VWbus.club

всем доброго времени суток,прошу помочь мне,т4 1.9 без турбо ,наступила осень,а так же и сырость вместе с нейй,и по ночам температура даже опускается до 0 ,и на утро машина заводится с первого раза но ей тяжело как то,я грешу на свечи накала,если это так,то подскажите мне как их менять и где они вообще находятся,и примерная из цена,заранее благодорю вас!приятных выходных

Что значит тяжело ? стартер нормально крутит ?
Свечи прогреваются автоматически или вручную кнопкой ?
После прогрева машины дымит не дымит ? масло берет не берет ?

стартер крутится так же как и раньше,т.е бодро,но раньше она быстрее заводилась,а сейчас чуть больше ей нужно времени что бы завестись,масло вообще не берёт не грама от замены до замены т.е 8т. км,свечи прогреваются автоматически,но я пробывал игратся с зажиганием,т.е 2-3 раза включал выключал,после этого она живей заводится,и ещё,после того как она завелась на холодный запуск,она какие то доли секунд подтраивает

Попробуй подсос натяни и свечи накала пару раз прогревай

я думаю свечи! тебе нужно этектрика найти что б проверил свечи и если что поменял! но если менять то раьота трудоемкая и денег может потянуть прилично!

Добавлено Вс ноя 06, 2011 5:02 pm

жук писав:Попробуй подсос натяни и свечи накала пару раз прогревай

я подсосам пользовался когда на улице было больше -15

вот и я думаю что,для подсоса рановато,но я и так пробывал,и 2 3 раза прогревал,и по этому грешу на свечи,потмоу что,после этих всех процедур ,она завелась бодрее намного,а примерно сколько могут стоит свечи,и реально ли самому поменять из?

вот почитай
viewtopic.php?f=11&t=3594&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%B9#p95918

свечи поменять самому реально только слжно 1и 2 цилинд
начни сначала с проверки предахранителя над акумом
потом можеш проверить не разбирая
открути контактную планку от 3и4 цил (если гайка прокрутилась с резьбой то свеча мертвая)
покороти проводком с + на резьбу свечей какая не искрит та мертвая
затем коротни на планку если искрит сильнее чем просто одна свеча то свечи ок если также или нет то одна или обе мертвые
поменяй не рабочие новые силно не перетягивай

ля работы нужен ключ на 8 и на 12

marat
проверь плотность аккумулятора

грешу на свечи,и реально ли самому поменять из?[/quote]

Марат.На Тракторостроителей (Немышля)на СТО по течикам-поменять 4 свечи-100гр.На днях мне там проверили и заменили одну свечу-50гр,но с ещё кое какой небольшой работой.У меня Т3 на Лоске цена свечей(на Т3) от40гр и дальше.Не думаю,что на Т4 намного дороже.Сейчас на свечи офигенный спрос.

спасибо всем за ответы,каждый помог мне своим ответом,от каждого человека я для себя подчеркнул что то своё,реально благодарен вам очень сильно

Добавлено 06 ноя 2011, 20:47

jeka s писав:marat
проверь плотность аккумулятора

в том то и дело что аккумулятор стоит новый

marat
если нормальный, тогда проверяй свечи

marat
Переименуй как-то осмысленно название темы, все тоже будут очень благодарны, особенно тот, кто придет сюда с похожей проблемой

Марат.Из-за одной свечи при холодном(0 градусов)пуске туго заводился и около 20-30секунд троил,а потом работал нормально.После замены свечи стало нормально заводиться.

Боня
а как в качестве диагностики проверить свечки - рабочие все или нет? Заметил увеличение расхода топлива.
(Может ездить быстрее стал?!)

а как в качестве диагностики проверить свечки - рабочие все или нет?
(Может ездить быстрее стал?!)[/quote]

Мне отсоединяли полностью шину и подавали+ непосредственно на каждую свечу,та которая при соприкосновении с + искрила-та хорошая,а которая не искрила-мертвая.Температура окружающей среды то-же влияет на расход,да и качество топлива,да как разгоняешься-если резко-будет увеличен расход.

можно померять сопротивление на свече

спасибо за совет, подсказки.
Ну а если на БОШ автосервис (есть у нас такой), так там смогут проверить? Ведь имеются приборы что бы проверить такие вещи?

Ivanpike
обыкновенный тестер