Я себе сделал кнопку так. На подрулевом переключателе поворотов на конце ручки снимаются с помощью отвертки две половинки. сняв их для изучения возможности внедрения кнопки круиза обнаружилось достаточно места. И так для начала нужно подрезать торец ручки чтобы между торцом и накладкой влезла плата с кнопкой
P1020009.JPG
. когда накладки ставятся на место то платка ими зажимается и не болтается
P1020017.JPG
. размеры платки на фото
P1020015.JPG
P1020016.JPG
. отверстие в накладке сделал надфилем по форме кнопки извлеченной из какого майфуна. если присмотрется то на кнопке видна надпись TAPE.
P1020010.JPG
P1020011.JPG
P1020012.JPG
Включается круиз при скорости не менее 30 км/ч нажатием на эту кнопку, при удержании кнопки скорость уменьшается (себе сделал чтобы уменьшалась , но можно сделать чтобы и увеличивалась переподключением двух проводов на разьеме, но тогда если круиз сброшен педалями , то при последующей активации кнопкой автомобиль двигается со скоростью которая была до сброса. тоесть если вы двигаетесь на круизе со скоростью например 90 и нажали педаль тормоза или сцепления то круиз отключится, то при следующей активации если не выключалось зажигание , авто наберет скорость которая была до сброса, тоесть в данном случае 90 ). Отключается круиз нажатием тормоза или сцепления. Но в планах с зади ручки внедрить кнопку сброса круиза.
Добавлено 20 фев 2013, 21:41 кузька писав:возникла проблема: при нажатии кнопки назад скорость не понижается.....узнал, что эта особенность на немногих машинах и нужно либо кнопку с большим количеством контактов, либо при помощи 2х реле и такой кнопки замыкать контакты....теперь вопрос: какие контакты замкнуть нужно при помощи реле или другой кнопки?
На досуге накидаю схемку как быть с твоими кнопками. делал одной кнопкой стеклоподьемника с 2110. При нажатии в верх скорость запоминается, при удержании уменьшается. при нажатии в низ круиз скидывается.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.