VWbus.club

Всем здравствуйте!
Вчера еду по трасе около 100км.ч., захотел обогнать впереди едущий автомобиль. Давлю на педаль газа, а двигатель на это не реагирует. Короче дальше машинка начала уменьшать обороты на 5 передаче не больше 3000 и так я доехал домой на скорости не больше 80км.ч. Под горку еле на второй передаче выкарабкался. С горки едет, а под горку никак. На нетралке обороты на тахометре максимальные при нажатии педаля газа до упора, при езде не больше 3000.
Поиск на форуме дал результат решения данной проблемы путем замены расходомера, но там двигатель 2.5 TDI.

Подскажите, есть ли на двигателе 2,4 расходомер и где его искать? Как проверить его пригодность? Может кто сталкивался с такой проблемой, ПОМОГИТЕ, так как стыдно стает за VW, когда тебя на дороге обгоняют москвич с газелькой.

P.S. 2 месяца назад был сделан капремонт двигателя (уже наездил 2тыс.км.), в том числе перебиралась полностью ТНВД с диагностикой на стенде. До этого никаких проблем небыло. Сегодня поменял топливный фильтр, однако проблема осталась.

Заранее всем СПАСИБО!

на 2.4 нет мозгов, и как следствие расходомер там не нужен. Проблема у тебя в другом. В 2.4 - не силён, но склоняюсь к проблемам подачи топлива - воздушится или фильтр забит...
А еще неплохо бы проверить правильность установки угла впрыска.
Машина дымит при каких либо режимах езды?

Топливный фильтр сегодня поменял, машина не дымит.

все равно пожоже на нехватку топлива посмотри топливо приемник в баке. а воздуха нет на топливных трубках бывает парит тройник обратки на фильтре

volodik t-4 писав:все равно пожоже на нехватку топлива

+1
Приемная сетка в насосе (болт прикручивающий трубку к насосу) не забита ли случайно.

была такая история : когда-то после капремонта проехал немного и тяга пропала - оказалось тряпку в воздухане забыли и ее во внутрь затянуло

Как я понимаю, нехватка топлива - это хаотичная работа двигателя. А сдесь никаких дитонаций, на нетралке все четко - максимум оборотов на тахометре. Только нагрузка во время движения - и мотор еле дышит...

Добавлено 29 авг 2011, 15:45

а что у тебя с воздушным фильтром?

exsersist писав::no:

Добавлено 29 авг 2011, 15:45

а что у тебя с воздушным фильтром?

Воздушный фильтр устанавливал весной. Сегодня пробовал без воздушного фильтра проехать 100м., но тяги как небыло так и нет.
Склоняюсь к тому, что наверно ремень ГРМ проскользнул на один паз, или топливщики что то нахалтурили при переборке ТНВД.

Max77
Если можно отпишись пожалуйста когда одолеешь болячку. Самому интересно

если бы грм перескочил была бы новуая капиталка головй а на холостых может работать и на весь тахометр а при нагрузки топлива не хватает ищи по топливу

дядя-вадя писав:Max77
Если можно отпишись пожалуйста когда одолеешь болячку. Самому интересно

Проблема была устранена за 5 минут, за что мотористу Мише отдельное спасибо! Все оказалось, к счастью, намного проще, чем предпологалось. В ТНВД от детонации двигателя открутился винт регулировки максимальных оборотов (не был нормально зажат при переборки ТНВД), вследствии чего педаль газа не выжималась до конца, что соответсвенно препятствовало набирать масимальные обороты. Отакэ вот...
Всем принявшим участие в обсуждении проблемы еще раз огромное СПАСИБО!!!