1,9тд. Поменял распылители, идет черный дым.

Обговорення технічних питань, пов'язаних з двигуном, паливною системою, системою охолодження двигуна
Аватар користувача
Hakim
Штурман
Штурман
Повідомлень: 51
З нами з: 14 листопада 2007, 23:34
Звідки: Киевская обл.

Повідомлення Hakim »

Оооо! Такие ссцылки надо бы админу давно прилепить в тему "Родственные форумы" и т.п. :D
http://diesel.irkutsk.ru/forum/
Тут тоже много полезного можно найти: http://www.carhelp.info/forums/
T-4 ABL 99'
Гена

Re: замена распылителей 1,9тд

Повідомлення Гена »

АндрейКЛАД писав:спасибо ВСЕМ!!!
причина в кучерявых руках у мастеров!!!
под шайбы были подложены куски щупа,давление на форсе 165 и насос крутили как хотели!
как тяжело найти хорошего мастера.
и ещё-избавляйтесь от катализаторов(машина идет как бензиновая)!!!

кусок трубы уже есть жду теплой погоды конечно буду избавляться от катализатора...
спасибо за совет!
sergej

Повідомлення sergej »

Желательно, когда выбрасываете катализатор, ставить не просто кусок трубы, а "стронгер". Он по форме напоминает катализатор и гасит пламя. С ним глушитель не так быстро прогорает. В противном случае менять глушитель придется чаще.
Гена

Повідомлення Гена »

Инженер писав:Вроде где-то проходило, что можно поставить форсунки от ACV и будет положительный эффект. Но можно ли это сделать - не знаю. Да и форсунка подороже распылителя... Скажу вам, что Т4 AJT 2001-2003 годов не перестают удивлять дороговизной запчастей. Почему - не ясно, вроде должна быть бюджетная модификация :(

Все что снимается с массового пр-ва будет дорожать...и наоборот насос- форсунки системы комонройл будут дешеветь...издержки переоснастки пр-ва... лучше переложить на страны 3 мира...диалектика...поэтому мне и хочется купить комплект ТНВД+форсунки...не понтуюсь а анализирую и погнозизирую.....штучное пр-во даже устаревшего всегда дороже стоит. Не верите - закажите себе черно-белый телевизор с ПТК без ДУ и пусть вам просчитают....
Аватар користувача
vook
Пилот
Пилот
Повідомлень: 143
З нами з: 13 листопада 2007, 18:55
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 1,9 td ABL
Реальное имя: Игорь
Звідки: Белая Церковь
Контактна інформація:

Повідомлення vook »

ГЕНА А не проще не вырезать катализатор вообще(всмысле не портить трубу).Этот кусок с катализатором снимается отдельно можно даже без ямы или подемникаи при помощи длинной плоской отвертки и молотка все выбивается за 10мин.Потом ставишь на место и все ОК даже сварщик не нужен.
Т4 2000г 1,9 тд прикидывается каравеллой
Гена

Повідомлення Гена »

vook писав:ГЕНА А не проще не вырезать катализатор вообще(всмысле не портить трубу).Этот кусок с катализатором снимается отдельно можно даже без ямы или подемникаи при помощи длинной плоской отвертки и молотка все выбивается за 10мин.Потом ставишь на место и все ОК даже сварщик не нужен.

Спасибо ! Учту труба на тот случай если он окажется совсем трухлявый. Опыт как подводил меня катализатор в командировке уже имею правда на ТАЗике это было. Проехал лужу и керамика лопнув перекрыла выхлопным газам выход и тоже самое его снял выбил его вытрусил и езжу 3 года правда снял 2-ой лямдазонд и машинка стала намного резвее . А у бусиков никакой лямды нет. С уважением Гена.
Аватар користувача
Ветаха
Пилот
Пилот
Повідомлень: 144
З нами з: 08 серпня 2007, 20:04
Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 axd 2.5 130hp 96kw shuttle
Звідки: Киев, Оболонь
Контактна інформація:

Повідомлення Ветаха »

надоело возить распылители, заехал как-то на дизель-сервис поменял. продигностировали старые, один распылитель пропускал, но менял по причине сильного стука при холодном запуске зимой. серьёзных отклонений не обнаружили, сказали только, что затянуто было под давление 160 бар, а надо 150 (возможная причина стука). поставили новые трубочки между форсунками, ну и всё. распылители - индейский БОШ (они рекомендуют польшу и даже гарантию дают)
Т4 97г. ABL-был, Т5 05г. AXD
Аватар користувача
Ветаха
Пилот
Пилот
Повідомлень: 144
З нами з: 08 серпня 2007, 20:04
Модель авто, тип двигателя, пробег: t5 axd 2.5 130hp 96kw shuttle
Звідки: Киев, Оболонь
Контактна інформація:

Повідомлення Ветаха »

стронгер возможно будет полезной штукой для бензинового двигателя, дизельному же по барабану, не пугайтесь если после вырезания катализатора будет валить черный дым. при нормальном двигателе это проходит через день-два
Т4 97г. ABL-был, Т5 05г. AXD
Відповісти

Повернутись до “VW T4 -Дизельний двигун, паливна система”