VWbus.club

проблема состоит т вот в чем! машина начала кушать масло но расход масла замечаю только когда езжу между городами тоесть в городе за 2500км долил 200гр масла но стоело выехать и проехать в другой город ростояние где-то 400км заметел что съело где то 600гр масла ехал не более 110км/час. Пдскажите на что нужно обратить внимание или двигатель или может турбина? Зарание блогодарен за уделенное внимание!

скока пробег? картерных газов много на холостых?

пробег 324тис но врядли он реальный( на холостых дыма нет работает стабильно заводится без проблем

А если газнуть с маслозаливной горловины дымка невидно?

сними крышку масляной горловины при работающем моторе, если оттуда дымит как паравоз > скорее всего пипец поршневой > будет жрать масло. еще есть вариант с сальниками клапанов. При всём этом из глушака может и не дымить. Ах да забыл может оно у тебя наулицу течет? в гараже наутро сухо?

проблма в том что скушало масло за 400км постоянной езды больше чем за 2500км в городе вот что не понятно если бы была поршневая жрало бы постоянно и одинаково!

веришь, через монитор довольно трудно понять в чем у тебя проблема...поэтому приходится задавть вопросы. склоняюсь к варианту что когда ехал по трасе - постоянно держал обороты 2500-3500, правильно? мож какойнибудь сальник износился не до конца и начинает пропускать масло только на таких оборотах...

дело в том что у меня вместо тахометра стоят часы так что обороты на какой скорости и передачи я увы не вижу. но в городе езжу довольно резво и проблем с маслом у меня как таковых нет.

Добавлено 25 ноя 2011, 20:33

егазовать так не пробывал но при робочем и горячем двигателе если открыть крышку есть маленькое испорение !но может это так и должно быть поскольку двигатель и масло горячее?

небольшой дымок - норма. если подтёков нет я бы начал с сальников клапанов