автомобили на воде в Украине. правда или миф?

[Виталик[velll89]]

мужики подскажите по такому вопросу типа машины на воде. я конечно долго ржал по етому поводу но всетаки [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t15i7eWOnaQ[/youtube]
разрешите спор! ето реально или очередная байка типа нано протека?
да простят меня модеры но нет больше сил терпеть споры по етому поводу. все ето из чистого любопытства! НЕ РЕКЛАМА!

[Vig]

Так у один из наших клубней Т4 на водичке катается уже непервый год , правда его слегка затоптали на форуме когда он этот вопрос изучал поэтому и шифруется . .
Насамом деле на холостых машинка работает на дизеле а под нагрузкой на водороде добываемом из воды .

[Виталик[velll89]]

а как тема называлась непомниш?

[Vig]

Невкурсе несколько лет назат это было , но установки делают в КПИ , пару месяцев назад даже сайтик мне показывал , у них там новое поколение их вышло с новым импульсным гидролизатором .
Для Т5 пока неделают потомучто мозги ему надо вправлять , а на Т4 топливную душат и ставят свою установку .

Единственный минус у данной приблуды это то что хоть водичка и с "солью" но зимой имеет свойство замерзать .

[Виталик[velll89]]

вот их сайт http://www.vodocar.com.ua/

[star.ii.]

В Харькове ещё при совке ездил 412 -й Москвич действительно на воде (скорее всего в нём стояла водородная установка) . москвич был института ХАДИ . Единственная проблема в нем была это коррозия в цилиндрах . После того как глушили машину , на стенках цилиндров оставалась роса . Цилиндр тут же покрывался налётом ржавчины и при следующем запуске ДВС залегали кольца. А про такую приблуду как в теме знали ещё наши деды В 157-е ЗИЛы ставили канистрочку с водой и протягивали шлангочку к карбу . Была изрядная экономия и тяга . Но на тот момент в стране проблем с бензом не было Поэтому никто это не воспринимал всерьез

[Владимир т4]

Читате на сайте этой "приблуды" и рыдайте : "Вода обладает аномально высокой удельной теплоемкостью, в семь раз превосходящей теплоемкость бензина. Она, поступая в тракт отсоса картерных газов карбюратора или инжектора и смешиваясь с воздухом, создает водно-эмульсионную смесь. Смесь, попадая в коллектор, охлаждает воздух, тем самым увеличивает его плотность. Это приводит к, подъему коэффициента наполнения цилиндров и, как следствие, росту мощностиПолученная смесь, продвигаясь далее по тракту двигателя, в три с половиной раза активнее отбирает тепло с клапанов, поверхностей поршней, головок и цилиндров, аккумулируя его в последующую работу. Затем, под воздействием высокой температуры, которая в ряде случаев является избыточной, вода распадается на свободные радикалы Н-О-Н, участвующие в химическом окислении (горении) топлива, повышая при этом полноту сгорания и опять же, снова приводит к росту мощности. Побочным явлением аномальной теплоемкости воды становится факт сдерживания скорости распространения пламени, называемого "детонация" за счет активного отбора энергии в местах возникновения микровзрывов. Вследствие химического окисления не весь водород участвует в горении. Его избыток связывается с углеродом (нагаром) очищая поверхность цилиндропоршневой группы. ".

[pushok]

Его избыток связывается с углеродом (нагаром) очищая поверхность цилиндропоршневой группы. ".

Кстати, сосед по гаражу, ганяющий на фордтранзите преклонных лет, по секрету рассказал мне, что с каждой заменой масла, оное все чище и чище... Хлопец издыть на газу! ( Пару лет де-то).

[Владимир т4]

Его избыток связывается с углеродом (нагаром) очищая поверхность цилиндропоршневой группы. ".

Кстати, сосед по гаражу, ганяющий на фордтранзите преклонных лет, по секрету рассказал мне, что с каждой заменой масла, оное все чище и чище... Хлопец издыть на газу! ( Пару лет де-то).

Земеля сорри, а зачем он тогда его, масло, вообще меняет??? Если оно всё чище и чище?

[pushok]

Добавлено 16/05/12, 23:39

Не догадался спросить...

[Vig]

вот их сайт http://www.vodocar.com.ua/

Не это нетот сайтик , нетот принцип работы .
У КПИшников из воды добывается водородный газ который горит вместо и вместе с солярой .
вариант самоделки

[igor1965]

Вставлю и свой пятак .
У нас , в гаражах ,тоже есть пара "водородников" ,сын работает а штатах и привез бате идею ...... воплотили .... Малость покатались , разницы не увидали ,но том .. и увидали и услышали .Пару месяцев , после испытаний ,машинка постояла в гараже без движения ,пришли , начали заводить , раздался треск ... Подняло головку гильзой .
Результат - Экономия на бензине обошлась выбросом денег на ремонт поршневой ,благо дело что это ГАЗ-24 .
Вот http://how-make.ru/load/4-1-0-98

[Vig]

igor1965 Я извиняюсь но твой пятак фуфел .
В европе уже несколько лет бегает обшественный транспорт на водичке (гидролизники ) и парк с каждым годом увеличивается .
Неверится мне чтобы чюгун за пару месяцев так изржавел что алюминивый поршень заклинил , у меня на даче несколько лет валяется пару гильз на улице так их можно тряпкой протереть и опять на машинку поставить .
Ну а пример с расхитителями мифов вобще насмешил , всунули в машину карбуратор без регулировки и у удевляются чего он больше бензину жрет , водородный
реактор вобще несмогли запустить (про католизатор забыли ) , а на водороде с балона машина всетаки заработала .
Видел на ютубе бензапилу которая работала на своихже выхлопных газах пропушеных через бульбулятор .

[Yuriy T4]

Я не говорю даже о водороде Поставил на Хфонду пропан 4го поколения(наслушался про экономию) - через 40 тык лопнул патрубок высокого давления - чуть не взорвались. А при вскрытии головки выявился выжег клапанных седел, который шарошкой не лечился...
Было бы "экономно" ездить на газу - 80% выпущенных машин в скупой Эуропе были бы газовыми с завода...
Можете начинать бросать какашки...

[Pixma]

вот тоже информация
http://www.youtube.com/watch?v=ahZNITBgtHI
http://www.leading-group.com.ua/

Добавлено 17 май 2012, 20:48

Я не говорю даже о водороде Поставил на Хфонду пропан 4го поколения(наслушался про экономию) - через 40 тык лопнул патрубок высокого давления - чуть не взорвались. А при вскрытии головки выявился выжег клапанных седел, который шарошкой не лечился...
Было бы "экономно" ездить на газу - 80% выпущенных машин в скупой Эуропе были бы газовыми с завода...
Можете начинать бросать какашки...

Я 4 года езжу на метане тоже 4е поколение и все хорошо, а чтоб таких проблем не было на япошки ставится капельница, масло капает на клапана чтоб не перегревались, просто нужно было все девайсы ставить а не экономить.

[Yuriy T4]

Я 4 года езжу на метане тоже 4е поколение и все хорошо, а чтоб таких проблем не было на япошки ставится капельница, масло капает на клапана чтоб не перегревались, просто нужно было все девайсы ставить а не экономить.

Ага, есть еще вариатор или что-то подобное, которое сдвигает зажигание и много полезных девайсов для газа... Это поставивший газ меня призывает "не экономить" Почему, все сводиться к ответам "сам дурак"? Я поставил газ проехал на нем, вскрыл двигатель и написа СВОИ наблюдения. А не считаю, что если меня развели на установку - я могу вести себя не как лох. Вот на это ответь:

Было бы "экономно" ездить на газу - 80% выпущенных машин в скупой Эуропе были бы газовыми с завода...

[Pixma]

Все только начинается:
http://www.blue-motion.ru/info/
http://mamarama.ru/viewby/user/id/29697/
http://vwts.ru/fuel/bifuel_rus.pdf
Да и нефтяные магнаты довольно сильно тормозят альтернативные виды топлива.

[Jurix]

Было бы "экономно" ездить на газу - 80% выпущенных машин в скупой Эуропе были бы газовыми с завода...

ФИАТ, Добло выпускается с двигателями 1.6 16 v c ГБО прямо с завода Только для рынка Украины они не доступны
Но не разрешает устанавливать ГБО самостоятельно никому

[Pixma]

И у нас по городу года 4 уже бегают САМАНДы с метанвской установкой с завода.

[Bozya]

в Европе автосов на природном газе очень даже не мало, и к нам одно время гоняли много их с родным ГБО, правда в то время бенз у нас был не дорогой, да и спецов по обслуживанию их оборудования было очень мало. А то как у нас подходят к инсталяции ГБО я лучше промолчу, сам через это прошёл, и пока не разобрался что к чему и с чем его едят то не только головку ремонтировал, а уж после того как всё толково отладил то летала она у меня очень даже приличненько и экономненько. Кардинально с подходом к делу у нас ничего не изменилось, посему если и будут внедрять водяные установки, то это будет вторая часть марлезонского балета с плачевным результатом