VW Т4 двигатель 65KWT 2000 год. Поставил новые распылители в октябре, за зиму 2 легли полностью. Посоветовали поставить форсунки с LT 35(Bosch).
После замены, углы впрыска выставили, но при наборе скорости до 2000 об/мин машина очень тупит. Подскажите что нужно еще сделать, что бы она резвее набирала скорость.
Проблема с набором скорости после замены форсунок
- Віктор911
- Прохожий
- Повідомлень: 5
- З нами з: 22 січня 2012, 19:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5
- Звідки: Файне місто ТЕРНОПІЛЬ
Re: Проблема с набором скорости после замены форсунок
Мав тоже т 4 65kw.Міняв всі розпилювачі.Ставив такі самі які стояли по коду що на них написаний ніякі Bosh і т д ( рекомендував знайомий майстер ) Зара авто як самольот. 

- ДТ75М
- VW знаток
- Повідомлень: 1621
- З нами з: 23 грудня 2009, 23:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Реинкарнация. Long AJT"03 - 110000
- Реальное имя: Денис
- Звідки: планета Плюк
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 44 рази
Re: Проблема с набором скорости после замены форсунок
Думаю что ЭБУ не понимает форсунок с другого авто и не формирует сигнал на корректировку угла по оборотам. Поставь родные форсунки, сделай по людски распылители и получишь ракэту. УБИТЬ родные форсунки на ACV нужно еще постараться. Если остались родные распылители, можно их реанимировать, шанс получить абсолютно рабочие 80-85%. Из ремонтных (магазинных) восстанавливается не более 50%.
Смысл жизни в том, чтоб доказать себе самому, что смысл в твоей жизни все-таки есть....