VWbus.club

Всем доброго вечера!Поделитесь мнением кто как относится к переделка корпуса воздушного фильтра.Тоесть переделкой забора воздуха не через жабры в крыле а с подкапотного пространства.Так как езда по трассе в дождь действительно делает фильтр влажным и есть мнение что это может быть причиной выхода из строя воздухомера.Не пинайте пожалуста если не туда втулил тему.

Ну я переделал, ничего не изменилось

Интересно !

dimaka писав:Ну я переделал, ничего не изменилось

Выкладывай!
Знайка-Интригант!

Шноркель?

интересно , ждем-ссс

Гуглич-(модернизацыя корпуса возд.фильтра фольксваген т4)

Дивіться тут http://vwts.ru/forum/154776.html

Давно о таком читал,но интересно кто реально здесь у нас сделал и протестировал так сказать на полезность такой переделки.

Не делал но реально расходомер за два года умирал два раза и каждый раз на трассе в дождь,может случайность а он дорогой сепаратюга,вот и задумался.

Otto писав:Шноркель?

Где есть??? Давно ищу.

Граб писав:Не делал но реально расходомер за два года умирал два раза и каждый раз на трассе в дождь,может случайность а он дорогой сепаратюга,вот и задумался.

Так може проблема в якості самого фільтра? В мене за чотири роки жодного разу росходомір не вмирав, по європам в дощ для мене звичне явище. Фільтр міняю два рази на рік, марку не пам'ятаю, завжди беру комплектуючі на заміну "у своїх", то не завжди і дивлюсь на назви виробників, що порадять то і беру.

Да, я переделал как по ссылке, но проблема в том, что нет автобанов, негде мчать два часа подряд под дождем