ААВ заглох и не заводится.

[ромчик]

Посмотрели только что с другом,вывод оборвало ремень,но как я доехал,сам не знаю

ремень на саму топливную?

[mrRoman]

Ремень грм,с левой стороны,там же где и ремень генератора,подскажите пожалуйста а на таких двигателях как у меня клапана загибает???и какой звук характерен загибу???

[Vadym]

клапанам сто процентов кирдык, надо разбирать и смотреть, может и распред вал на несколько кусков и компенсаторы на сквозь.

[mrRoman]

а без разборки никак больше не проверить???

[Vadym]

если порвало ремень ГРМ, то в любом случае клапана встретились с поршнями, а значит все равно надо снимать голову. а все остальное дальше и сам увидишь.

[mrRoman]

У дизильного двигтеля нет такого как на бензиновых 8 клапанных???Тут вроде тоже 10 клапанов

[Parovoz]

mrRoman
На дизелях на всех гнет клапана а ремонтец не из дешевых Вези к спецам самому там, думаю, делать нечего

[mrRoman]

Вот я попал

[Коліч]

mrRoman
Да не расстраивайся,может обойдётся, вон на 1,9ABL ремень кирдык,так обошлось,-клапана целые. Померь компрессию для начала,а после делай выводы. Если компрессия есть,то и нечего расстраиваться.

[mrRoman]

а можно ли крутить то,чтоб компрессию проверить??

[Vadym]

если клапан касался с поршнем и может образоваться микро трещина и в последствии дальнейшей эксплуатации если отлетит тарелка, то обойдется намного дороже, лучше снять все таки и детально осмотреть и проверить. Лучше жалеть о том что сделал, чем о том что не сделал.

[Parovoz]

mrRoman
Да не расстраивайся,может обойдётся, вон на 1,9ABL ремень кирдык,так обошлось,-клапана целые. Померь компрессию для начала,а после делай выводы. Если компрессия есть,то и нечего расстраиваться.

Это про Одесского Буса??? Так там Написали что, поняли что лопнул ГРМ и НЕ пытались заводить!!! А здесь попытки запуска были и это плохо

Добавлено 17 фев 2013, 11:28

а можно ли крутить то,чтоб компрессию проверить??

Думаю крутить больше не стоит - Пора ремонтировать! ...хоть как грустно это звучит!

[mrRoman]

Значит будем искать мастера...и средства

[mrRoman]

Если кому-то интересно,сняли голову и увидели очень не хорошую картину,из 10 клапанов 7 загнуто,замена масл.колпачков,короче полная переборка головы,но это не самое страшное,там ещё увидели очень хороший износ на цилиндрах,даже ногтём можно подцепиться,а это ещё и полная переборка двигателя с расточкой и заменой всех комплектующих.Вот такая беда!

[svmpryluky]

[Parovoz]

mrRoman
Да уж не повезло... Интересно конечно, пиши отчет ! Нужно искать положительные моменты, двигатель был изнощен по этому ремонт был не за горами. Хорошо что возле гаража случилось, а не в дороге. Потратишься конечно зато двигатель будет как новенький

[max87]

Не дешевле ли другой мотор найти, чем капиталить ГБЦ и точить блок с заменой поршней и т.д.

[mrRoman]

Вот единственное и вдохновляет,что он отъездил уже 20 лет,это его первый ремонт,значит жить будет ещё долго)В сервисе его назвали боевым автомобилем(не мало повидал)

[Vadym]

Не дешевле ли другой мотор найти, чем капиталить ГБЦ и точить блок с заменой поршней и т.д.

если я не ошибаюсь, то в России с этим делом строже чем у нас.

[mrRoman]

Не дешевле ли другой мотор найти, чем капиталить ГБЦ и точить блок с заменой поршней и т.д.

А кто даст гарантии что другой мотор не окажеться таким же,а тут я буду знать что там всё новое,тем более всё равно и то и другое у нас в одну цену выливается,я сегодня уже этот вариант рассматривал