VWbus.club

Всем доброго времени суток .

Ехал с утра в киев , ни с того ни с сего загорелась лампочка аккумулятора , выжал сцепление , погозовал , потухла , но через некоторое время загорелась опять ... что это ? ремень , реле-регулятор , или щетки ? если реле со щетками , то сколько денег нада чтоб поменять ... или еще как вариант якорь поизносился ... без ямы смотреть безполезно , сверху не доберусь ... Забыл добавить , и при все при этом повысились обороты , до 950 1000 об.в мин.

Ремень врядли, он общий с ГУРом. Замеряй зарядку.

Щётки не достают до коллектора.
Находятся в блоке с реле-регулятором ( откручивается два болтика, со стороны подвода проводов к генератору. Стоимость реле 50 - 60 грн, можно перепаять щетки.

...у меня после такого загорания..и прогазовок..лампочка загорелась навсегда...
проехал 700 км с умершим генератором.
...менял реле, подшипники, контакты на валу.. и какую то шайбу
прогазовал так прогазовал...

В мене лампочка то загорялась,то пропадала, вчора зранку загорілась і не зникла... Сьогодні 295 грн за ремонт завалив... міняли реле, обмотку, підшипник.