VWbus.club

http://bin.com.ua/news/interesting/auto ... grace.html собсно сам лисапет.....

Саша он стоит 7к ойро куда на нем ездить при такой стоимости..

шо за извращение? А зачем иму педали?

dimaka писав:А зачем иму педали?

выработать первые импульсы, что бы они развились в геометрической прогрессии.

тогда уж лучше такой http://bin.com.ua/news/interesting/auto ... xodom.html

Mantas писав:

dimaka писав:А зачем иму педали?

выработать первые импульсы, что бы они развились в геометрической прогрессии.

Это ты что сейчас написал???

Я так понимаю, вечный двигатель, нада брать

dimaka писав: А зачем иму педали?

дык шоб не тащить его на себе когда батарейка сядет
у нас в больничке частенько случаи были что посылают электрокару забрать кислородные баллоны, перед этим ставят её на всю ночь на зарядку, а с утреца едут. А потом назад приходят в гараж и водителя рафика просят чтоб притянул Как потом оказалось, сторож во время вечернего обхода рубильники повыключал, и заряжалась она тока святым духом

Буквально вчера рассказывали о таком в передаче "Как это работает". Там в раме три свинцовые батареи. Двигатель постоянного тока находиться в заднем колесе. Хочешь крутишь педали, хочешь быстрее включаешь двигатель и едешь на нем. Я только не услышал в случаи не использования двигателя работает ли он в качестве генератора или нет???

До Нового Года были подобные в салоне АВТ Бавария на Бесарабке... Под 9 евро...

Ко мне заезжало что-то типа такого.Жаль что не на ремонт!
Смотрю мужик с низу катит ,повернул и не крутя педалями на территорию заехал.Без наката,странненько так.Потом выяснили чио у него электромотор прицеплен как -то.Хотя с виду не скажешь.Так как запчастей на эту бздоту нет,то я сильно и не вникал.

даааа, при такой цене точно не стоит даже задумываться. велики такого типа есть в Украине,хотелось именно такой, он складывается прикольно, места занимает минимум.

evrobus
так надо разобрать пару штук

и тему на форуме создать: "Лисапед в Multivan, или переоборудование у Боди - 3"