
Періодично машина тупить та їде не так як завжди
- Прапорщик
- Местный
- Повідомлень: 1161
- З нами з: 01 лютого 2011, 10:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: БТР 2,5 ACV, Lеtеха 31 2,4
- Реальное имя: Володимир
- Звідки: Київ
- Дякував (ла): 34 рази
- Подякували: 45 разів
- Контактна інформація:
Re: Періодично машина тупить та їде не так як завжди
passat писав:причиною був росходомiр



Какая разница, На Украине или В Украине?..... Тю, та яка різниця, спочівати, На земли чи В землі?
http://skorbim.org Установка и изготовление памятников, постоянный уход.
http://ukrkameni.com Гранітна майстерня
http://skorbim.org Установка и изготовление памятников, постоянный уход.
http://ukrkameni.com Гранітна майстерня
Спойлер
067 5о8 четыре 989
-
- Бусовод
- Повідомлень: 358
- З нами з: 18 вересня 2012, 19:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2,5 400 тыс.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 18 разів
Re: Періодично машина тупить та їде не так як завжди
Да 2550 грн на ACV. Сам недавно менял. Но зато как теперь машина едет 

- passat
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 693
- З нами з: 04 липня 2010, 23:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т4 ACV 2,5 2000г
- Реальное имя: славик
- Звідки: львов
- Подякували: 2 рази
Re: Періодично машина тупить та їде не так як завжди
Товариш мав запасний з мерса то мені подарував - в мене росходомір без діода а мерсовський з діодом , поставив вроді все нормально
- sigma
- Штурман
- Повідомлень: 89
- З нами з: 06 серпня 2016, 14:22
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4, AAB 2.4, 500тык
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 2 рази
Re: Періодично машина тупить та їде не так як завжди
Заметил у себя аналогичную проблему - машина не едет, разогнаться выше 90-100 нереально, в горку могу только катиться, разгон вообще очень медленный.. Такое случается иногда. Как правило, лечится перезапуском. А весь прикол ситуации, что у меня 2.4D без турбины, без мозгов и грешить на перезагрузку мозгов я не могу. Что это может быть?
- lin
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 666
- З нами з: 14 жовтня 2012, 15:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, ААВ 2.4, 1996г, long был.
sprinter 413, 2000 г.в., макси - Реальное имя: Ленур
- Звідки: крым
- Дякував (ла): 144 рази
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: Періодично машина тупить та їде не так як завжди
на что влияет перезапуск на 2.4? только на клапан на тнвд. может совпадение? 

- sigma
- Штурман
- Повідомлень: 89
- З нами з: 06 серпня 2016, 14:22
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4, AAB 2.4, 500тык
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 2 рази
Re: Періодично машина тупить та їде не так як завжди
Хмм... А ведь это идея. У меня уже были некоторые вопросы по клапану. Уже было, что утром он не срабатывает (при включении зажигания не слышно щелчка клапана). А покрутишь стартером подольше и заводился. Что-то беглый поиск показал какие-то немыслимые цены в 4000грн. Он действительно столько стоит?
- sigma
- Штурман
- Повідомлень: 89
- З нами з: 06 серпня 2016, 14:22
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4, AAB 2.4, 500тык
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 2 рази
Re: Періодично машина тупить та їде не так як завжди
Продолжаю бороться с этой проблемой. Кто-то может подсказать, на AAB клапан отсечки топлива на ТНВД имеет только два положения: открыт - закрыт, или есть промежуточные? По-идее, мозгов нет, управлять им ничто не может. Редукционным клапаном управляет тросик газа. Или я неправ? Тогда почему, если аккум слегка разряжен, стартер крутит еще достаточно бодро, а зажигания не происходит. Стоит зарядить аккум, и заводится с одного оборота. Какой диапазон напряжений открытия этого клапана?
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 569
- З нами з: 07 червня 2011, 23:12
- Модель авто, тип двигателя, пробег: А/м Таврия 1,2к
- Дякував (ла): 15 разів
- Подякували: 97 разів
Re: Періодично машина тупить та їде не так як завжди
Катушка клапана может иметь межвитковое замыкание(только малая часть витков). Тестером не определить, мала разница. Зато индуктивность катушки падает резко. Соленоид становится чувствителен к малейшему падению напряжения.
Для проверки -- кинуть времянку от кнопки + в кабине, до клапана отсечки. Проверит разницу в надёжности запуска.
З.Ы. ну и не иключена грязь под поршеньком клапана. Да и сам поршенёк часто стирается на один бок и клинит.
Для проверки -- кинуть времянку от кнопки + в кабине, до клапана отсечки. Проверит разницу в надёжности запуска.
З.Ы. ну и не иключена грязь под поршеньком клапана. Да и сам поршенёк часто стирается на один бок и клинит.
Стендовое проверочное напряжение(уверенная сработка) по тест плану - не более 10,0 Вsigma писав:.... Какой диапазон напряжений открытия этого клапана?