Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
- sergey_070
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 617
- З нами з: 08 листопада 2011, 13:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-4 ABL 1.9 1999 190тыщ VW Caddy 2006
- Звідки: Чернигов
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 2 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
после трех минут обороты выравниваються после того как реле выключит свечи .так с завода задумано . если хреново заводиться то меняй свечи и не показатель что только их поменял фуфла сейчас много.
- Ivanpike
- Пилот
- Повідомлень: 189
- З нами з: 03 листопада 2010, 23:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 GP 2.0 TDI 103kw, CAAC
- Реальное имя: Иван
- Звідки: Хмельницкий
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
sergey_070 писав:Ivanpike писав:Из за чего ж он может подтраивать при заводке? Лиш когда с утречка два раз подряд прогрею свечи, заводится без проблем.
ABL всегда троит при заводке когда похолодает если не дернуть рычаг опережения зажигание
всмысле подсос(на торпеде ниже включения габаритных огней)?
...и все таки я был прав
- Fun T4
- VW маньяк
- Повідомлень: 17372
- З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
- Реальное имя: Ігор
- Звідки: Київ-Васильків
- Дякував (ла): 405 разів
- Подякували: 683 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Ivanpike писав:я ж ведь с добрым помыслом!
а я с каким?
ну ввалишь ты сейчас кучу денег на диагностику и ремонт, расход снизится до 8 литров.
разница по деньгам по пробегу ощутима будет?
по ремонту точно почувствуешь.

троит на холодную - нормальное явление.
- sergey_070
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 617
- З нами з: 08 листопада 2011, 13:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-4 ABL 1.9 1999 190тыщ VW Caddy 2006
- Звідки: Чернигов
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 2 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Ivanpike писав:всмысле подсос(на торпеде ниже включения габаритных огней)?
именно он
Добавлено 13 ноя 2013, 00:23
если у тебя ничего не происходит после того как ты его вытянул то явно чтото не так
- Ivanpike
- Пилот
- Повідомлень: 189
- З нами з: 03 листопада 2010, 23:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 GP 2.0 TDI 103kw, CAAC
- Реальное имя: Иван
- Звідки: Хмельницкий
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
vova pedchenko писав:garmas писав:Ivanpike
реально щось забагато пального йде.... соляра галіма?!
я б казав провірити кут для початку й далі вже дивитись що робити
Та да 10-12литров это очень много. А если педальку наступаеш черный дым из выхлопной валит? И где заправляешся?
Ну если педальку вообще к полу, то "наверное" валит. Честно никогда не наблюдал данного явления, так как не всем мастерам доверяю. Когдато еще года 2 назад смотрел как один мастер выезжал на возвышенность типа бордюра, так тогда и придал газку. Тогда и повидал я черный дым. Посмотрю обязательно.
Заправляюсь АВИАС (ANP), укрнафта - помойму это уже одна контора.
...и все таки я был прав
- NaliK
- Местный
- Повідомлень: 1107
- З нами з: 12 липня 2012, 00:38
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Скаженний равлик
- Реальное имя: Андрей
- Звідки: Kyiv
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 14 разів
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
не слухай їх. Для 1.9 12л. (це пі...ць) провірь форсунки і свічки (перед зимою) і не буде клопоту! А всі, ті грамотєї, в перший мороз їдуть на шнурках 

- Ivanpike
- Пилот
- Повідомлень: 189
- З нами з: 03 листопада 2010, 23:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 GP 2.0 TDI 103kw, CAAC
- Реальное имя: Иван
- Звідки: Хмельницкий
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
неее... после вытягивания подсоса все гуд. Пока ним не пользуюсь, вроде бы еще не так холодно.
Исходя из нашей полемики можно сделать вывод:
-проверить угол впрыска (хотя не имею малейшего представления как это делается (компьютером или вручную))
-проверить свечи (перед зимой)
-поменять топлевный фильтр.
з.ы. а что угол впрыска играет такую большую роль на расход топлива?
Исходя из нашей полемики можно сделать вывод:
-проверить угол впрыска (хотя не имею малейшего представления как это делается (компьютером или вручную))
-проверить свечи (перед зимой)
-поменять топлевный фильтр.
з.ы. а что угол впрыска играет такую большую роль на расход топлива?
...и все таки я был прав
- Fun T4
- VW маньяк
- Повідомлень: 17372
- З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
- Реальное имя: Ігор
- Звідки: Київ-Васильків
- Дякував (ла): 405 разів
- Подякували: 683 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Ivanpike писав:а что угол впрыска играет такую большую роль на расход топлива?
основную

- Ivanpike
- Пилот
- Повідомлень: 189
- З нами з: 03 листопада 2010, 23:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 GP 2.0 TDI 103kw, CAAC
- Реальное имя: Иван
- Звідки: Хмельницкий
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Fun T4 писав:Ivanpike писав:а что угол впрыска играет такую большую роль на расход топлива?
основную
Посвятите меня в сей процес: это выставляется ключом или с помощью спец оборудования.?
...и все таки я был прав
- Fun T4
- VW маньяк
- Повідомлень: 17372
- З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
- Реальное имя: Ігор
- Звідки: Київ-Васильків
- Дякував (ла): 405 разів
- Подякували: 683 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Ivanpike
это выставляется специалистами на сто
сам не лезь.
это выставляется специалистами на сто

сам не лезь.
- vova pedchenko
- Бусовод
- Повідомлень: 277
- З нами з: 16 січня 2012, 10:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1.9 TD ABL 300000.1999г.в
- Реальное имя: владимир
- Звідки: Киев,Радужный
- Дякував (ла): 28 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Я когдато заправился один раз какой,после чего повалил черный дым и вырос расход(но не до 10-12 литров).Снял форсунки и на стэнде проверили, сцали все и куда попало.Поменял распыли тели,фильтр. Дым исчез расход стал 7-8 литров. Но в вашем случае думаю для начала нужно отрегулировать топливную(угол впрыска).
- Ivanpike
- Пилот
- Повідомлень: 189
- З нами з: 03 листопада 2010, 23:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 GP 2.0 TDI 103kw, CAAC
- Реальное имя: Иван
- Звідки: Хмельницкий
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Скажите, а насос топливный поддается регулеровке (выходное давление).
И еще:
1.что б отрегуллировать угол впрыска форсунки нужно снимать? если да то тогда есть смысл проверить их на стенде?
2.если угол действительно нарушен, его поправят, будет ощутима разница (сразу же после исправления угла)
Спасибо.
И еще:
1.что б отрегуллировать угол впрыска форсунки нужно снимать? если да то тогда есть смысл проверить их на стенде?
2.если угол действительно нарушен, его поправят, будет ощутима разница (сразу же после исправления угла)
Спасибо.
...и все таки я был прав
- Fun T4
- VW маньяк
- Повідомлень: 17372
- З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
- Реальное имя: Ігор
- Звідки: Київ-Васильків
- Дякував (ла): 405 разів
- Подякували: 683 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Ivanpike писав:1.что б отрегуллировать угол впрыска форсунки нужно снимать? если да то тогда есть смысл проверить их на стенде?
2.если угол действительно нарушен, его поправят, будет ощутима разница (сразу же после исправления угла)
1 снимать не нужно, проверить форсунки можно потом (если захочешь)
2 да (либо поедет, либо вообще тупить будет

- vova pedchenko
- Бусовод
- Повідомлень: 277
- З нами з: 16 січня 2012, 10:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1.9 TD ABL 300000.1999г.в
- Реальное имя: владимир
- Звідки: Киев,Радужный
- Дякував (ла): 28 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Мне угол впрыска вытавляли стробоскопом. Если его правильно выставить то двигатель тише и мягче работает.
- vova pedchenko
- Бусовод
- Повідомлень: 277
- З нами з: 16 січня 2012, 10:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1.9 TD ABL 300000.1999г.в
- Реальное имя: владимир
- Звідки: Киев,Радужный
- Дякував (ла): 28 разів
- Подякували: 7 разів
- Контактна інформація:
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Ну шо там? Как дела? Отпишысь как решыл вопрос.
- Ivanpike
- Пилот
- Повідомлень: 189
- З нами з: 03 листопада 2010, 23:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 GP 2.0 TDI 103kw, CAAC
- Реальное имя: Иван
- Звідки: Хмельницкий
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
vova pedchenko писав:Ну шо там? Как дела? Отпишысь как решыл вопрос.
Пока еще вопрос не решал, думаю со следующей недели. Пробовал газовать, - черного дыма нет.
...и все таки я был прав
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Ivanpike
Сам сегодня был у топливщиков, мокреет с верху ТНВД, скоро потечет! Узнавал про форсы снять и проверить 200 грн. (4шт), если привести снятые то 20 грн. За 4 шт. проверка. Только чтоб снять нужен спец. ключ для форсунок. По мне так лучше заплатить мастерам
А мой ремонт 400 грн.
поменять сальник на валике "газульки". Еще попутно узнал снять поставить ТНВД 400 грн. Проверка на стенде 250 грн. Вообщем как то так)
Сам сегодня был у топливщиков, мокреет с верху ТНВД, скоро потечет! Узнавал про форсы снять и проверить 200 грн. (4шт), если привести снятые то 20 грн. За 4 шт. проверка. Только чтоб снять нужен спец. ключ для форсунок. По мне так лучше заплатить мастерам

А мой ремонт 400 грн.


- Аnka
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 956
- З нами з: 10 березня 2008, 10:43
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2,5tdi ACV
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: г.Фастов
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 5 разів
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
Ivanpike
у меня абл на сотню брала 7-7.5л, а зимой +0.5л, так что у Вас явная проблема. и больше всего что в раене тнвд(либо угол впрыска, либо накручена сама топливная, а возможно и плунжера, при этой проблеме нету тяги), из-за форсунок(при том что выхлоп нормальный) так расход не растет.
а до этого как с расходом было? или он усегда так с аппетитом жрал
будем ждать дальнейших развитий событий
у меня абл на сотню брала 7-7.5л, а зимой +0.5л, так что у Вас явная проблема. и больше всего что в раене тнвд(либо угол впрыска, либо накручена сама топливная, а возможно и плунжера, при этой проблеме нету тяги), из-за форсунок(при том что выхлоп нормальный) так расход не растет.
а до этого как с расходом было? или он усегда так с аппетитом жрал

будем ждать дальнейших развитий событий
в мире много дорог, но самая лучшая- дорога домой
- smb
- VW знаток
- Повідомлень: 2350
- З нами з: 15 червня 2010, 13:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4. ACV 2,5 2002 г.в.
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 42 рази
- Подякували: 22 рази
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
"вскрытие покажет"
Если народ теряет веру в Бога, его постигают бедствия, а если не кается, то исчезает с лица земли.
- Parovoz
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4622
- З нами з: 01 липня 2011, 10:52
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Trafic 2.5 long 2007 год
был T4,long,1.9TD, ABL
Тел. О9З7бб9Ч5I - Реальное имя: Сергей
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 138 разів
- Подякували: 118 разів
Re: Есть желание "добраться" к форсункам, топливной.
У меня 10 или около того. С запуском все гуд и зимой и летом. Боюсь лезть чтоб не испортить. А так хотелось бы меньше! Стоит заморачиваться??? 

