно сняв блок предохранителей (хотя бы карман) - его надыбать и перещелкнуть.... я б смог с первого раза за 4 секунды.

Аа ну тогда ноу проблем. Все легко. Я понял. Спасибо)

Как снять приборку в Т4:
Снять руль

Выкрутить саморезы -1- и, высвободив из пружинных зажимов -3-, извлечь облицовку комбинации приборов -2-. см картинко


Остальное все должно быть понятно.

dimaka,зачем её снимать????
Ради вытащить - вставить разъем???

мне Петрович руль не снимал, когда приборку менял

ИМХО, можно и сломать защелку, если не знаешь как оно там устроено и лазить вслепую.
Хотя я тоже как-то полез не снимая, только по другому поводу, час его назад тулил
Ну и сам же советовал

Mantas писав:Сними приборку и вставь разъем на место!

dimaka


Я аккуратненько попробую) А там много разъемов?

Там один разъем.
Конструкция защелки как у штипчика.
Правда, dimaka?

Mantas писав:как у штипчика

У каво?

штипчик = прищепка для крепежа белья на веревке.

Ну ваще-то разъема два, по одному с каждой стороны

Мне какой нужен? Как не перепутать?

Как раз тот, что можно достать от блока предохранителей

Понял. Спасибо. Хорошо если бы дело было в этом