VWbus.club

Ти тупиш спеціально ,чи прикидуєшся?Якщо ти все хочеш по феншую,то за два роки ти наїздиш 70 ткм і треба міняти.Тепер рахуй...Чи в такому випадку феншуй в сраку?

А якщо я таксувати почну? Чи візьму і людей в польщу, чи чого доброго в Італію, Іспанію, кожен тиждень возити буду як це багато хто робить, тоді як?

Якщо......Тоді арифметика зміниться.
В мене є один з таких "маршрутчиків" бус 2008 року пробіг більше ляма.В 2018 пробіг 146 ткм.
Йому б здалося.Та він не переймається,лупаше на неоригіналі.

Марк писав:

vovaT4 писав:До речі в Європі так само на фірмовій станції дають гарантію при заміні ГРМ 100.тис. або 2 роки.

В Європі на мій двигун регламент заміни ремня 210 тис. км, але сам VW для нас обмежив цей же ресурс до 120 тис.

Докажи......брешеш.....

Добавлено 02 листопада 2019, 23:46

vovaT4 писав:я там засікаю чи що?

Для "далекихХ......існує сервісний пробіг....Але ти тормоз(добавлю смайлів)

Можливо я і тормоз....але точно не дебіл в голові якого можна перенести надуманого персонажа з серіалу в реальне життя і вірити що це одне і те ж саме

P.S. Для тих хто в танку. Міжсервісний пробіг, і пробіг за рік це не одне і те саме. Можливо десь в сватах, чи слузі народу казали що треба записувати кожного першого січня скільки в тебе км. на спідометрі і звіряти з минулим роком, не знаю, можливо, але я довіряю іншим джерелам. Ну, і з рештою до чого тут це? Коли машина нова і на гарантії в дилера, то це може мати якусь актуальність, але тут мова йде зовсім про інше. Тому не будь смішним хоч тут

хлопці а може хрен з ним з тим двигуном, нехай заводиться погано

vovaT4 писав:Міжсервісний пробіг, і пробіг за рік це не одне і те саме.

Якраз про це тобі і тлумачать.При твоїй експлуатації твоя арифметика не працює.Ти не виїзджаєш гандикапу оригіналу.

Пробіг за рік це середня температура по лікарні, тобто це ні про що. Тому навіть нові тачки йдуть на гарантії два, чи три роки, або 100. тис. В різних виробників по різному. Ну, і я не казав що це я так міняю ремні, я сказав що при заміні в дилера в Європі як правило дають гарантію 2 роки АБО, 100 тис., залежно від того що скоріше відбудеться, тобто мова не про РОКИ! а про те що оригінальний комплект ГРМ має виїхати 100. тис. за певних умов.
До речі всі ці умовних 60 тис. на замінники ГРМ це просто базар-вокзал, ніколи ні одному баризі ти не докажеш що ремінь порало скоріше і нехай компенсує. Тому що там ніяких гарантій не існує в природі.

vovaT4 писав:До речі всі ці умовних 60 тис. на замінники ГРМ це просто базар-вокзал

Точнісінько як і куплений тобою і поставлений на несертифікованому СТО контрабасний оригінальний комплект. Щоб отримати гарантію ,як в Європі,треба там жити.У нас гарантія дуже відрізняється від європейської.
Ти сам путаєш тепле і мягке.Рекомендований пробіг і гарантія - абсолютно різні речі.І пробіг за рік,або будь-який інший проміжок часу,це,якраз,ключове,якщо ти плануєш обслуговуватися по феншую .В чомусь ти помиляєшся.
І оригінальні ремені не спасуть від суб"єктивних факторів.Вони теж рвуться.

vovaT4 писав: дають гарантію 2 роки

vovaT4 писав: мова не про РОКИ!

Шо куриш?

было 3 года, лет 7-8 назад..уже что 2 во беда..интересно,есть такие которые меняют по времени а не по пробегу.
раз тут такая пьянка ,скажите тнвд 111квт и 65-75 отличаются. по еТке один каталожный номер,но пишут что разница есть

Scamp писав:было 3 года, лет 7-8 назад..уже что 2

Юра,ти про шо?

Про межсервисный интервал замены ремня ГРМ.

А..сложил пазл! Не отдуплил сперва...

vovaT4 писав:Пробіг за рік це середня температура по лікарні, тобто це ні про що. Тому навіть нові тачки йдуть на гарантії два, чи три роки, або 100. тис. В різних виробників по різному. Ну, і я не казав що це я так міняю ремні, я сказав що при заміні в дилера в Європі як правило дають гарантію 2 роки АБО, 100 тис., залежно від того що скоріше відбудеться, тобто мова не про РОКИ! а про те що оригінальний комплект ГРМ має виїхати 100. тис. за певних умов.
До речі всі ці умовних 60 тис. на замінники ГРМ це просто базар-вокзал, ніколи ні одному баризі ти не докажеш що ремінь порало скоріше і нехай компенсує. Тому що там ніяких гарантій не існує в природі.

Хлопе,отямся..Ти не на тому форумі,та не в тій темі.Для тебе більше всього пасуе "політика"....

А почему не заводится AJT ???

Хто сказав що не заводиться? Став оригінальний комплект ГРМ і заводиться з пів тика!

Тфу Опять за рибу грошi ! ЗАВОДКА I ВИБIР комплекта ГРМ по виробнику немають нiякого звязку якщо правильно поставить ! Виробник ___ впливае на срок експлуатацii !!

vovaT4 писав: Став оригінальний комплект ГРМ і заводиться з пів тика!

Ага!Навіть з погнутими шатунами!!!

gavrilov8 писав:Хлопе,отямся..

Від мене ви що хочете? Ставте правильно, довіряйте майстрам які знають що роблять, і буде вам щастя! Можу порекомендувати перевірену в усіх смислах людину, зробить так що буде заводитись як новий! Зуб даю!

Спасіба ! Як новий мій точно небуде заводиться (без ремонту) бо пробіг до ляма а на спідометрі 230т ну і лізти з дуру я незбіраюсь масла не жре ,все міняю вчасно ну і хай працюе