вартість оформлення авто

[Валерій]

зняти і оформити автомобіль з однієї області в другу область, які документи мені потрібні і скільки часу і гривне-тугриків це буде коштувати.

[Max Ukraine]

мало данных! Дайте более полную раскладку и Вы избавитесь от флуда и получите содержательный ответ!

[Валерій]

машину Volkswagen Caravelle T4 2.4 D 1992 р. на спд. 290 тис. я хочу переписати з Донецькоъ обл. в Рівненську обл.

[Max Ukraine]

Квитанции об уплате транспортного налога за последние два года есть? В смысле переписать? Снять с учета в Донецкой обл, оформить договор купли-продажи и поставить на себя на учет в Ровенской области? Я правильно понял задачу?

[Ветаха]

снимает с учета хозяин ставит на учет покупатель, биржева угода и экспертиза с этим едешь в мрэо по месту жительства и говоришь хочу поставить на учет, и пошел - эксперт, квитанции, опять эксперт - акт экспертизы, снова квитанции в кассе знают какие платежи, даешь свой паспорт и техпаспорт. учитавая что каравелла наверно придеться в пенсионный 3% отвалить от остаточной стоимости авто, это к отдельному эксперту. в Ровенской обл будет попроще чем в Киеве наверно. с момента продажи в течении двух недель типа надо поставить на учет, по деньгам может в 1,5-2тыс уложишься, а мож и нет

[Max Ukraine]

[quote="Ветаха"] учитавая что каравелла наверно придеться в пенсионный 3% отвалить от остаточной стоимости авто, это к отдельному эксперту - в смысле? а разве если у тебя грузови то не нужно платить!??! Насколько я знаю 3% не зависимо от того грузовик или пассажир....
с момента продажи в течении двух недель типа надо поставить на учет - а точнее в течении 10 дней!
по деньгам может в 1,5-2тыс уложишься, а мож и нет - полная перерегистрация порядка 4т.грн получится

[dimaka]

Ветаха прав на 100%. ПФ берется с легковых авто. С грузовых и грузопассажиров не берется. Именно поэтому у меня в доках написано грузопассажир

[Max Ukraine]

упс... не знал, буду знать...

[Валерій]

а каревелу можна буде оформити як вантажо-пасажир чи ні? теоретично

[Max Ukraine]

навряд ли... т.к. сейчас при снятии и постановке на учет эксперт делает фото автомобиля, а т.к. Каравелла полностью остеклена, то вряд ли это получится...

[dimaka]

Можно!
Оформляешь как переоборудование в грузопассажир (нужна перегородка между водителем и вторым рядом сидений - или не нужна, но бомага что она там есть точно нужна, а там ищи "кума" ). Только имеет ли эта операция смысл для этого года - хз. И еще минус в том, что ТО нужно будет проходить каждый год!. В твоем случае лучше подсуетиться и подешевле оценить авто, имхо

[Валерій]

а чому кожного року. це в зв'язку з тим що авто старе? чи якісь інші параметри впливаютю?

[Vanek]

И еще за тонировку порядка 150-170 грн, только квитанцию сохрани, при получении постоянного техпаспорта пригодится.

[Duhh]

а чому кожного року. це в зв'язку з тим що авто старе? чи якісь інші параметри впливаютю?

Грузовой и грузопасс каждый год проходят и ЕЩЕ регистрация в Военкомате на случай войны. Это серьезно.

[dimaka]

ЕЩЕ регистрация в Военкомате на случай войны. Это серьезно.

Протестую! Это было раньше, сейчас нет, по крайней мере в Киеве нет.

[Ветаха]

я за грузопассажира проходил каждый год ТО и транспортный брали 285 грн вместо 195 грн

- а точнее в течении 10 дней![/b]
- полная перерегистрация порядка 4т.грн получится [/b]

типа да, но если позже не наказывают, я уже вроде месяц на красных номерах катаюсь, говорят новых нету
за 92год? врядли мою оценили в 4 штуки так это ж 2005г + где то 1500 квитанции и сборы

[Валерій]

А як розуміти інфу яка на посилані з низу, там написано, що техогляд робиться раз в 2 роки якщо авто використовується в індивідуальних цілях. хто правий?

http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publis ... d=59598222

[yya]

Мусорам по барабану, я в прошлом году и с знакомыми по этому поводу ругался.
У меня грузовий маловантажний грузопасажир. (прошёл только на один год)

[Ветаха]

лучше с этим вопросом обратиться в мрэо по месту регистрации, там возможно выслушают и дадут разъяснения как спецы

[dimaka]

Валерій
Там фигня написана, никакой юридической силы не имеет
а вот на сайте ВР написано интереснее:
[spoiler]

Код: Виділити все

2. Техогляд    засобів   незалежно   від   форми   власності 
проводиться з такою періодичністю: 

     1) два рази на  рік  -  засоби,  призначені  для  перевезення 
пасажирів  з кількістю місць для сидіння більш як дев'ять з місцем 
водія  включно,   та   спеціалізовані   засоби   для   перевезення 
небезпечних   вантажів  (відповідно  до  класифікації  засобів  за 
категоріями M , M , N , N , N , O , O , O ); 
             2   3   1   2   3   2   3   4 

     2) один  раз  на  рік  -  засоби,  призначені для перевезення 
вантажів з максимально дозволеною масою понад 3,5 тонни,  а  також 
спеціальні  та  спеціалізовані засоби,  зокрема автокрани,  таксі, 
автомобілі  швидкої  медичної   допомоги   тощо   (відповідно   до 
класифікації засобів за категоріями M , N , N , N , O , O ); 
                                     1   1   2   3   3   4 

     3) один раз на два роки - засоби,  призначені для перевезення 
пасажирів  з  кількістю  місць  для  сидіння не більш як дев'ять з 
місцем водія включно та для  перевезення  вантажів  з  максимально 
дозволеною масою до 3,5 тонни, а також мотоцикли та інші механічні 
транспортні  засоби  (відповідно  до   класифікації   засобів   за 
категоріями L, M , N , O , O ) у такому порядку: 
                1   1   1   2 

[/spoiler]
Есть повод задуматься, спасибо за наводку