VWbus.club

Довго у мене ноут гудів.... робоча температура на ХХ оборота 60-70 градусів була ... Почистив і ХХ 30 Так як охолодження знімалось з проца- обовязково замінити термопасту!!!



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xyaiX7SXurM[/youtube]
чистимо насухо тільки з пилососом

чекаю у львові

vit писав:чекаю у львові

поки приїду- може згоріти

vit

свої ноути чищу сам (асер, macbook)
дядьку ноути почистив (hp, acer)

тому якщо зможу - допоможу

cat-yellow писав:vit

свої ноути чищу сам (асер, macbook)
дядьку ноути почистив (hp, acer)

тому якщо зможу - допоможу

дякую. я в цьому дуб.

garmas-vitaliy, а скільки то часу пройшло, що він так насмоктав пилу?
У мене іМаку тільки рік, але рано чи пізно треба буде теж чистити.

Cubano писав:garmas-vitaliy, а скільки то часу пройшло, що він так насмоктав пилу?
У мене іМаку тільки рік, але рано чи пізно треба буде теж чистити.

2 роки.... але вже рік тому треба було зробити

Фига себе моему уже 7м лет LG и ещо ни разу не вскрывал... Нужно срочно разобрать.

Oleg

ЗІ: є ноути,до яких доступ до кулера і радіатора йдуть через 2 болтика і кришечку

Oleg писав:Фига себе моему уже 7м лет LG и ещо ни разу не вскрывал... Нужно срочно разобрать.

Если температура на макс нагрузке не шкалит то не трогайте зверюшку, хай работает.

З.Ы. Не плохо при таких чистках менять и термоинтерфейс на проце. Вроде и мелочь, а легко может давать лишние градусов 5.

Я ноути везу на шиномонтаж, та компресором там продуваю, термопасту не міняв.
Якось було падіння з 80 при нагрузці літом до 50 градусів.

Большинство термопаст которые ставят на заводе расчитаны максимум на 2 года и рассыхаються и пипец , птом несеш на сервис и снова на 2 года , или делаеш сам с нормальной пастой лет на 7 , а там уже может и не пережить это время

unic писав:Я ноути везу на шиномонтаж, та компресором там продуваю, термопасту не міняв.
Якось було падіння з 80 при нагрузці літом до 50 градусів.

продуваєш з конденсатом?!

garmas-vitaliy писав:продуваєш з конденсатом?!

газом з запахом лимону.

Добавлено Вс фев 03, 2013 6:57 pm

Stefler писав:Большинство термопаст которые ставят на заводе расчитаны максимум на 2 года и рассыхаються и пипец , птом несеш на сервис и снова на 2 года , или делаеш сам с нормальной пастой лет на 7 , а там уже может и не пережить это время

У меня есть один Делл с 2008 и ни разу паста не менялась, только продуві.
Пасту тоже надо уметь положить, можно накосячить.

garmas-vitaliy писав:Oleg

ЗІ: є ноути,до яких доступ до кулера і радіатора йдуть через 2 болтика і кришечку

Уже с перепугу посмотрел. Розберается снимается крышечка под трьома винтиками и всьо доступ есть Но на удевление он чист почти на вид кмк новый Наверное всё зависет от експлутацеи. У кого как. У меня то в гараже то на дворе он покупался для работы для настройки ГБО на авто и т.д. Вот только задумаюсь где бы найти такую батарею к ниму чтоб тоже проработала столько.

а, що, ще хтось ноутами користуэться щоб поговорити на фурумах?

G_Serg писав:а, що, ще хтось ноутами користуэться щоб поговорити на фурумах?

Так і я(3 2005-го року).

garmas-vitaliy писав:продуваєш з конденсатом?!

на ура всё вылетает, конденсат там если и есть то это просто капля в море
раньше на сервисе разбирали, чистили, термопасту меняли гдето это просто делается, гдето

сейчас просто выдуваю компрессором на работе уже с десяток продул, у всех полёт нормальный, так что не ищите себе на пятую точку приключений, при разборке можно легко СМД элемент сковырнуть или статикой прибить чтото

Дунуть можно, но имейте введу - так можно турбинку выдуть. Много такого видал в сервисе.

У меня VAYO уже 10 лет не чистился и не апгрейдился. И работает, как в первый день. Может и его почистить нужно?