В товарища на Т4 ACV 2.5ТDI 75кВт 2000 г.в. лопнуло маслосьемное кольцо в первом цилиндре.



Обязательно ли менять болты головки на новые или оставить родные ( не потянуты )?
Может кто недавно сталкивался, ориентировочная цена комплекта поршней, кольца, болты головки, прокладка под головку?
Заранее всем спасибо.