VWbus.club

Воопщем вопрос по сути.
Насколько меня проинформировали у меня уже от В3 стоит, люфт в ней очень не скромный и не только вверх вниз но вроде как и по горизонтали тоже,
мастер который говорит что нужно менять проверенный вроде не п...дит, приобрёл на шроте турбину от того же В3, люфт в ней тоже есть но небольшой, мужык на шроте тоже проверенный, говорит у них у всех есть люфт, у него в гараже моторы от Лт и спринтеров были, я сразу попробовал там у турбин тоже не большой люфт есть , ну тоисть так должно быть или только у новой турбины всё идеально? потом вопрос смогу ли самостоятельно ее поставить или лутше пусть тот кто розбираеца ? С той турбины которая стоит масло прет не то чтоб много но все же ... Поскольку я делетант и машына первая, буду рад любым советам, руки из правильного места вроде. Спасибо.

Если руки из правильного места - поставишь и сам! Люфт немного должен быть

Т4-Т5 писав:Если руки из правильного места - поставишь и сам! Люфт немного должен быть

какието особые настройки при установке или нюансы пресудствуют ? Подскажыте кто имел дело.

novak писав:Насколько меня проинформировали у меня уже от В3 стоит

Точно?

Добавлено 06 авг 2011, 10:16

novak писав:Насколько меня проинформировали у меня уже от В3 стоит

Точно?

шяс пойду сфоткаю и выложу посмотрите

Добавлено 06 авг 2011, 10:51

знаю что под капотом все запущено но я в процесе доработки не все сразу как говорица.

А сколько от В3 турбина обошлась?

mihas писав:А сколько от В3 турбина обошлась?

200 у.е. от В3, новая польская на т4 около 4000 тис грн, просто не у кого спросить как она та польская в основном ставят б.у. ...

А со скольки оборотов эта турбинка подхватывает? У меня пруха начинается с 3000, а до этого как-то слабовато разгоняется.

luganchanin писав:А со скольки оборотов эта турбинка подхватывает? У меня пруха начинается с 3000, а до этого как-то слабовато разгоняется.

увы но я еще не поставил её такой период что тупо некогда...