КУМЕ соло будете,-trachik- писав:притягуй або перезвони- зробим без проблем
да
заходьте
так там пес
отож

отож и питаю хто шо знае , гуртом и батька легхо бити а в Бурштин прииду осинью якщо мир буде



КУМЕ соло будете,-trachik- писав:притягуй або перезвони- зробим без проблем
рома коль не трудно рожжуй шо и как с меняРома писав:валентин 777
"діагностикою" ти сильно не підкоригуєш, навіть якщо вона за 30000![]()
в адаптацію теж краще не влазити, з таким рівнем - кури форуми, бо в одне повідомлення все не вмістиш
ось тут показники, що мають бути http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 20&t=30890
коригуй поворотом ТНВД або натяжних роліків, але то все при прямих руках
ось темка корисна http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=142169
http://vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=38&t=814
П.С. раз є крута діагностика- читай форуми, листай нет, збирай потрібну інфу, або чекай, коли хто тобі по полочках розкладе
Gagarin писав:techik71
да, настораживает то что до замены ремней проблем с запуском небыло даже в мороз...
таже ситуация только у меня AAB. думаю раз нет просадки, значит дело в реле (предохр. целый). где находится реле свечей?Gagarin писав:После замены ремней не могу завести машину утром...Реле свечей работает, сами свечи х.й.з., подключил тестер, при включении свечей просадки напряжения нету, хотя по идеедолжна быть! Но при температуре +4 в гараже должна была стартануть даже на 1-2 свечах ИМХО... До этого заводилась в любые холода. Дымок из выхлопной идет, но двиг даже не схватывает,
102 чи 60...Мановар писав:зліва нижче руля, зніми малий карманчик
102 чи 104 номер