VWbus.club

Сегодня после небольшой поездки заехал на заправку.
С трудом открыл крышку бака, с громким звуком "чпок".
Подозреваю что по такой погоде где то обмерзла вентиляция бака.
Вопрос, где ее искать.

Гыыы. Обычно в пробке.

padletc
А тебе абы поржать

DjonnyN писав:где ее искать.

тоже интересно

DjonnyN
Прошу извинения, что влажу в Твою тему, но я именно по этой теме:
- у меня ещё с автосалона наблюдается такая ситуация: крышка топливного бака открывается с вакуумным хлопком, я и мои знакомые бусоводы считаем, что так и должно быть. (Так же было и на предыдущем Т-4). Автомобиль работает устойчиво, без каких либо недоразумений.

Интересно узнать мнение профессионалов по этому вопросу.

Да клапан в крышке выёживается.

Kuzma5
Вакуума в баке быть не должно. Логики в этом ни какой.
Видимо придется брать и мыть/чистить крышку.

DjonnyN писав:Kuzma5
Вакуума в баке быть не должно. Логики в этом ни какой.
Видимо придется брать и мыть/чистить крышку.

Если это не есть шутка, то как провести этот процесс: по внешнему виду крышка на Т-5 вроде бы не разбирается.

Kuzma5 писав:Если это не есть шутка, то как провести этот процесс: по внешнему виду крышка на Т-5 вроде бы не разбирается.

То, что один построил, другой завсегда разобрать сможет. (с)

Kuzma5
Какие тут шутки, весьма серьезная процедура.
Продается специальная жидкость для промывки баковых (бачных) пробок. Если возможности такую жидкость приобрести нет(нет денег или нет в магазине), то можно изготовить самому: 1литр диз.топлива(евро), 1 литр керосина(авиационный), концентрат СГ-1 0.5 литра. Смешиваем и варим два часа на медленном огне. В течение года пробка будет работать исправно. Чаще варить нет необходимости.

Какие тут шутки, весьма серьезная процедура.
Продается специальная жидкость для промывки баковых (бачных) пробок. Если возможности такую жидкость приобрести нет(нет денег или нет в магазине), то можно изготовить самому: 1литр диз.топлива(евро), 1 литр керосина(авиационный), концентрат СГ-1 0.5 литра. Смешиваем и варим два часа на медленном огне. В течение года пробка будет работать исправно. Чаще варить нет необходимости.

Да, а ещё лутше литр бензинчика плеснуть и шашечку тротиловую приложить. И варить долго нет необходимости.

lion писав:Kuzma5
Какие тут шутки, весьма серьезная процедура.
Продается специальная жидкость для промывки баковых (бачных) пробок. Если возможности такую жидкость приобрести нет(нет денег или нет в магазине), то можно изготовить самому: 1литр диз.топлива(евро), 1 литр керосина(авиационный), концентрат СГ-1 0.5 литра. Смешиваем и варим два часа на медленном огне. В течение года пробка будет работать исправно. Чаще варить нет необходимости.

Лион! Надеюсь это не шутка.
1.А если просто бросить в простой керосин?
2. Что такое концентрат СГ-1?
3. 1литр диз.топлива(евро), 1 литр керосина(авиационный), концентрат СГ-1 0.5 литра по деньгам будет дешевле, чем специальная жидкость для промывки баковых (бачных) пробок?

Kuzma5
2. Что такое концентрат СГ-1?
Надо будет пошарить в справочнике.
Найду и отпишусь.

Всем привет! У меня такой проблемы нет, но есть подозрение на трубочку виниловую, которая наблюдается, по-моему, сбоку бака, если заглянуть снизу. Может она засорилась или водичка в ней подмерзла, так как она (по крайней мере у меня) загнута концом вверх (не пойму, почему ее не оставили просто вниз направленой). Я так понимаю, что она служит отдушиной.

Kuzma5 писав:- у меня ещё с автосалона наблюдается такая ситуация: крышка топливного бака открывается с вакуумным хлопком, я и мои знакомые бусоводы считаем, что так и должно быть...

ну я бы здесь не согласился. Кадата в уборочную, в камбайне "Нива", соломинка забила в крышке бака отверстие. Заметили уже в гаражах. Так бедный бак так сдавило вакуумом, что все просто удивлялись и не могли поверить что такое может быть.

Kuzma5 писав:- ...Автомобиль работает устойчиво, без каких либо недоразумений.

Если так, то особо можно не париться, но проверить все надо (и крышку, и трубку). Надеюсь в наших любимицах бак не сожмет

Пробка была разобрана, промыта и даже после обратной сборки работает.
Но никаких признаков вентиляции в ней не обнаружено.
Таки придется искать "трубку".

может она идёт рядом с горловиной и выходит гдето возле пробки

Уже больше 16 сообщений, а так и не разобрались:
- что такое вентиляция бака?
- как она выглядит?
- есть ли вентиляция в пробке бака?
- как чистится вентиляция?
- как чистится пробка (если она чистится)?
- что за трубочка свисает из бака у Бетмана? (может быть это и не витнеляция, а что-то другое)?

Но самое удивительное: Игорь Петрович Евробус сказал так: "Кузьма! Не парься! Машина едет - не мешай ей работать. А с вентиляцией бака я не сталкивался."

у меня на спринтере тоже чпокало! на этой нет! а бак заправляю раз в неделю по 70литров

Kuzma5 я разбирал пробку, чистил-блистил, даже фотки выкладывал. Все одно, когда вечером ставлю машину, открываю бак, идет "всос со всхлипом и булькотинням". Подозреваю, что если вакуум создается в баке, то топливо с трудом из него выдаливается, ну типа напрягается насос и т.д.

pushok писав:Kuzma5 я разбирал пробку, чистил-блистил, даже фотки выкладывал. Все одно, когда вечером ставлю машину, открываю бак, идет "всос со всхлипом и булькотинням". Подозреваю, что если вакуум создается в баке, то топливо с трудом из него выдаливается, ну типа напрягается насос и т.д.

Пока в теме идёт одно описание "вакуумного хлопка". Интересно бы было узнать причину?