VWbus.club

Хлопці вітаю вас! таке буде питання: Задня ляда зачиняється але требя добре гупнути нею щоб вона не вібрувала! якщо легенько прикриєш то відчутно як вона бовтається. куди дивитись и що крутити?

Зніми і помий замок і відрегулюй рігель,скобу замка.

Сбоку на краях ляды есть резиновые буфера которые при закрытии упираются в кузов см 20выше задних фонарей,вкручивая-выкручивая их регулируешь натяг ляды при закрытии .

Crugovoy
Если открыты какие нибудь двери или окно, ляда закрывается сразу до конца, или надо всетаки гупать?

almar21 писав:Crugovoy
Если открыты какие нибудь двери или окно, ляда закрывается сразу до конца, или надо всетаки гупать?

надо....видимо надо регулировать замок

и что ж ты там отрегулируешь? Ты хоть вскрывал обшивку ляды? что там регулируется?

Найк писав:и что ж ты там отрегулируешь? Ты хоть вскрывал обшивку ляды? что там регулируется?

Так а шо делать!?
У мну, при закрытых окнах и дверях надо нормально гупнуть что бы ляда закрылась, и бывают моменты когда надо придавить что бы она открылась

Прапорщик писав:Так а шо делать!?
У мну, при закрытых окнах и дверях надо нормально гупнуть что бы ляда закрылась, и бывают моменты когда надо придавить что бы она открылась

У меняя до полной покраски было тоже самое, но видимо после разборки/сборки что-то поменялось, может замок поднастроили, а может еще чего..., но теперь закрывается хорошо и гупать не обязательно при всех закрытых окнах/дверях.

Проверь вентиляционные отверстия под бампером.

Прапорщик писав:

Найк писав:и что ж ты там отрегулируешь? Ты хоть вскрывал обшивку ляды? что там регулируется?

Так а шо делать!?
У мну, при закрытых окнах и дверях надо нормально гупнуть что бы ляда закрылась, и бывают моменты когда надо придавить что бы она открылась

Что делать? прочитать сообщение №3,если не понятно открыть ЕТКА посмотреть деталь 357 827 500 "Упор" раздел "Кузов","Крышка багажного отсека".
Закрутить эти упоры до конца,крышка должна закрытся легко, если этого не происходит надо проверить установку "направляющих крышки №701 829 721С хотя бы просто отпустить на них винты, если не получается тогда отодвинуть скобу замка ,НО! регулируя здорово не увлекайтесь,чтоб не образовалась дыра по уплотнителю иначе весь пыл будет в бусе. Скобу регулировал по газете,закладывал газету на уплотнитель и захлопывал хлопушку,газета должна туго протягиваться,также регулировал и упоры.
Вентиляционные отверстия давно закрыты,в местах за арками сделаны ящики под домкрат,ключи буксир и прочую мелочь.

Решил
Подал нижнюю петлю немного вперед