Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
- Мановар
- VW знаток
- Повідомлень: 2170
- З нами з: 31 жовтня 2008, 19:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2.4D AJA 1998р
- Реальное имя: Андрій
- Звідки: Файне місто Тернопіль
- Дякував (ла): 68 разів
- Подякували: 38 разів
Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
треба міняти все, крім прийомної труби...
але на розпутті я, що краще взяти нову польшу чи б/у оригінал?
хто має досвід з тим же полмостровом? за рік не розвалится?
але на розпутті я, що краще взяти нову польшу чи б/у оригінал?
хто має досвід з тим же полмостровом? за рік не розвалится?
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
Андрей, я долго умчался с выхлопной системой, пока не выкинул всё, и сварил из нержавейки
Четыре года, и не одного намека на что-то не хорошее.
Если делать один выхлоп, хватает 4м. на коротыша без резонатора и глушителя. У меня двойной выхлоп, ушло 4,5 м.
Из наворотов только пламегаситель перед коленом возле здвижки и гофра, всё.
Немного басит, но привыкаешь. За то не сечет и не гниет.
Брал пищевую нержавейку и колени 90 градусов. Только колени маленькие бери, удобнее с ними работать.
Четыре года, и не одного намека на что-то не хорошее.
Если делать один выхлоп, хватает 4м. на коротыша без резонатора и глушителя. У меня двойной выхлоп, ушло 4,5 м.
Из наворотов только пламегаситель перед коленом возле здвижки и гофра, всё.
Немного басит, но привыкаешь. За то не сечет и не гниет.
Брал пищевую нержавейку и колени 90 градусов. Только колени маленькие бери, удобнее с ними работать.
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- Мановар
- VW знаток
- Повідомлень: 2170
- З нами з: 31 жовтня 2008, 19:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2.4D AJA 1998р
- Реальное имя: Андрій
- Звідки: Файне місто Тернопіль
- Дякував (ла): 68 разів
- Подякували: 38 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
Дима, а что совсем без "банок"?
и какой диаметр трубы брать? и какая толщина стенки?
и какой диаметр трубы брать? и какая толщина стенки?
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4055
- З нами з: 18 квітня 2012, 12:18
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1999 г.в. ДВС - ACV 2.5 пробег около 300 тыс. км. кондёр/кулер пока грузовик
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 43 рази
- Подякували: 114 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
шланг топливозапрвщика из нержавейки гофрированный от выпускного колена и до заднего бампера (3,5 м + трубу нержавейки дорастил бо трохи не хватало).
Требуется приварить фланец с одного коца и кронштейны присобачить по кузову на болтах.
У меня так, гул есть конечно, но оно вечное и можно переставлять на др. авто
Требуется приварить фланец с одного коца и кронштейны присобачить по кузову на болтах.
У меня так, гул есть конечно, но оно вечное и можно переставлять на др. авто
Востаннє редагувалось 12 липня 2015, 20:42 користувачем Otto, всього редагувалось 1 раз.
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
Не кошерно!!!Otto писав: гул есть конечно,
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
-
- Бусовод
- Повідомлень: 358
- З нами з: 18 вересня 2012, 19:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2,5 400 тыс.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 18 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
У мені тоже нержавейка по всей длине машины 63 мм в диаметре. Вечно то вечно, но иногда на дальняк надоедает гул . Хочу добавить задний глушитель.
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
Не обманешь.Хотя нужно попробовать.yurawv писав:Хочу добавить задний глушитель.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
Ну да, совсем.Мановар писав:Дима, а что совсем без "банок"?
и какой диаметр трубы брать? и какая толщина стенки?
Диаметр 63мм, но лучше брать 50мм. У меня иногда при загруженом об рычаг торохтит. Может это из-за того что задние полуоси не дали выше трубу поднять над рычагом.
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- nikita
- VW знаток
- Повідомлень: 2066
- З нами з: 19 листопада 2009, 21:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2001р., ACV 2,5, 75 kW. з кондером, 500 тыс.
- Реальное имя: Сергій
- Звідки: Херсонська обл. смт Іванівка
- Дякував (ла): 36 разів
- Подякували: 39 разів
- Контактна інформація:
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
Банку, хотя бы пустую, добавить стоит. В сочетании с турбиной получается норм. Без турбины бухкотит. Турбина сглаживает звуки, банка глушит.
Добавлено 12 июл 2015, 21:04
Только вход-выход в банку врезать не напротив друг друга.
Добавлено 12 июл 2015, 21:04
Только вход-выход в банку врезать не напротив друг друга.
Україна переможе!
тел 097 9368 сім п'ять вісім
тел 097 9368 сім п'ять вісім
- bukaxa
- VW знаток
- Повідомлень: 2224
- З нами з: 30 жовтня 2009, 19:48
- Модель авто, тип двигателя, пробег: MULTIVAN ACU 2.5
- Реальное имя: юрий
- Звідки: Луганская обл. Свердловск - Киев
- Дякував (ла): 105 разів
- Подякували: 63 рази
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
ну это все понятно нержавейка это хорошо, а как по деньгам? и как такой вариант на бензинке будет мурчать?
о50 шесть восемь шесть 1101 или 096 девять один40480
Те, кому нечего ждать, отправляются в путь
Те, кому нечего ждать, отправляются в путь
-
- Бусовод
- Повідомлень: 358
- З нами з: 18 вересня 2012, 19:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2,5 400 тыс.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 18 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
На бензинке ваще агонь будет будет булькотеть как V8 на Gelendvagene!
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 857
- З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
- Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------
- Звідки: Бурштин
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 50 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
а як на рахунок BOSAL WALKER купити новий обробити термостійкою антикор фарбою і років на 5 можна забути
-
- Бусовод
- Повідомлень: 358
- З нами з: 18 вересня 2012, 19:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2,5 400 тыс.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 18 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
А может лучше новый оригинал и забыть на 15 лет,как на наших бусах ходят , и ничего не обрабатывать.
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 857
- З нами з: 24 серпня 2014, 23:23
- Модель авто, тип двигателя, пробег: -----------------------
- Звідки: Бурштин
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 50 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
нових є 2 варіанта 074253609AL 6300 грн задня частина і JZW 253 609 BP 3100 грн
середня 074253409P 2500 грн і JZW 253 409 M 2250 грн на кор базу
по BOSAL вийде 2700 грн середина і зад
середня 074253409P 2500 грн і JZW 253 409 M 2250 грн на кор базу
по BOSAL вийде 2700 грн середина і зад
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
Так же херово,я к і Андрія мановара з його 2.4Д.bukaxa писав:и как такой вариант на бензинке будет мурчать?
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
Юрчик, находишь в тырнете стоимость трубы умножаешь на 4м, и прибавляешь 8 коленей всё. А нет, ещё маленькая бухточка проволоки нержавеющей, для полуавтомата. Ну и работу сварщика (если не сам будешь делать).bukaxa писав:ну это все понятно нержавейка это хорошо, а как по деньгам? и как такой вариант на бензинке будет мурчать?
Если авто без турбины, будет отрыв башки.
Для эксперимента возьми, откинь систему выхлопа перед катализатором и заведи. Без банок будет точно так же, только звук сзади
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- bukaxa
- VW знаток
- Повідомлень: 2224
- З нами з: 30 жовтня 2009, 19:48
- Модель авто, тип двигателя, пробег: MULTIVAN ACU 2.5
- Реальное имя: юрий
- Звідки: Луганская обл. Свердловск - Киев
- Дякував (ла): 105 разів
- Подякували: 63 рази
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
ясно, надо турбину ставить
о50 шесть восемь шесть 1101 или 096 девять один40480
Те, кому нечего ждать, отправляются в путь
Те, кому нечего ждать, отправляются в путь
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
Легче найти глушитель в нормальном состоянии 94 года ,чем 2003.Польские,турецкие и наши гниют за 2 года.Хорошо ходят,Валкер,Бозал,Арвин теХ .Оригинл смысла нет покупать,все-равно там будет что-то из перечисленных.Прямые трубы бубнением задрочат.Так думаю.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
-
- Бусовод
- Повідомлень: 358
- З нами з: 18 вересня 2012, 19:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2,5 400 тыс.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 18 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
А есть еще Eberspacher . Как он ходит?
Добавлено 13 июл 2015, 18:14
Добавлено 13 июл 2015, 18:14
bukaxa писав:ясно, надо турбину ставить
- Мановар
- VW знаток
- Повідомлень: 2170
- З нами з: 31 жовтня 2008, 19:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2.4D AJA 1998р
- Реальное имя: Андрій
- Звідки: Файне місто Тернопіль
- Дякував (ла): 68 разів
- Подякували: 38 разів
Re: Вихлопна Т4: нова польща-турки чи б/у оригінал?
а можливий варіант труб з нержавійки, а банки залишити рідні, або можливо банки просто вдягнути в нержавійку?!Sergeevich писав:находишь в тырнете стоимость трубы умножаешь на 4м, и прибавляешь 8 коленей всё. А нет, ещё маленькая бухточка проволоки нержавеющей, для полуавтомата. Ну и работу сварщика
а взагалі нержавійку можна приварювати до звичайної сталюки?
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...