VWbus.club

В районі 2000 обертів на тахометрі відчувається зростаючий зі зростанням обертів свит, який швидше можна назвати звуком "віддаленої ментовскої сирени". На розхід це жодним чином не вплинуло.. В кого які думки з цього приводу?

Почалося здається після того як я поміняв залите рідне масло, на напівсинтетику Кастрол (щоб їй недобре було )... проїхав може 600 км... змінив на синтетику Тотал й через 1000-1100 поміняв на масло з Бучі )

Ты ж сам спросил и сам ответил Турбина "подходит" - обращай внимание - когда надоест вой и станет масло сильно жрать-кидать - на ремонт турбины, ну или новую

parinte
звук такий як тут?
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=R17SFuYX2iI[/youtube]

Тіпа того Віталік, але ще вищий і тихіший.... поки не сильно ріже вухо, але вже третій водій оглядається за ментами по трасі сидячи на пасажирському...

Добавлено 01 грудня 2011, 17:44

Yuriy T4 писав:Ты ж сам спросил и сам ответил Турбина "подходит" - обращай внимание - когда надоест вой и станет масло сильно жрать-кидать - на ремонт турбины, ну или новую

Дякую... хотілось би надіятись, що Ви не праві, друже... але...

Добавлено 01 грудня 2011, 17:45

Хто просвітить на тему цін на вживану в гарному стані і нову турбіну до мого двигуна...

Добавлено 01 грудня 2011, 18:14

Хто в курсі по цінах на б/у і нові турбінки?

Турбіну можна відреставрувати з гарантією ...

Инженер писав:Турбіну можна відреставрувати з гарантією ...

Ну не знаю... чув багато не дуже доброго про реставрацію... хоча...

Ціна на нову мабуть не сподобається... Треба шукати б.в в хорошому стані.

Нова на Екзісті 19978 грн., реставрована в Польщі з річною гарантією (на фото) приблизно 2800 грн

точно несмачна ціна... 20 000 грн.... )))

Сам свист турби ні про що не говорить, так кажуть специ!

Я розумію.... варто поїхати порадитися... з мудрішими від мене... дякую Tanc

Это благодоря маслу кастрол , я слышал много отзывов о таком масле и движки даже накрывались. У меня на фирме газелька на таком ездила накрылись гидрокомпенсаторы вскрыли мотор, а там нагар как у запорожца после дизельного масла, лохмотья несколько миллиметров.

parinte
Петрович востанавливает турбы - постучись к нему - может подскажет чего делать.

Свист тоже є, правдаа терпимий, в салоні майже не відчутний...
Але в мене - туповато розганяється, порівняно з іншими знайомими на Т4 1.9 ТД, ... поїхав на сервіс, сказали має надувати 0.9, а дує 0.6, в понеділок записуюсь на діагностику, можливо клапана при турбі , як вони пояснили, а може турбу на кап(до речі в Київ відправляють на ремонт... може до Петровича ). ..
чув ще що кладуть від пассата Б3 1.9 тд, хтозна...
в понеділок знатиму симптоми, - постукаю Петровичу

Малоймовірно, що після заміни оливи З Т-4 зробився надзвуковий МІГ, скоріше десь щось з повітряними патрубками зрушилось ,утворився свисток . Думаю там треба рити
Castrol півсинь для цього мотора не дуже айс навіть оригінальний

parinte
Оливу заливав для турбо-дизельних двигуныв? З заводськими допусками?

Tanc писав:Малоймовірно, що після заміни оливи З Т-4 зробився надзвуковий МІГ, скоріше десь щось з повітряними патрубками зрушилось ,утворився свисток . Думаю там треба рити
Castrol півсинь для цього мотора не дуже айс навіть оригінальний

За кастрол вкурсі... привик людям вірити на слово.. попався, ще з попереднім моїм Nissan Kubistar... після Кастрола.. капремонт... і то в того ж майстра, який Кастрол порадив, він видно так клієнтів шукає)
Щодо турбіни і патрубків... буду їхати ставити вабасто, заодно підійду до мудрих хай глянуть...
Дякую

parinte
це ти,друже,почав звертати на турбу після того як я зауважив? чи свисток сильнішим,відчутним зробився?
маю номер Львівський по реставраціях турб,на форумі хтось робив-хвалили

Delphin писав:parinte
Оливу заливав для турбо-дизельних двигуныв? З заводськими допусками?

Однозначто 506 допуск.... я в першому повідомленні написав етапи... вимушено 500 км - КастрАл, 1000 км - Тотал Кварц (9000 здається) 5W40... потім з Бучі прихало...

Добавлено 02 грудня 2011, 12:50

garmas-vitaliy писав:parinte
це ти,друже,почав звертати на турбу після того як я зауважив? чи свисток сильнішим,відчутним зробився?
маю номер Львівський по реставраціях турб,на форумі хтось робив-хвалили

Я чув її, але не думав що то сигнал недобрий... навіть якось приємно від такого звуку... ))))
Дякую, при нагоді скинь номер, поцікавлюсь...

Уважаемые господа-пане-товаРищще - если двигатель расчитан, как ACV на 505 допуск НЕ лейте 506!!!!!!. Т4 все хавают 505 допуск. Неоднократно разговаривал и с мотористами, и с топливщиками, и в представительстве Люкви-Моли - переход на масло верхнего допуска - приводит к нехорошим последствиям. Андрей, думаю это вышеизложенного!