VWbus.club

Parovoz писав:Думаю тут ключевое слово " протирал мотор " и что то зацепил.

Это да,но мож по дороге на дачу и линул чего...вариант ещё с заборником в баке... Сколько соляры в баке?

ромчик писав:

vrm писав: Фильтр еще не время менять

Не спеши топливную менять,начни с фильтра...вспомни мож где заправлялся в ненадёжном месте?

в нашей стране как то даже сложно какоето место надежным назвать) А если серьезно то да, заправляюсь везде, в т. ч. в канистрах покупаю, поэтому за качество топлива и самого фильтра ничего не скажу. Да и топливоприемник давно не чистил. надеюсь все чисткой системы и развоздушиванием и обойдется. Спасибо всем за советы.

vrm
сколько соляры в баке??? Днищем ни где не чиркал, ударялся?

щоб вирішити твою проблему треба бачити машину а то порад можна дати сотню

-trachik-

vrm
я на даче....Что делать, как добратся домой?

Человеку нужен совет сейчас, если есть что посоветовать, советуй.....

Parovoz писав:-trachik-

vrm
я на даче....Что делать, как добратся домой?

Человеку нужен совет сейчас, если есть что посоветовать, советуй.....

ну ти ж в нас вумний ти і радь щось

-trachik-
Так я уже посоветовал варианты, потрудись прочитай выше!
А ты

а то порад можна дати сотню

Абы ляпнуть ???

щоб вирішити твою проблему треба бачити машину

или экстрасенс?

vrm писав: ...перебрал всю проводку - ничего, нашел трубку и подсоеденил к тнвд напряму - завелась но не долго. два раза заводил и глох, завоздушил систему. ....

Если на этом авто отсоединить трубку обратки от ТНВД -- то сразу в насос насосёт воздух. Через термоклапан на топ/фильтре. Выгнать весь воздух из системы поможет только временно врезать бенз. насос. Между баком и входом т/фильтра. Только в этом именно месте.
И потом ещё было бы неплохо стравить воздух из плунжера ТНВД. Открутить пробочку на 12 мм(торец гидроголовки) на пару оборотов, и крутнуть стартером, до появления жирной струи топлива из-под пробки.
Не будет жирной струи -- не пытайся завести мотор, толку не всё равно не будет.

дякую всім за поради, дуже цінні! Власне, прочистив бак і всі магістралі замінив фільтр, підєднав моторчик склоомивача і завелась. Але заклинив плунжер насосу, обороти після заводки на повн,..... Розумію, що це зовсім інша тема але насос, я так розумію вже не воскресити? Чи не так страшно як на перший погляд?

vrm
було таке з обертами на 1.9, ішла врознос, ледь заглушив, - обірвалось щось в головці ТНВД, причина - часто крутив болт регулювання дози вприску, звернувся до майстра - дві години роботи і 20 баксів вирішили питання.

Всем привет! Нехочу плодить новых тем,проблема такая же только мотор простой aab 2,4 такая проблема то запускалась,то нехотела(машина) ну в принципе выяснили,что клапан подачи топлива и глушилка в одном, на прямую плюс с аккума продаём работает,а через провод от 15 предохранителя не хочет и провод поменяли и ничего. Может клапану хана?

"перевір живлення 12в на підігрівачі сапуна якщо там нема то і на клапан не йде"
підігрівач сапуна де він знаходиться!

vrm писав:Але заклинив плунжер насосу, обороти після заводки на повн,..

Тут хлопці жгуть!!!