Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
- Romario 86
- Штурман
- Повідомлень: 68
- З нами з: 05 жовтня 2011, 13:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4. 1.9TD (235т.км)
- Реальное имя: Рома
- Звідки: Бровари
- Подякували: 2 рази
Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
Ви скажите для слива отработанного масла!! Но для замени масляного фильтра нада всеравно снимать 'корито'!
люблю жену, и VOLKSWAGEN Transporter
- brokerua
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 810
- З нами з: 30 грудня 2012, 19:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2.5 TDI 5G 65kW AJT DUJ 1999 Пробег 180тыс мало вериться
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Белая Церковь,Киев
- Дякував (ла): 21 раз
- Подякували: 38 разів
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
Я не велик в авто инженерии но могу предположить для охлаждения масла!!! Пусть гуру нас россудят!!!
С ув.Юрий 063 (098) 3951122
[URL=http://line4auto.ru/nomer/]
http://www.fianit.kiev.ua/ Для одноклубников VIP-Скидка[/b]
[URL=http://line4auto.ru/nomer/]
http://www.fianit.kiev.ua/ Для одноклубников VIP-Скидка[/b]
- ferran
- Местный
- Повідомлень: 1054
- З нами з: 25 квітня 2012, 00:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Було 412,2141,Scudo2.0jtd. T5AXD2.5 Trafic2.5 Зараз CitroënGrandC4Picasso2.0HDI
- Реальное имя: Михайло
- Звідки: Дніпро
- Дякував (ла): 83 рази
- Подякували: 68 разів
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
А раптом, підтікає з корка. Й не помітиш.
В "районе", друг! Блин, ну , хоть гуглом пользуйтесь для проверки. Не велик, а мопед Невелик, автоинжинерия, рассудят.
В "районе", друг! Блин, ну , хоть гуглом пользуйтесь для проверки. Не велик, а мопед Невелик, автоинжинерия, рассудят.
- Рома
- VW маньяк
- Повідомлень: 2888
- З нами з: 30 січня 2010, 19:09
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Atala B-CROSS октавія тур комбі 1.9 акпп
001 000 - Звідки: Винницкая обл.
- Дякував (ла): 112 разів
- Подякували: 109 разів
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
для охолодження масла є теплообмінник
я той отвір взяв та й заварив
я той отвір взяв та й заварив
Минулого вже немає, майбутнього ще немає, живи зараз.
- Romario 86
- Штурман
- Повідомлень: 68
- З нами з: 05 жовтня 2011, 13:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4. 1.9TD (235т.км)
- Реальное имя: Рома
- Звідки: Бровари
- Подякували: 2 рази
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
На счет охлаждения не думаю, для етого есть радиатор. А вот как смотровое окно вполне реально, можен и нет !!!
люблю жену, и VOLKSWAGEN Transporter
- Romario 86
- Штурман
- Повідомлень: 68
- З нами з: 05 жовтня 2011, 13:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4. 1.9TD (235т.км)
- Реальное имя: Рома
- Звідки: Бровари
- Подякували: 2 рази
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
Лично у меня по всей плоскости отверствия поржавел поддон двигателя, я конешно всю ржавчину убрал и покрасил . Вот и думаю может ЗАКРИТЬ проем в корите.
люблю жену, и VOLKSWAGEN Transporter
- Рома
- VW маньяк
- Повідомлень: 2888
- З нами з: 30 січня 2010, 19:09
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Atala B-CROSS октавія тур комбі 1.9 акпп
001 000 - Звідки: Винницкая обл.
- Дякував (ла): 112 разів
- Подякували: 109 разів
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
я закрив, бо там датчик на піддоні
Минулого вже немає, майбутнього ще немає, живи зараз.
- Фредди
- Штурман
- Повідомлень: 95
- З нами з: 05 січня 2008, 01:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2002 ACV 2,5
- Реальное имя: Сергій
- Звідки: Київ
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
Масло міняю не знімаючи піддон! А отвір для того, щоб піддон не знімати, коли масло міняєш
Птицы, рожденные в клетке, думают, что полет - это болезнь.
- nikita
- VW знаток
- Повідомлень: 2066
- З нами з: 19 листопада 2009, 21:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2001р., ACV 2,5, 75 kW. з кондером, 500 тыс.
- Реальное имя: Сергій
- Звідки: Херсонська обл. смт Іванівка
- Дякував (ла): 36 разів
- Подякували: 39 разів
- Контактна інформація:
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
Ну, масло слить с поддоном не проблема, а как фильтр заменить не снимая поддона? Я как то пробовал - не получается, не выходит фильтр.Фредди писав:Масло міняю не знімаючи піддон!
Україна переможе!
тел 097 9368 сім п'ять вісім
тел 097 9368 сім п'ять вісім
- Маскальчик
- Местный
- Повідомлень: 1040
- З нами з: 25 липня 2011, 16:53
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 лонг AJT-2000г красненький
- Реальное имя: владимир
- Звідки: Закарпатье,Хуст
- Дякував (ла): 97 разів
- Подякували: 56 разів
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
как фильтр открутил от мотора,и вытянуть его наружу ,не получаеца его вертикально вятянуть.А наченаеш вертеть,-обливаеш его содержимым(маслом) заднюю часть мотора.,так что такой вариант отпадаетnikita писав:Ну, масло слить с поддоном не проблема, а как фильтр заменить не снимая поддона? Я как то пробовал - не получается, не выходит фильтр.Фредди писав:Масло міняю не знімаючи піддон!
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
Може корити з змашини з двиглом 2.4 ?Romario 86 писав:Ви скажите для слива отработанного масла!! Но для замени масляного фильтра нада всеравно снимать 'корито'!
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- valeraschroot
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 621
- З нами з: 21 листопада 2007, 10:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW-T4/ACV/02 (продав) + VW Touran/2.0tdi/103kW/2012р.в.
- Реальное имя: Валерій
- Звідки: Стрий Львівська обл./EU
- Дякував (ла): 19 разів
- Подякували: 1 раз
Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???
В мене теж на старенькому мому 1,9TD був такий отвір, без проблем я знімав через нього масляний фільтр, головне мати ключик спеціятЄльний для такої процедури (а вони є різні і деякі з них потребують простору для маневру).
Хоча на фільтрах як правило є з торця шліци для головки, вроді на 17. Одним словом для заміни масляного фільтра захист жодного разу не знімав, рука в мене не маленька але через той отвір я свобідно наживляв новий фільтр і дотягував ключем. А зливний отвір так чи інакше захистом не прикривається (в оригіналі). Добавлено Нед березня 22, 2015 10:12 am
Хоча на фільтрах як правило є з торця шліци для головки, вроді на 17. Одним словом для заміни масляного фільтра захист жодного разу не знімав, рука в мене не маленька але через той отвір я свобідно наживляв новий фільтр і дотягував ключем. А зливний отвір так чи інакше захистом не прикривається (в оригіналі). Добавлено Нед березня 22, 2015 10:12 am
На 1,9D/TD масляний фільтр спереді, для нього і отвір в кориті.Маскальчик писав: как фильтр открутил от мотора,и вытянуть его наружу ,не получаеца его вертикально вятянуть.А наченаеш вертеть,-обливаеш его содержимым(маслом) заднюю часть мотора.,так что такой вариант отпадает
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Жизнь говно... Но я с лопатой!