Сторінка 1 з 1

Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 20 лютого 2015, 23:33
Romario 86
Ви скажите для слива отработанного масла!! Но для замени масляного фильтра нада всеравно снимать 'корито'!

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 21 лютого 2015, 00:30
brokerua
Я не велик в авто инженерии но могу предположить для охлаждения масла!!! Пусть гуру нас россудят!!!

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 21 лютого 2015, 00:54
ferran
А раптом, підтікає з корка. Й не помітиш.
В "районе", друг! Блин, ну , хоть гуглом пользуйтесь для проверки. Не велик, а мопед :D Невелик, автоинжинерия, рассудят. :facepalm:

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 21 лютого 2015, 10:12
Рома
для охолодження масла є теплообмінник
я той отвір взяв та й заварив :)

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 21 лютого 2015, 10:14
Romario 86
На счет охлаждения не думаю, для етого есть радиатор. А вот как смотровое окно вполне реально, можен и нет :du_ma_et: !!!

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 21 лютого 2015, 14:50
Romario 86
Лично у меня по всей плоскости отверствия поржавел поддон двигателя, я конешно всю ржавчину убрал и покрасил :-ok-: . Вот и думаю может ЗАКРИТЬ проем в корите. :du_ma_et:

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 21 лютого 2015, 15:42
Рома
я закрив, бо там датчик на піддоні

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 01 березня 2015, 00:53
Фредди
Масло міняю не знімаючи піддон! А отвір для того, щоб піддон не знімати, коли масло міняєш :crazy: :D

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 01 березня 2015, 01:42
nikita
Фредди писав:Масло міняю не знімаючи піддон!
Ну, масло слить с поддоном не проблема, а как фильтр заменить не снимая поддона? Я как то пробовал - не получается, не выходит фильтр.

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 01 березня 2015, 07:14
Маскальчик
nikita писав:
Фредди писав:Масло міняю не знімаючи піддон!
Ну, масло слить с поддоном не проблема, а как фильтр заменить не снимая поддона? Я как то пробовал - не получается, не выходит фильтр.
как фильтр открутил от мотора,и вытянуть его наружу ,не получаеца его вертикально вятянуть.А наченаеш вертеть,-обливаеш его содержимым(маслом) заднюю часть мотора.,так что такой вариант отпадает

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 01 березня 2015, 09:45
sobakabarabaka
Romario 86 писав:Ви скажите для слива отработанного масла!! Но для замени масляного фильтра нада всеравно снимать 'корито'!
Може корити з змашини з двиглом 2.4 ?

Re: Зачем в защите двигателя отверствие в раене поддона???

Додано: 22 березня 2015, 10:06
valeraschroot
В мене теж на старенькому мому 1,9TD був такий отвір, без проблем я знімав через нього масляний фільтр, головне мати ключик спеціятЄльний для такої процедури (а вони є різні і деякі з них потребують простору для маневру).
Хоча на фільтрах як правило є з торця шліци для головки, вроді на 17. Одним словом для заміни масляного фільтра захист жодного разу не знімав, рука в мене не маленька але через той отвір я свобідно наживляв новий фільтр і дотягував ключем. А зливний отвір так чи інакше захистом не прикривається (в оригіналі).
3-1-10-s2.jpg
Добавлено Нед березня 22, 2015 10:12 am
Маскальчик писав: как фильтр открутил от мотора,и вытянуть его наружу ,не получаеца его вертикально вятянуть.А наченаеш вертеть,-обливаеш его содержимым(маслом) заднюю часть мотора.,так что такой вариант отпадает
На 1,9D/TD масляний фільтр спереді, для нього і отвір в кориті.