VWbus.club

Т/х "Максим Горький"

Добавлено 17 окт 2011, 18:53



Добавлено 17 окт 2011, 18:54

Т/х "Одесса"

Добавлено 17 окт 2011, 18:56

Турбоход "Фёдор Шаляпин"

Асседо...... - Одесса....

то что всё когда-то умирает - обычная закономерность, но когда не рождается ничего нового, то это даже не грустно...

В Одессе, её встречали с оркестрами....

жутко смотреть на все это, но как не крути закономерно, в добавок круизный бизнес стал не рентабельным, многие судовладельцы просто прогорали, вот и пустили под "нож"

Тут вообще тайна покрытая мраком..... Их было два брата (систершип) "Москва" и "Ленинград". По официальным данным, ПКР "Ленинград" затонул при буксировке на разделку в Индию. Но..... Индусы никогда (НИКОГДА!!!!) не разворачивают корабли то носом, то кормой к берегу. ПКР "Ленинград", перед отправкой, был укомплектован полным ремкомплектом всех ходовых систем, вплоть до комплекта новых гребных винтов!!!! Я сам, побывал на ПР "Ленинград" в начале 89го в боевом походе.

Добавлено 17 окт 2011, 19:18

Синьор_Робинзон писав: Индусы никогда (НИКОГДА!!!!) не разворачивают корабли то носом, то кормой к берегу.

это ты к чему это написал, типа Индусы на нашей былой гордости ещё на корпоративы мотаются?

Крейсер "Мурманск"

Синьор_Робинзон
фото "Мурманска" где сделано?

Bozya писав:

Синьор_Робинзон писав: Индусы никогда (НИКОГДА!!!!) не разворачивают корабли то носом, то кормой к берегу.

это ты к чему это написал, типа Индусы на нашей былой гордости ещё на корпоративы мотаются?

Просто факты.....

Добавлено 17 окт 2011, 19:35

кацык писав:Синьор_Робинзон
фото "Мурманска" где сделано?

Крейсер "Мурманск" был заложен 28 января 1953 года на заводе в Северодвинске, спущен на воду 24 апреля 1955 года, вступил в строй 22 сентября 1955 года. Шестого октября 1955 года, подняв военно-морской флаг, вошел в состав Северного флота.
Первого декабря 1989 года "Мурманск" был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Кольском заливе на отстой, а 3 июля 1992 года разоружен и исключен из состава ВМФ. В 1994 году крейсер был продан частной индийской фирме для разделки на металл, но при буксировке выброшен на скалы острова Серейа вблизи поселка Сервэр в области Финнмарк (Норвегия). На морском дне он пролежал 16 лет.

Добавлено 17 окт 2011, 19:46

"пляж" Аланг

На цій маленькій шкаралупці я на Кубу йшов.



А на цьому справжньому лайнері повертався. Пару тижнів навіть на капітанському містку працював, і десь з десять хвилин за штурвалом був! (Моряк друг зняв в океані з автопілота, і показав, як в ручному режимі вести корабель!)


Серед наших ці кораблі ми називаємо бАрками, кожен знає свою, це священне слово, тому що кожен півтора року її чекав, як приказу міністра оборони.

Закінчилася їхня доля в тих же краях, тільки наскільки я знаю, не в Індії, а в Бангладеш, це набагато бідніша країна, і рабсила там справжні копійки коштує.


О, є фотка, на палубі "Т.Шевченко", при виході з Гавани.

Аджария, Армения, Беларусь, Одесса,....Максим Горький.... Иван Франко, Тарас Шевченко и многие другие.
Это Наш просраный Черноморский Пассажирский ФЛОТ - есть чем гордиться!

Тоже на Кубу ходил "Дмитрий Шостакович", с техникой и персоналом по гражданке.

а где Собинов?

Добавлено 17 окт 2011, 21:27

ТУТ НАШ ФЛОТ

Mantas писав:а где Собинов?

Добавлено 17 окт 2011, 21:27

ТУТ НАШ ФЛОТ

Это одна из самых известных и дорогих фото "Леонид Собинов". Выход в океан.

Добавлено 17 окт 2011, 21:31

Ось список всіх барок, які нас возили в різні роки починаючи з Карибської кризи. Тут не тільки ЧМП, а і Ленінградські і Мурманські.
http://www.radikal.ru/USERS/kuba-69/nashi-barki?pg=1

А я йшов з Одеси, і повернувся в Одесу.

у моего дяди есть вот такой раритет:


это чеканка то ли из кают-компании, то ли с холла НИС "Космонавт Юрий Гагарин".
забрал он её оттуда, перед тем как корабль ушёл на попил в суровом 96 году...

а вот..Гитлеровский лайнер...
Нахимов.

Одесса, 60е.... Строительство "старого" морвокзала....

Добавлено 17 окт 2011, 22:24

Одесса, начало 70х