Двигатели внешнего сгорания все новое или
- Черный_Чак
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 823
- З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 30 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Будете проводить семинар на тему "Полезная информация о бесполезном или неприменимом на практике"
Jurix,развеселил
Jurix,развеселил
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Черный_Чак писав:Будете проводить семинар на тему "Полезная информация о бесполезном или неприменимом на практике"
Jurix,развеселил
Я бы назвал иначе семинар!
Кто мешает техпрогрессу. Схлеснулись финансисты-аферисты за общественное мнение
кто будет виноват в кризисе. В Европе ДРС не могут даже и прижится...типа там нет отходов.... А на лесосозаготовках 60-70% 'отходы может их было бы и меньше..может быть
но так надо решили где-то.
Я многого не понимаю почему торгуют нефтью там где ее не добывают?
И когда на этих двух биржах начнут торговать салом? И где будет находится эта биржа?
С ув.Гена.
- Черный_Чак
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 823
- З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 30 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Велика страна Россия.Ох,велика.Приросла она Сибирью,ох,приросла.
А в Сибири богатств всяких немерено,под ногами лежит.Пока не затопчут.
Был я в Иркутской области,сибирский калий искал,не один,ессесно.Нашли.Оказался никому не нужен.Ждет своего часа и китайцев.
Тащили нефтяники буровую,трассу шириной сто метров сквозь тайгу вывалили (в Беларуси я таскал буровые по тридцатиметровым трассам).Рядом с селом трасса прошла,лес лежит,гниет,но местным его брать нельзя.Можно в пятидесяти километрах от села. Такие дела.
А в Сибири богатств всяких немерено,под ногами лежит.Пока не затопчут.
Был я в Иркутской области,сибирский калий искал,не один,ессесно.Нашли.Оказался никому не нужен.Ждет своего часа и китайцев.
Тащили нефтяники буровую,трассу шириной сто метров сквозь тайгу вывалили (в Беларуси я таскал буровые по тридцатиметровым трассам).Рядом с селом трасса прошла,лес лежит,гниет,но местным его брать нельзя.Можно в пятидесяти километрах от села. Такие дела.
- Черный_Чак
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 823
- З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 30 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Когда я читал описание рабочего цикла Стирлинга,обратил внимание на такой нюанс:сжатие рабочего тела с отводом теплоты.
Кода читал описание патента,обратил внимание на следующее:автор патента в качестве недостатков предыдущих конструкций указывает на громоздкие охладители.
Для реализации цикла Стирлинга требуется сложный механизм,позволяющий одному из поршней стоять во время движения другого.При отсутствии такого механизма ,естественно,КПД будет отличаться от теоретического,будет меньше.
Так стоит ли огород городить ради призрачного прироста КПД,когда современные дизели немного проигрывая в КПД намного проще?
Кода читал описание патента,обратил внимание на следующее:автор патента в качестве недостатков предыдущих конструкций указывает на громоздкие охладители.
Для реализации цикла Стирлинга требуется сложный механизм,позволяющий одному из поршней стоять во время движения другого.При отсутствии такого механизма ,естественно,КПД будет отличаться от теоретического,будет меньше.
Так стоит ли огород городить ради призрачного прироста КПД,когда современные дизели немного проигрывая в КПД намного проще?
Востаннє редагувалось 17 березня 2009, 22:57 користувачем Черный_Чак, всього редагувалось 1 раз.
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Черный_Чак
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 9070
- З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
- Звідки: не местный я
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 26 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Подонки, а ну руки проч от Геныной мечты, а то зарубите тему и он в остальных пойдёт про Стирлинга строчить
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Черный_Чак писав:Когда я читал описание рабочего цикла Стирлинга,обратил внимание на такой нюанс:сжатие рабочего тела с отводом теплоты.
Кода читал описание патента,обратил внимание на следующее:автор патента в качестве недостатков предыдущих конструкций указывает на громоздкие охладители.
Для реализации цикла Стирлинга требуется сложный механизм,позволяющий одному из поршней стоять во время движения другого.При отсутствии такого механизма ,естественно,КПД будет отличаться от теоретического,будет меньше.
Так стоит ли огород городить ради призрачного прироста КПД,когда современные дизелинемного проигрывая в КПД намного прще?
дядя а ві скем разговаривали???
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 9070
- З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
- Звідки: не местный я
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 26 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Шкарпеткін не мешай Черному_Чаку Гене зубы заговаривать, спугнёшь...
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Bozya писав:Подонки, а ну руки проч от Геныной мечты, а то зарубите тему и он в остальных пойдёт про Стирлинга строчить
Пусть лучше наладит печать фунтофф Стирлинга , а лучше Стерлингофф
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Черный_Чак
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 823
- З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 30 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Парни,у меня тоже есть мечта:владеть Дефендером.С японским трехлитровым дизелем.Продается в Киевской области.
Мечта есть,а денег нет...
Мечта есть,а денег нет...
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Черный_Чак
Не огорчайся, без мечты,человеку жить не интересно, а мечта даёт стимул к стремлению.
Не огорчайся, без мечты,человеку жить не интересно, а мечта даёт стимул к стремлению.
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
И все таки она крутится ....несмотря на то что отказался от своего учения
С ув.Гена.
С ув.Гена.
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Да толку мало, к сожалению, в данных реалиях, увы не применимо.
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Черный_Чак
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 823
- З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 30 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
В технике часто побеждает не то ,что обеспечивает наибольший КПД,а то ,что позволяет использовать готовые решения,схемы,инфраструктуру.
Высокий КПД ДРС не компенсируется его нетехнологичностью и сложностью конструкции.
А кстати,какой КПД у ДРС? 48%?
У дизеля теоретический 40%,у паровой турбины тоже около 40%.У газовой турбины порядка 30%,зато какая удельная мощность!
Так что пока энергетический кризис не возьмет человечество костлявой рукой за горло,массовое внедрение в нашу жизнь ДРС не грозит.
Цифры КПД привожу по памяти,могу ошибаться.
Высокий КПД ДРС не компенсируется его нетехнологичностью и сложностью конструкции.
А кстати,какой КПД у ДРС? 48%?
У дизеля теоретический 40%,у паровой турбины тоже около 40%.У газовой турбины порядка 30%,зато какая удельная мощность!
Так что пока энергетический кризис не возьмет человечество костлявой рукой за горло,массовое внедрение в нашу жизнь ДРС не грозит.
Цифры КПД привожу по памяти,могу ошибаться.
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Черный_Чак писав:В технике часто побеждает не то ,что обеспечивает наибольший КПД,а то ,что позволяет использовать готовые решения,схемы,инфраструктуру.
Высокий КПД ДРС не компенсируется его нетехнологичностью и сложностью конструкции.
А кстати,какой КПД у ДРС? 48%?
У дизеля теоретический 40%,у паровой турбины тоже около 40%.У газовой турбины порядка 30%,зато какая удельная мощность!
Так что пока энергетический кризис не возьмет человечество костлявой рукой за горло,массовое внедрение в нашу жизнь ДРС не грозит.
Цифры КПД привожу по памяти,могу ошибаться.
Погрешность незначительная а память хорошая.
Только в этом клубке змеиного спаривания сложно разобраться.
Переплелось все промфонды.. биржи... финансы...политика в погоне
за суперприбылями.
А может и да здравствует кризис!
С ув.Гена.
- Черный_Чак
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 823
- З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 30 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Гена,спасибо на добром слове.
Пока все не выжато из старого,за новое никто не возьмется,если это не будет сулить очень большие деньги или революции в технике.
Пока все не выжато из старого,за новое никто не возьмется,если это не будет сулить очень большие деньги или революции в технике.
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Полюбйтесь на сложность тут самоделки одного голандца
http://mobbit.info/item/2008/02/14/samo ... foto-video
а более толково о ДРС у Ридера инициалов не помню но можно погуглить
А Бета Стирлинг вообще удивителен тем что у него не может быть элипса
в рабочем цилиндре. Но пока мы все знакомися с азами япошки уже лет 20 их используют
на морских рефрижераторах.
С ув.Гена.
PS: и еще для общего развития
http://www.bestreferat.ru/referat-83153.html
http://mobbit.info/item/2008/02/14/samo ... foto-video
а более толково о ДРС у Ридера инициалов не помню но можно погуглить
А Бета Стирлинг вообще удивителен тем что у него не может быть элипса
в рабочем цилиндре. Но пока мы все знакомися с азами япошки уже лет 20 их используют
на морских рефрижераторах.
С ув.Гена.
PS: и еще для общего развития
http://www.bestreferat.ru/referat-83153.html
- Черный_Чак
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 823
- З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 30 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Завысил я КПД ДРС,30...40% по последней ссылке.Такой КПД у дизеля при гораздо более простой и "вылизаной" конструкции и детально отработанной технологии.
Так стоит ли огород городить?
Так стоит ли огород городить?
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Черный_Чак писав:Завысил я КПД ДРС,30...40% по последней ссылке.Такой КПД у дизеля при гораздо более простой и "вылизаной" конструкции и детально отработанной технологии.
Так стоит ли огород городить?
Для легковиков может и нет а для тракторов и лодок -судов вопрос интересный
Ну тут вопрос скорее к теории относительности 3 волоса для лысой головы почти
ничего а для миски с борщом перебор.
А вот в качестве холодильника КПД совершенно другой.
С ув.Гена.
- Черный_Чак
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 823
- З нами з: 21 лютого 2008, 22:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Форд Транзит,2,5 ТД самоделка.
- Реальное имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 30 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Двигатели внешнего сгорания все новое или
Гена писав:Ну тут вопрос скорее к теории относительности 3 волоса для лысой головы почти ничего а для миски с борщом перебор.
Очень дельное замечание.