VWbus.club

Нужна схема подключения дополнительного аккума, нигде немогу найти. Ищу для мульта Т3 88-92годов, но буду рад любым схемам.

вобще ничего сложного нет

мощный + от основного акума идет через мощное реле которое управляется через 15 клему
тоесть подключается только при включоном зажигании

Спасибо. Но там есть кроме запитующих еще и куча раздающих, а в особенности маленький жгутик из двух проводков( синий и красный) и второй рэлюшки... Идущих к блоку предохранителей. Их куда там воткнуть?

про это не скажу у меня там все остальные реле управляют автономкой

была такая тема в форуме, и схемка висела на картинке... пройдись поиском

есть такая у меня...

Конфета
тема была, нашёл, а картинок то не открыть....
Гурам
спасибо.
Народ у кого ещё что то есть по этой теме?

да у гурама схемка интересная не так как у меня при зажигании

второй акум подключается только после включения генератора

Добавлено Вс май 15, 2011 8:19 pm

да у гурама схемка интересная не так как у меня при зажигании

второй акум подключается только после включения генератора

у меня вообще оба аккума тупо соединены параллельно. вроде на колхоз не похоже.

exsersist
Разряжают друг друга?

Гурам
Я не силен в электрике, но не гавкнет ли 70а реле при 90а гене?

dimaka писав:exsersist
Разряжают друг друга?

когда купил машину второго акума не было - была только проводка под него. ну я и поставил т.к. иногда долго музыку приходится шлюхать вот последний раз с 9 утра до 6 вечера почти на полную 4х50 + 2х100. завёлась с пол тычка. да и в моём случае другой вариант соединения АКБ не прокатит...

Добавлено 19 май 2011, 12:38

Валерик писав:Гурам
Я не силен в электрике, но не гавкнет ли 70а реле при 90а гене?

реле не гавкнет т.к даже в гано разряженный 100А аккум максимум ампер 30 возмёт от гены ито первые минут 10.

exsersist писав:моём случае другой вариант не прокатит

Почему? Проблема поставить реле?

при параллельном соединении акумы можно гораздо дольше будут разряжаться, ведь через реле один акум сядет а второй будет заряжен, а так оба потихоньку разряжаются. а майфун вырубится до того, как машину невозможно будет завести...

Добавлено 19 май 2011, 20:45

ну разве что добавить выключатель, который принудительно будет замыкать оба акума когда предстоит их долгая розрядка

Чето схем я не вижу? Не на словах, а в схемах давайте.

ramzes
Anschluschema не подходит? самое то!

подскажите,будет работать такая схема,Т-4 1998 acv?спасибо

surik
выключатель можно но провод должен быть "толстыми". Тоесть большое сечение как в "прикуривателях" акумуляторов.

с сечением понятно,в общем будет ли она работать(не мешая стоковой проводке)

я конечно человек дотошный как и немцы иногда. Я б сделал (и даже сделаю) так, но если второй акум пойдет под седло "седло" или к нему будет далековато бросать проводку то выход такой:
условоное обозначение предохранители 1 и 3 ОБЯЗАТЕЛЬНО! 2 и 4 надо бы ...

Добавлено 02 лютого 2012, 22:41

а чо ей мешать? не не будет.