VWbus.club

Что лучше покрасить или оклеить авто пленкой

Плёнка требует идеальной подосновы и очень квалифицированной поклейки.
В противном случае, под ней образовываются очень фатальные очаги ржавения, да и облазит она кусками.

Вообще пленка не облазит.
Никакой ржавчины нет, и при необходимости можно снять.
Фото ннада?

Jurix писав:Плёнка требует идеальной подосновы и очень квалифицированной поклейки.

Юра дело рассказывает.
Хотел я заклеить капот на своем красненьком, после того как представители сексуальных меньшинств разрисовали мне капот гвоздем ..... поклейщик посмотрел и отправил на малярку, заделывать царапины и только после этого он будет оклеивать. В этом случае я отказался в пользу малярки, без пленки... и так и езжу с разрисованным капотом.
Пленка ложится на идеальную, окрашенную поверхность. На морозе она может стянуться и слегка полопаться. Пленка которая будет себя прилично вести стоит как краска.

dimas78 писав:Что лучше покрасить или оклеить авто пленкой

Смотря для чего! Если есть ржавчина то её ни какой пленкой уберешь, а под пленкой будет больше ржаветь. А защитный слой пленкой мне нравиться и придает блеск и защита!
ИМХО Качественная покраска - лучше любой качественной пленки . Думаю что пленка это отсрочка от покраски.

Итальянец писав:Вообще пленка не облазит.
Никакой ржавчины нет, и при необходимости можно снять.

Облазит, еще и как. И даже не от кривого нанесения, а от перепадов температур. И сильно влагу тянет под себя. Если на простой краске скол заметен хорошо и быстро ремонтируется. Под плёнкой скола не видно, а воду через крошечную дырку тянет и сильно.
Вот на пластике, скажем, бампере там да. И эстетика и защита. В остальном, очень сильно спорно.

A_l_e_x писав:

Итальянец писав:Вообще пленка не облазит.
Никакой ржавчины нет, и при необходимости можно снять.

Облазит, еще и как. И даже не от кривого нанесения, а от перепадов температур. И сильно влагу тянет под себя. Если на простой краске скол заметен хорошо и быстро ремонтируется. Под плёнкой скола не видно, а воду через крошечную дырку тянет и сильно.
Вот на пластике, скажем, бампере там да. И эстетика и защита. В остальном, очень сильно спорно.

+100!От мороза лопается.

Проверено после зимы начала отклеиваться по краям(в некоторых местах)-жду потепления,чтобы взять фен и ...снять

Смотря какая плёнка. У меня капот перезимовал, и вроде ничего не лопается и т.д.

а як захочеться здерти пльонку - аби з фарбою не здерлося (якщо є шпатльовка)

Нормальная пленка нормально держится и ничего не лопается . Мой товарищ этой темой занимается полным ходом. Переделали они уже не один десяток машин и разными материалами и все ок. Правда если новье то люди обычно делают только передок от сколов и мошкары. В эксплуатации тоже бомба, много машин сделано охотникам. На себе проверил только переднюю планку затянули , но после хорошего камня пленку пробивает.
Может кому пригодится из Черкасской области http://www.avtostop.ck.ua/

Дабы не плодить новых тем - задам вопрос тут.

Загонял буса на подкрас всех арок (пооббивалась краска за прошлую зиму, защиту арок не хочу ставить - не люблю лишние дырки), сейчас задался вопросом - можно ли поклеять арки (конкретней - те места, где крепится кромка пластиковой защиты арок) какой - нибудь защитной пленкой, если можно - то не будет ли под ней собираться влага, и есть ли вообще в этом смысл?

Спасибо заранее всем за участие.

Можно, называется ланинат (цена около 40 грн. метр), эта та самая пленка которая клеится с завода в низу арок.
Пленка полностью прозрачная, но нужно клеить с первого раза (клеящий слой очень сильный), также я обклеил ей фары.

ланинат или лаМинат?
Сори, я просто далек от вопросов по пленкам.

ламинат.