air-bus писав:VM Mихалыч отпишись обязательно,так как требуется решение данного вопроса.
Ждёмс.
Авто спецы, как и доктора - у каждого свой диагноз.
До спецов еще не доехал. Начал с простого.
Заменил топливный фильтр + все тонкие шланги в оплетке под капотом.
Два дня на холодную дыма почти нет, если сравнивать с тем, что было до замены фильтра.
Проехал пока мало, поэтому еще прислушиваюсь и присматриваюсь.
До замены фильтра соляры был почти полный бак, т.е. соляра одна и та же.
Наблюдения такие:- двигатель работает как-то по другому + уменьшилась тяга на подьемах.
Очень солидарен с ДТ75М : - нужно искать, где в соляру попадает влага (вода).
Поскольку я не авто спец, буду благодарен за советы и комментарии к моим действиям.
