Падает тяга и белый дым из выхлопной

[Portertrans]

Пытался найти ответ в похожих темах. Не нашел. У меня сегодня началось сразу после заправки на Шелле. Тяга пропадает(будто кто тяжелый схватил сзади) и идет белый дым из выхлопной. Обороты падают до 1500. Пропадает и снова появляется такое. Сразу после запуска нет, примерно через пару минут. На холостых тоже все нормально, и без нагрузки газуешь - все нормально. На ходу то появиться, то все нормально. Налил чистилку форсунок. Пока ничего не изменилось(проехал 13 км.). Советчики говорят где-то подсасывает воздух в солярку. Трубки из бака проверить.

[Серёга]

датчик воздуха смотри, а лучше компьютер подключи и посмотри ошибки

[Portertrans]

Куда обращаться за ремонтом? Дайте телефон.

Добавлено 25 фев 2013, 21:19

Вроде нарисовалось решение.
Думаю так, что если из двух источников пришел одинаковый совет, вероятно это правильно!
Первый источник. СТО на Азербайджанской 20. Позвонил Тане, Таня дала трубу мастеру. Мастер выслушал и сказал сначала поменять топливный фильтр. Если не решит проблему, тогда приезжать.
Второй источник.
http://mondeoclub.ru/forum/topic/116796/
Кто не захочет сюда лазить, здесь мужик рассказывает о таком точно случае, и решил он его просто поменяв фильтр. Говорит что в баке обнаружил кучу грязи, вплоть до камней похожих на железо.
Завтра куплю фильтр. Сам менять не буду, друг просит поучаствовать, он приедет в четверг.
Отпишусь обязательно! Примерно также нудно и подробно как описал чистку цилиндров от масла(после опрокидывания).

Началось у меня это после заправки на Шелле, но может не ШЕлл виноват, может у меня на дне лежала грязюка, а на Шелле может струи сильные у пистолетов, подняли муть, вот фильтр и забился.
У меня к Шеллу за все годы ни одной претензии не было. Не хочу думать, что они скурвились.

[Portertrans]

Поменял фильтр.
После замены обнаружил что поступает воздух в трубку после фильтра. Она специально сделана прозрачная, чтобы это видеть. Теперь буду искать где травит воздух. Все хомутики закручивал тщательно.
Здесь видео 4 мб и 2 фото(до и после замены):
http://www.ex.ua/view/20585278
Описывать замену фильтра не стал, ничего особенного тут нет. В новый фильтр добавлял солярки, из старого фильтра слил. На вид без грязи, поэтому использовал. Завелся сразу.

[Vadym]

Portertrans была того же рода проблема, все искал и мучился, но по совету нашего горячо любимого и дорого Юры (yurch) поменял клапан на фильтре и все стало гуд.

[Portertrans]

Спасибо! Подтверждение моей гипотезе. Ведь при замене фильтра клапан остается старый. Перелопатил кучу текстов в интернете и не могу вспомнить где читал о замене клапана через 50-60 тысяч.

[Basil87]

А скільки маєш солярки в баці? Якщо менше аніж 1/4 і тягне воздух, то заправ пів баку і тоді дивись чи тягне. Якщо все буде ок. То дивись до паливозаборника.

[Portertrans]

Василь! Дякую, але все розпочалось саме після заправки на Шелл. Зараз приблизно півбаку.

Добавлено 28 фев 2013, 10:44

Машинка до мене зі Стрию приїхала у січні. Пригнав її Юра. Голландська вантажівка кольору ice blue. На боках ззаду намальована піч схожа на тандир, та італійський вуйко щось вола, на кшталт "Купляйте свіжі паляниці".

Добавлено 28 фев 2013, 17:02

Продолжаем исследования. Замена клапана ничего не дала. Теперь покупал клапан в подвале на Вересневой но не на 10 месте, а ближе к входу. Чего то моя рожа 10 месту не понравилась, хотя фильтр вчера брал у них(дали скидку, карточку постояного клиента). Может попутали меня с кем? Передо мной пробовали покупать такое самое два мужика, Показывали свое недоверие продавцу, не брак ли он им дает. Он их и послал культурно: "Мы вам не продадим клапан". Может продавец решил, что и я с ними? Ну да, два клапана подряд, это что две бомбы в одну воронку!

Намечаю следующий этап: добраться до крышки бака и проверить затяжку хомутов на оной.
Дальше возможны варианты.
Замена соляропровода от крышки до фильтра.
Замена фигни(интегрированной в крышку), что всасывает и первично фильтрует солярку, на ней еще и датчик уровня.
Кто имеет опыт?
Подскажите где искать крышку? Снимать надо водительское сидение, или оба? У меня пассажирское на две худенькие попы.
Чем проверять трубки? У бензиновых проще, нет такого сильного минусового давления подсоса.
Еще по запчастям.
Трубки к фильтру и клапану крепятся спецхомутиками немецкими. Не смог я в них разобраться и один сломал. А нигде нет хомутиков на 8 мм! Но я нашел, Совершенно уникальный ассортимент в лавке на рынке что у метро "Харьковская". Каких только нет крепежей! Так что если кому надо подробнее могу сообщить как найти.

[Portertrans]

После правильного затягивания хомутиков на фильтре и клапане симптомы прекратились. Тему можно закрывать! Всем участникам обсуждения спасибо за советы.