VWbus.club

Доброго времени суток! При покупке буса досталась поломка крепления запаски на днище. Осталась ляда на которую ложится колесо и 2 трубки привареные к кузову. Подскажите как оно должно работать в идеале? При пробивании колеса необходимо лечь в лужу? (над калиткой синхро -думаю). Спасибо

bigich1975 писав: При пробивании колеса необходимо лечь в лужу?

Это нормально Можно запаску в багажник бросить и в пленку затянуть - будет всегда чистая и сухая. А в чем поломка-то? Ломаться там особо нечему - если запаска большего размера, напр. 16 - то пластина переставляется просто на одно деление "впереди"

Там где 2 трубки - должно быть 2 болта, один обычный короткий, другой длинный с шайбой. Для того чтобы вытащить колесо короткий болт выкручивается полностью, длинный - на несколько оборотов, ручка ключа, которым откручивать гайки на колесах, вставляется в лыжу, на которой лежит колесо (там есть специальные выштамповки), таким образом получается довольно длинный рычаг, и отводится влево(вправо?)-вверх и снимается с длинного болта и опускается на землю. Установка в обратной последовательности.
Практика показывает что резьба в этих трубках очень уставшая из-за влияющих на нее погодных условий и отсутствия какой-либо смазки.
У меня колесо висело на одном коротком болте, лыжа была перекошена. Выточили длинный болт, нарезали ремонтную резьбу, теперь так как должно быть.
Но честно говоря, доставать ее оттуда не очень удобно, даже в хорошую погоду, не говоря уже про лужи и снег.

bigich1975

Снятие

1. Вывинтить предохранительный болт (В) до тех пор, пока он не перестанет выкручиваться. Болт имеет предохранитель и не может быть снят.
2. Вывинтить до конца болт крепления (А). Кронштейн запасного колеса в этом случае лежит на предохранительном болте (В).


3. Установить колесный ключ из бортового инструмента в кронштейны.
4. Приподнять немного колесный ключ и сдвинуть вправо. Головка предохранительного болта проходит теперь через кронштейн. Откинуть кронштейн вниз и вынуть колесо.

Установка
1. Вставить колесный ключ в кронштейн.
2. Положить запасное колесо с колесным ключом сверху на кронштейн, поднять кронштейн вверх и подвесить на предохранительный болт.
3. Удалить колесный ключ.
4. Подтянуть вначале слегка болт крепления (А), затем предохранительный болт (В). Затем зажать оба болта.

Для того чтоб не доставать запаску, я купил электрический компрессор И если стравит давление(пробил), подкачал, то до шиномонтажа есть вероятность что доедешь. При необходимости повторно подкачать! А запаска на крайний случай

Да, я за компресор! Раньше думал вырезать с VW B-3 карман запаски и врезать в Т-4. Но нигде такого не видел. Скажите своё мнение.

foma63
сколько раз ты доставал запаску за все время?

можно отнестись и с позитивным настроением.
пробил колесо в болоте, поставил запаску, а пробитое колесо (грязное в болоте....) закинул на место запаски.
и салон чистый

В принципе, ты прав. Но это была такая идея. А там .....

Есть такое на драйве, только корыто вваривали от ауди. Я тоже когда то так хотел, а потом пробил колесо с полным багажником и передумал))

Місце і кріплення під запаску я важаю нормально продумано з заводу.

Запаску, как и огнетушитель и аптечку не рекомендуется возить в багажнике буса, т.к. при необходимости использования доступ к ним может оказаться заблокирован грузом.

Компрессор это правильно , ещё к нему хорошо бы положить комплект шнурков с шилом и клеем. Но в наших ямах можно рубануть шину сбоку и тогда, если нет запаски придётся вызывать эвакуатор(если на трассе).

А резьба в трубках(под болт А,В) обычная или не стандартная? и может кто подскажет длины болтов А В.
Всем спасибо за обьяснения,выручили

Знатоки! А как снять этот неснимаемый болт, кто знает?

dimaka
заедешь - спец инструмент дам.

dimaka писав:Знатоки! А как снять этот неснимаемый болт, кто знает?

Выкручиваешь до конца, а потом фомкой поддеваешь и вытягиваешь. Там на конце шарик, а внутри стопорная пружина.

У меня с салона ложится ,очень удобно и хлам сложить можна . Вваривал сам .

Или где-то так.
зы. Синхро - под низом нет места и в салоне при полнейшей загрузке- тоже нет места.
Сделал так.

dimaka писав:Знатоки! А как снять этот неснимаемый болт, кто знает?

Несъёмных , неразъёмных , неразборных соединений и механизмов не существует.
Не знаю как на течиках , а на ЛТхах запаска очень просто снимается и ставиться в корзину.
Это не на фуре "батоны" закидывать в одиночку.

SUPERMASTER писав:У меня с салона ложится ,очень удобно и хлам сложить можна . Вваривал сам .

А фотка есть???