VWbus.club

здравстуйте господа бусера ,возникла небольшая проблемка-хотелось бы услушать ваше мнение- поставил на длинную четверку грузовые пружины соответственно ближний свет при полностью поднятом корректоре пробивает не больше 12-15 метров -если приподнять передок посредством торсионов каких можно ожидать последствий??

Коллега, у Вас очень интересное видиние решения проб-мы.

amilus писав:соответственно ближний свет при полностью поднятом корректоре пробивает не больше 12-15 метров

Для ее устранения есть два регулировочных винта на каждой фаре, классика жанра - регулировка по высоте и направлению светового потока. Винты расположены по диагонали фары, винт №1 - верхний угол фары, почти у самой решетки радиатора, винт №2 - противоположный угол (для удобства работы можно вынуть поворотник из крыла).
А вот что действительно необходимо "приподнять", так это регулятор усилия торомоза.
Сща спец-ты (флудеры ) подтянутся и расскажут как сие осуществить.

amilus писав:если приподнять передок посредством торсионов каких можно ожидать последствий??

отрыв торсионов или аммортизаторов.

green-diesel писав:Сща спец-ты (флудеры ) подтянутся и расскажут как сие осуществить.

какие торсионы, какая регулировка фар? Пять мешков цемента в салоне кардинально изменят ситуацию

Mantas писав:

amilus писав:если приподнять передок посредством торсионов каких можно ожидать последствий??

отрыв торсионов или аммортизаторов.

Ну почему же отрыв? Это если хорошенько переборщить, и то не уверен. А так машинка поднимется и станет более жосткой.

Bozya писав:Пять мешков цемента в салоне кардинально изменят ситуацию

а кому его (цемент)нужно привезти и за сколько

amilus забарыжить на перевозках любой готов, но тебе то нужно фары подкорректировать

Mantas писав:

amilus писав:если приподнять передок посредством торсионов каких можно ожидать последствий??

отрыв торсионов или аммортизаторов.

Вот тут ты прогнал
мой поднятн на 3 см высше стандарта!
Полёт нормуль!
green-diesel
Не трогал крана тормозных сил, всё и так ГУТ.
А если имеется АБС, то и крана нет

green-diesel писав:Коллега, у Вас очень интересное видиние решения проб-мы.

мда-а-а, буду чаще сюда заглядывать.....

Jurix писав:Вот тут ты прогнал, мой поднят на 3 см высше стандарта! Полёт нормуль!

а ты подними ещё на 3 и посмотришь как тебе передадут пример аморты Поднимая или опуская машину при помощи регулировки торсионов ты попросту воруешь рабочий ход рычага в ту или иную сторону, а на наших раздолбанных дорогах это не очень гуд

Bozya писав:но тебе то нужно фары подкорректировать

прошу прощения за немного некорректный вопрос но не только откорректировать фары а еще и выровнять мужука шоб красавцем был

Bozya писав:

Jurix писав:Вот тут ты прогнал, мой поднят на 3 см высше стандарта! Полёт нормуль!

а ты подними ещё на 3 и посмотришь как тебе передадут пример аморты Поднимая или опуская машину при помощи регулировки торсионов ты попросту воруешь рабочий ход рычага в ту или иную сторону, а на наших раздолбанных дорогах это не очень гуд

При моих покрышках 215/70R15 и дисках с ЕТ-37, другого варианта нет

amilus писав: не только откорректировать фары а еще и выровнять мужука шоб красавцем был

Все изложено тут
index.php?f=21&t=187&rb_v=viewtopic

Jurix писав:мой поднятн на 3 см высше стандарта!

а стандарт это скока

amilus писав:

Jurix писав:мой поднятн на 3 см высше стандарта!

а стандарт это скока

Приблизительно 41 см от центра оси переднего колеса до крыла.

padletc писав:Приблизительно 41 см от центра оси переднего колеса до крыла.

тоесть если будет приблизительно 42-43 бусик не обидица?

amilus писав:

padletc писав:Приблизительно 41 см от центра оси переднего колеса до крыла.

тоесть если будет приблизительно 42-43 бусик не обидица?

не обидется А вообщето там для разных видов кузова разный стандарт...
Смотреть здесь:
index.php?f=21&t=187&rb_v=viewtopic

amilus писав:

padletc писав:Приблизительно 41 см от центра оси переднего колеса до крыла.

тоесть если будет приблизительно 42-43 бусик не обидица?

Амортизатор может обидется...