VWbus.club

Доброго времени суток ...

В чера заметил очень не приятный момент , минут 10 полз по песку на первой передаче , держа примерно 2500 обороты , после того как остановился , двигатель такое впечатление как троить начал , дергает его , обороты сильно не пляшут , газанул немного помогает , потом все повторяетца , проблема не постоянная , обратно по этой же дороге возвращался , проблем на холостых уже не было , но вчера это ярко выражено стало , до этого было немного на холодную, грешил на свечи , а на горячую , на что грешить ? ошибок по компу нету , филтра новые , фишки на всяк случай снял поставил назад , т.е. думаю что проблема плохого контакта исключена , подскажите в какую сторону копать , где почитать ...

Угол проверь

Витя писав:Угол проверь

По TDIGraph все нормально

Витя писав:Угол проверь

А ход плунжера в базі які цифри показує?

кандедат писав:

Витя писав:Угол проверь

А ход плунжера в базі які цифри показує?

Может проще взять запас кофе бубликов , аль еще чего и в гости ?

А может просто соляра хреновая попалась?

В мене недавно теж почав двиг на холостих трішки троїти але їздив з дивізом "не заважай машині їздити", а сьодні зранку почалось щось непонятне: спочатку помаленько троїло, потім почало щолкати якесь реле за приборкою при цьому холості обороти підскакували з 750 до 780-800 а потім знову падали до 750. Я заглушив, завів знову - все зникло. Через 20 хв знову почалось щолкання релюшки але вже під-час їзди, і щолкало з неймовірною швидкісю...прийшлось заглушити і знов завести. Шо за фігня, хто стикався? Чи зразу до електрика?

БОБЕР
может быть реле свечей накала.

Свічки накалу працюють лише в перші секунди, а реле щолкає при русі... Якшо реле коротить, то чи не може викликати пожежі?

У мну когда начали трещать реле, пришлось заменить разгрузочное и тридцатое. Номер разгрузочного не пишу, потому что опять будет спор. Можешь как временное спасение от трещания снять с реле кожух, и когда оно начинает трещать дать легонько щелбан. Помогает минут на 20...
На любой разборке стоимость порядка 30 грн.

Їздив вже тиждень без тріщання реле, а сьодні знову почалось але вже разом із блиманням лампочки свічок накалу на приборці... виходить все таки релюшка свічок накалу?

БОБЕР писав: почалось але вже разом із блиманням лампочки свічок накалу на приборці

БОБЕР писав:виходить все таки релюшка свічок накалу?

и посмотри контакты разьема реле в блоке преохранителей эта первая причина его жжужжания, а иногда и клацания, с последующим выгоранием управлющих элементов внутри реле.

Знімав 102 реле, прочищав і підгинав контакти, знімав кришку, давав щелбани... - результату ноль, тріщить аж захлинається.
Як тільки витащив релюху з гнізда - тріщання пропадає.
Виходить тепер лише заміна 102 реле???

P.S

БОБЕР писав:Їздив вже тиждень без тріщання реле, а сьодні знову почалось але вже разом із блиманням лампочки свічок накалу на приборці... виходить все таки релюшка свічок накалу?

Індикатор свічок накалу загорявсе не через реле, а тому що не працювали задні стоп-сигнали (здохла лягушка)

Значит реле под замену. и все. стоит оно порядка 100 - 150 грн за новое.

Купив нову 102 релюху х.з якоі польської фірми за 60грн. поставив, результат: на холостих обороти більше не скачуть, реле не тріщить але... індикатор свічок накалу світить дуже тускло (вдень майже не видно) і зникає лише тоді коли заводиш двигун. Це мені не сподобалось і я затаскав релюху обратно в магазин, а там мені заспівали БОШ за 560грн , ах...ть - послав я їх...

БОБЕР писав:а там мені заспівали БОШ за 560грн

значит одна дорога - на разборку

БОБЕР, беги за пивом и едь к Евробусу Петровичу на поле чудес

Конфета писав:беги за пивом и едь к Евробусу Петровичу

да-да, я тож подъеду, главное пива побольше

Конфета писав:БОБЕР, беги за пивом и едь к Евробусу Петровичу на поле чудес

Я б з радістю... та далекувато будет... Пивосик тож люблю

Витя писав:

БОБЕР писав:а там мені заспівали БОШ за 560грн

значит одна дорога - на разборку

Завтра уже зібрався...