Регулировка ручки "холодного пуска"
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Регулировка ручки "холодного пуска"
Есть проблема с холостыми оборотами при запуске. Когда работают свечи накала сильно падают обороты. Пока решить проблему не получается, что то с регулировкой топливной стало, после вмешательства мастеров.
По этому часто приходится использова ручку "холодного пуска" та что слева у руля (черненькая:) ) Вот эта ручка фиксируется либо самом крайнем положении, либо в минимальном, а вот в среднем положении не держится! Подкладываю ручку отвертки (конусную) чтоб получить среднее положение.
Вопрос: как можно сделать чтоб ручка фиксировалась в "среднем положении"?
По этому часто приходится использова ручку "холодного пуска" та что слева у руля (черненькая:) ) Вот эта ручка фиксируется либо самом крайнем положении, либо в минимальном, а вот в среднем положении не держится! Подкладываю ручку отвертки (конусную) чтоб получить среднее положение.
Вопрос: как можно сделать чтоб ручка фиксировалась в "среднем положении"?
- pitmanf2d
- Бусовод
- Повідомлень: 407
- З нами з: 10 лютого 2010, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-3 DJ, Т-4 ACV,Т-5 АХС
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Кишинев MD
- Дякував (ла): 17 разів
- Подякували: 26 разів
- Контактна інформація:
Re: Регулировка ручки "холодного пуска"
а зачем в среднем?
Transporter 3 DJ 2,1 бензин. Железо б/у Т-4. тел.+37369255060
- Шурик -ломастер
- Бусовод
- Повідомлень: 442
- З нами з: 17 жовтня 2013, 23:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1.9D
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Днепропетровск
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 3 рази
Re: Регулировка ручки "холодного пуска"
Parovoz
среднее положение тоже не держит, если ставишь на среднее то потихоньку втягивает ручку. Вытянул -завёл ,мин 5 и засунул .
среднее положение тоже не держит, если ставишь на среднее то потихоньку втягивает ручку. Вытянул -завёл ,мин 5 и засунул .
Спойлер
0994555699
-
- Бусовод
- Повідомлень: 290
- З нами з: 11 березня 2011, 15:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 мульт-иван.92 года было ааf,уже аав в раздумьях о синхре.0982057749
- Реальное имя: Михаил
- Звідки: Киев
- Подякували: 3 рази
Re: Регулировка ручки "холодного пуска"
Дядько, я поглядеть на метки после вмешательтва мастеров (и что мастера делали можно узнать).мож после мастеров малость подшаманить и ручка то будет не нужна, морозов то еще нету.
во что такое мастера вмешательтсво имели ,докладай.не томи.
во что такое мастера вмешательтсво имели ,докладай.не томи.
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: Регулировка ручки "холодного пуска"
Меняли сальник и втулку, на топливной, на валу газа. и После их ремонта не могу привыкнуть. Сильно чувствует нагрузку электро потребителей, даже когда аварийка работает обороты двигателя гуляют, и на гидрач, тоже сильно падают обороты (на холостом ходу)
Добавлено 03 окт 2014, 23:27
Добавлено 03 окт 2014, 23:28
Добавлено 03 окт 2014, 23:27
На максимальном вытянутом обороты доходят до 1.5 тысячи. На холодную многовато. Делал меньше. Тогда зимой не хватает оборотов. Ну чисто логически середина должна быть???? или так у всех?pitmanf2d писав:а зачем в среднем?
Добавлено 03 окт 2014, 23:28
Такая же ситуацияШурик -ломастер писав:Parovoz
среднее положение тоже не держит, если ставишь на среднее то потихоньку втягивает ручку. Вытянул -завёл ,мин 5 и засунул .
- garmas
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 3850
- З нами з: 03 квітня 2010, 16:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ABL 1.9 TD intercooler, 2000р.
Chevrolet Volt 2013р. - Реальное имя: Віталій
- Звідки: Івано-Франківськ (Тернопіль)
- Дякував (ла): 60 разів
- Подякували: 15 разів
- Контактна інформація:
Re: Регулировка ручки "холодного пуска"
Завжди повністю витягую його. На половині - засосує назад
Якщо аварійка включеа — рух оборотів біля 10-20 об.
Гідрач звичайно більше
Підозра, що коли міняли втулку газа вал не поставили на ідеально правильне місце
І болт подачі пального закрутили не так як був раніше (самому регулювати)
Якщо аварійка включеа — рух оборотів біля 10-20 об.
Гідрач звичайно більше
Підозра, що коли міняли втулку газа вал не поставили на ідеально правильне місце
І болт подачі пального закрутили не так як був раніше (самому регулювати)
Продам свого буса у добрі руки...
- almar21
- Местный
- Повідомлень: 1395
- З нами з: 27 січня 2013, 17:41
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw T4 2,4D AJA 1998 290тыщ
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Харьковская обл
- Дякував (ла): 78 разів
- Подякували: 74 рази
Re: Регулировка ручки "холодного пуска"
Тоже ручка втягивается потихоньку, может так и должно быть?
на жульке помню забудеш подсос поставить в исходное положение, оно и бензин улетал на подсосе ,
но тут то не подсос, тут "Опережометр" впрыска ,
Parovoz,
где то читал , что подобное с оборотами может происходить из за подсоса воздуха ,
ещё слыхал о замене пружинки, которая находится под верхней крышкой ТНВД , её состояние влияет х/ход.
на жульке помню забудеш подсос поставить в исходное положение, оно и бензин улетал на подсосе ,
но тут то не подсос, тут "Опережометр" впрыска ,
Parovoz,
где то читал , что подобное с оборотами может происходить из за подсоса воздуха ,
ещё слыхал о замене пружинки, которая находится под верхней крышкой ТНВД , её состояние влияет х/ход.
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: Регулировка ручки "холодного пуска"
almar21
Вот вот что есть подозрение на ту самую пружинку, что там у него не получалось настроить Х.ход и он (мастер) снимал крышку и уносил что то делал с "пружинкой".... потом все собрал настроил И остался косяк ввиде чувствительности Х.х. меня это конечно кумарит ведь раньше такого небыло!
Вот вот что есть подозрение на ту самую пружинку, что там у него не получалось настроить Х.ход и он (мастер) снимал крышку и уносил что то делал с "пружинкой".... потом все собрал настроил И остался косяк ввиде чувствительности Х.х. меня это конечно кумарит ведь раньше такого небыло!