VWbus.club

Привіт всім! Сьгодні зранку під машиною зауважив невелику пляму масла(6-8см), заглянув під низ, піддон мотора мокрий в районі зливної пробки . При огляді зверху видно змокрівший кронштейн в який вкручується масляний фільтр, фільтр сухий. З чого там може текти? Підкажіть як лікувати ? Пошук недав результатів , може погано шукав то направте будьласка!

Прокладка піддона... Як варіант...

датчик масла як ще один варіант

На AJT ніби прокладки немає , герметик. Та і змокріло вище.

на яму і дивись

Та... то я в курсі....

Может подтекать с под фильтра, если гайка про слабла на кронштейне.

Снимай фильтр.
Сливай антифриз.
Открути гайку н удерживаюшую теплообменник
Снимай теполобменник
Открути болт (от паравоза, большой такуой)
Сдерни кронштейн.
Резинку под кронштейн или прокладку (смотря что стояло там раньше -есть варианты)
Колечко с ушами на теплообменник.
Алюминиевую шайбу под тот болт от паравоза

Собирать в обратном порядке.

похоже на теплообменник, и прокладка фильтра тожеибывает глючит, но это будет видно снизу

Для начала таки поменять маслянный фильтр, у меня когда то выдавливало через него масло и это в разы проще, а если не поможет уже по мануалу как советовал Mantas.

Фильтр(MAHLE) и масло 800км после замены!!! Фильтр сухой, мокрый теплообменник!
Mantas
А теплообменник снять несливая тосола неполучится?


Да... сегодня с утра под машиной асфальт сухой.

у меня такая фигня была месяц назад нахолодную некапает а поездиш немного такая лажа, на сто поменяли прокладку теплообменика на масленом фильтре и все нормуль может прокапывать дальше приусловии если непомоеш снизу масло што вытикло.

И ещё вопрос к знающим , теоретически возможно смешивание масла с тосолом при неплотном соединении теплообменника?

Я когда машину купил при первой же замене масла фильтр вместе с теплообменником открутили...

начни с простого- затяжки болтов поддона... сталкивался уже с аналогичным.

Поддон в порядке, ну до замены масла точно был сухой, самолично всё осматривал. Скорее при замене фильтра теплообмееник сдёрнулся.