VWbus.club

Вітання шановним бусоводам! підкажіть будь-ласка тнвд мокрий, при нагрузці запах соляри чути в салоні. в чому може бути проблема? і як з тим боротися? мотор acv

тнвд на переборку...
може прокладка потекла, а може сальник на валу насоса

знайомі родять звертатися на сервіс в районі текстильника(гусак павло). яка вартість такого задоволення як (тнвд на переборку...)?

dima_s писав:знайомі родять звертатися на сервіс в районі текстильника

На Лозовецьку в Дизель-сервіс? туди не їдь, там деруть гроші і ніц не роблять...

dima_s писав:яка вартість такого задоволення як (тнвд на переборку...)?

тепер хз, но дорого... про ціну наперед домовляйся. хоча б приблизно
Подзвони Степану в районі Старої Ватри(067 354-11-20; 097 476-42-94 Степан), він має стенд... Розкажеш що соляра з насоса витікає, мабудь треба знімати верхню кришку і міняти сальник на валу... Ну то мої догадки...
Так що насос з машини знімуть і виставлять на стенд для регулювання

наразі дякую... спробую домовитися на понеділок(швидше не виходить) про зміни відпишу

dima_s
Привіт. У мене така сама проблема.Зробиш, відпишешся. Що було,що зробили,скільки???
Дякую.

У меня на днях была таже проблема тёк топливный.Пришлось поменять корпус топливного насоса.Обошлось все 4000грн

Обошлось все 4000грн

Ни...чего себе

dima_s писав:Вітання шановним бусоводам! підкажіть будь-ласка тнвд мокрий, при нагрузці запах соляри чути в салоні. в чому може бути проблема? і як з тим боротися? мотор acv

Перевір звідки тече. Скоріше за все через втулку приводу газу. Якщо так - ціна питання 85 грн ремкомплект, плюс за роботу. Роботи на годину-дві.

Добрый день!!! Вчера потекла саляра через втулку газа. Вопрос: где в Киеве и рядом можно купить и поменять ее?

SinoptiC писав:Добрый день!!! Вчера потекла саляра через втулку газа. Вопрос: где в Киеве и рядом можно купить и поменять ее?

Думаю на любому сервісі. Головна проблема - потрібо знімати морду щоб добратись до насоса. А з самим насосом роботи 15 хвилин. Можна і самому але якщо не бачив як це робиться лізти не раджу. Можна напороти

Информация полезная... Всем благодарен , мне даже морду снимать не надо , движок стоит сзади.

SinoptiC писав:Информация полезная... Всем благодарен , мне даже морду снимать не надо , движок стоит сзади.

то он не посмотрел профиль!
Если люфт небольшой то можешь сам поменять резиновое кольцо. Я подобрал себе от Камаза(стоит где-то на пневматике). Будешь снимать- очень аккуратно с внутренней планкой и пружиной(если есть). И не забудь выкрутить винт количества(только посчитай обороты- придутся ставить обратно!). В принципе - ничего проблемного(если видел как это делается), кроме прокладки крышки- если передавлена или застарела, то понадобится новая. Ну, а если не уверен или большой люфт- заскочи на час к Евробусу Петровичу.
Полный ремкомплект искать- овчинка выделки не стоит- много останется лишнего.

vizit-3 писав:

SinoptiC писав:Информация полезная... Всем благодарен , мне даже морду снимать не надо , движок стоит сзади.

то он не посмотрел профиль!
Если люфт небольшой то можешь сам поменять резиновое кольцо. Я подобрал себе от Камаза(стоит где-то на пневматике). Будешь снимать- очень аккуратно с внутренней планкой и пружиной(если есть). И не забудь выкрутить винт количества(только посчитай обороты- придутся ставить обратно!). В принципе - ничего проблемного(если видел как это делается), кроме прокладки крышки- если передавлена или застарела, то понадобится новая. Ну, а если не уверен или большой люфт- заскочи на час к Евробусу Петровичу.
Полный ремкомплект искать- овчинка выделки не стоит- много останется лишнего.

Резинове кольцо поможе на дуже короткий термін. Там зношується втулка. Шток тяги газа має постійне геометричне навантаження в одному положенні і через не мале плече, тому і вигризає еліпс у втулці. В ідеалі потрібно міняти і втулку і шток, але як правило шток служить довго. З ремкомплектом не згідний - нічого не залишається. Там йде прокладка кришки, втулка і резинове кольцо, і коштує копійки. Є два ремкомплекта - з короткою і довгою втулкою. Якщо не впевнений то потрібно брати з довгою і при потребі можна обрізати.
З пружинкою - правильно! Головне щоб нічого не упало в насос. І ще обережно з планкою привода. там є посадочна проточка. Поки планку не провернеш на проточку кришку не знімеш. В реалі все на багато простіше але потрібно бачити хочаб раз як це робиться.

накінець добрався до сервісу. причина- сальник на плунжері, зробили заміну всіх резинок і т.п. на тнвд. ціна питання: рем. комплект-150грн. зняття і встан. насоса-300грн. перебір тнвд-300грн. комп.рег. подачі та запалювання-200грн.

dima_s
де робив? в Степана?

ні,робив на гаражах за митницею, 0973075784 паша.