динамика после 2200 на AJT

Обговорення технічних питань, пов'язаних з двигуном, паливною системою, системою охолодження двигуна
Відповісти
Аватар користувача
shorec
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 547
З нами з: 22 січня 2009, 11:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, AJT, 220 тк
Реальное имя: ЖэКа
Звідки: Николаев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 14 разів

динамика после 2200 на AJT

Повідомлення shorec »

Всем добрый день!
Нужен совет, (или что с этим делать?)
При 2200-2500 оборотах (заметнее на 5 передаче),происходит рывок (ускорение), более динамичнее чем при низких оборотах( эфект сравним с "нитро" :D ), вот и думаю что бы это могло быть? где копать? и чего ждать? :(
тел.+З8-О67+семьшесть-65-семьшесть=двА?_
Аватар користувача
borisovich62
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 580
З нами з: 28 листопада 2009, 22:15
Реальное имя: Сергей
Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 3 рази

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення borisovich62 »

Такое у меня было при неисправном воздухомере. Лечится заменой.
Перед тем, как включить то, что ты думаешь что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого взрыва.

T4 6+1 ( AJT 2.5 ) 65kw 2001 был
Hyundai Santa Fe F/L 2011
т. ноль985три4шесть417
Аватар користувача
Kolyaholod
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 352
З нами з: 07 лютого 2008, 20:03
Звідки: г. Шепетовка Хмельницкой обл.
Дякував (ла): 2 рази
Контактна інформація:

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення Kolyaholod »

Может я не понял вопрос, но так должно быть - с этих оборотов начинает дуть турбина, обеспечивая крутящий момент.
Каравелла 2001 , AVT 2.5i. 155тыс, метан.
-Что самое дорогое в жизни!?
...?
-Это глупость! За нее дороже всего приходится платить!
Skype Kolyaholod.
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення exsersist »

такое было всегда или недавно началось?
Аватар користувача
Владимир т4
Пилот
Пилот
Повідомлень: 238
З нами з: 25 квітня 2011, 22:32
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 АJV 2.5TDI 2000г 335 тыщ
Реальное имя: Вовчанга
Звідки: Южный

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення Владимир т4 »

У меня такая же штука после чистки расходомера воздуха. Сначала туповато, а потом резкий подхват.
Т4 АJT 2.5TDI 2000г 320 тыщ
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення exsersist »

ну вы оба, в принципе, описываете работу турбированного двигателя.
Аватар користувача
jeka s
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2878
З нами з: 02 грудня 2010, 16:48
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ACV 2.5TDI 310
Звідки: ХЕРСОН
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 13 разів

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення jeka s »

Kolyaholod
согласен, так и есть
Т4 АСV 2.5TDI 2000г
Парадокс, но чем меньше в голове мыслей, тем легче они путаются.
095-407-91-97
Имею такой склад ума- хоть сторожа нанимай.
парадокс - это когда голова пустая, но тяжелая
Аватар користувача
borisovich62
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 580
З нами з: 28 листопада 2009, 22:15
Реальное имя: Сергей
Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 3 рази

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення borisovich62 »

У меня было, как описывает shorec , резкий рывок. Иногда, вообще он не присутствовал. В нормальном состоянии, чествуется как подхватывает турбина, а здесь именно "( эффект сравним с "нитро" )"
Перед тем, как включить то, что ты думаешь что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого взрыва.

T4 6+1 ( AJT 2.5 ) 65kw 2001 был
Hyundai Santa Fe F/L 2011
т. ноль985три4шесть417
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення exsersist »

может в ней задушенная 75-ка просыпается? :D
Аватар користувача
shorec
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 547
З нами з: 22 січня 2009, 11:52
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, AJT, 220 тк
Реальное имя: ЖэКа
Звідки: Николаев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 14 разів

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення shorec »

exsersist писав:такое было всегда или недавно началось?

..ну такого раньше не замечалось, разгон был ровный без заметного ускорения, и пробовал отключить расходомер, разницы нет, так что пробую найти этот-мер. Да ещё, ехал по трассе, и обратил внимание, когда происходил "рывок-ускорение" обороты прыгнули до 2700-2800 и опустились до 2400-2500(силино не присматривался, из 10 раз что смотрел на приборку такое увидел токо 1 раз)...

Добавлено 30 авг 2011, 09:13

borisovich62 писав:У меня было, как описывает shorec , резкий рывок. Иногда, вообще он не присутствовал. В нормальном состоянии, чествуется как подхватывает турбина, а здесь именно "( эффект сравним с "нитро" )"

... всё тоже самое, иногда бывает что чувствуется ускорение, иногда ждёшь, а его нет(ускорения) вроде как тупит, отпускаю "газ" и снова "газую" вроде как едет дальше, разгоняется нот не так интенсивно, вяло...

Добавлено 30 авг 2011, 09:16

Владимир т4 писав:У меня такая же штука после чистки расходомера воздуха. Сначала туповато, а потом резкий подхват.

...и как его почистьть может ещё :crazyp: . Да вчера вечерком снял его, и на одной сторане есть две клеммы, и от них на пластике "наштамповано" сопротивление! а его там нет, вопрос для чего оно и какое, если оно нужно?..
тел.+З8-О67+семьшесть-65-семьшесть=двА?_
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: динамика после 2200 на AJT

Повідомлення exsersist »

если разницы нет что расходомером ,что без, то его под замену, а вообще лучше сделать дагнозу и увидеть реальные данные с датчиков
Відповісти

Повернутись до “VW T4 -Дизельний двигун, паливна система”