VWbus.club

Добрый день .

Есть двигатель.
Как его сохранить в рабочем состоянии N-ный промежуток времени? Чтобы когда он понадобится то это ещё был двигатель, а не металлолом.

Интересует кто что делал подобное и как.

vw1996
у меня был опыт только с бензинками но думаю что и с дизелями тоже.В первую очередь нужно в каждый цилиндр залить моторного масла грамм по 100 и прокрутить коленвал,что-бы масло смазало стенки цилиндров,сёдла клапанов,сами клапана,закрутить свечи.Ну и конечно двигатель сохранять в сухом, не поддающемуся перепадам температуры,месте.По крайней мере у меня движок с БМВ 3 так пролежал 4 года,проблеммы возникли только с сальниками(если движок долго не работал,они все дубеют и теряют свои свойства),так что их лучше поменять перед установкой движка на авто

Концервация двигателя

а шо это? Бл...ть ну неужели нельзя проверять, что пишешь? Не уважаете же людей, которые это читают!

Yuriy T4 писав:

Концервация двигателя

а шо это? Бл...ть ну неужели нельзя проверять, что пишешь? Не уважаете же людей, которые это читают!

Ну написал по украёнсько-руски ну и што ?
Бери пулемет и стреляй меня за это .

Кто хотел тот смысл понял.

vw1996
- положи его в помещение
- залей масла в цилиндры (кашу маслом не испортишь)
- заклей все выходы (патрубки)
- раз в месяц проворачивай коленвал, чтоб кольца не залегли