VWbus.club

Недавно купил машину. Последнее время когда постоит пол дня и больше при запуске троит, работает так секунд 5-10 и все становится норм. Как я понимаю одной со свечей накала пришел конец или нет? Как найти неисправную свечу и какую покупать? или мож ее почистить как-то нужно...не знаю что там с ними случится может Кстати если завести сек 10 поработает, нормализуется, и сразу заглушить то до конца дня нормально заводится, так что непонятно как проверить помогла ли замена свечи ...сразу на месте имею ввиду

а может воздух подсасывает?

Первая машина, недавно купил Что это? Как выявить и устранить?

demanto писав:Недавно купил машину. Последнее время когда постоит пол дня и больше при запуске троит, работает так секунд 5-10 и все становится норм. Как я понимаю одной со свечей накала пришел конец или нет? Как найти неисправную свечу и какую покупать? или мож ее почистить как-то нужно...не знаю что там с ними случится может Кстати если завести сек 10 поработает, нормализуется, и сразу заглушить то до конца дня нормально заводится, так что непонятно как проверить помогла ли замена свечи ...сразу на месте имею ввиду

Навряд ли в теплое время года можно так ощущать не рабочие свечи, читал что бывает 4 из пяти дохлых и человек начинает замечать что хуже стало заводиться. Я думаю больше похоже что нет герметичности на подключении топливного фильтра и поэтому подсасывает воздух а солярка уходит в бак. У меня так троило пару секунд при замене топливного фильтра пока он наполнился. Посмотри нет ли там подтеканий на трубках, еще бывают фильтры с винтиком для слива конденсата, там тоже, если такой
Свечи можно проверить на обрыв тестером или амперметром на ток, в среднем 10А на свечу, ну а если нужно проверить качество их а не просто работают или нет, то выкручивать и включать от батареи и смотреть как калится

seria777 писав: Я думаю больше похоже что нет герметичности на подключении топливного фильтра и поэтому подсасывает воздух а солярка уходит в бак.

Может быть - топливный недавно менялся. Но не троил недельки две. А как воду слить правильно с фильтра? Крышка пластиковая есть. Спасибо за совет!

Скорее всего воздух.
Посмотри все трубки идущие на форсунки и обратку, исли мокрые или пторескавшиеся - замена.

demanto писав:

seria777 писав: Я думаю больше похоже что нет герметичности на подключении топливного фильтра и поэтому подсасывает воздух а солярка уходит в бак.

Может быть - топливный недавно менялся. Но не троил недельки две. А как воду слить правильно с фильтра? Крышка пластиковая есть. Спасибо за совет!

Не все фильтры имеют такую функцию для слива воды, есть добавки в топливо, убирают воду, но троит не из за воды а скорей из за воздуха

seria777 писав:Не все фильтры имеют такую функцию для слива воды, есть добавки в топливо, убирают воду, но троит не из за воды а скорей из за воздуха

У меня есть слив и про воду я просто так спросил, буду проверять фильтр - заодно и воду солью

А на горячем тяга пропадает???????.

Виктор1956 писав:А на горячем тяга пропадает???????.

Это вопрос к demanto или это у вас?

demanto писав:Недавно купил машину. Последнее время когда постоит пол дня и больше при запуске троит, работает так секунд 5-10 и все становится норм. Как я понимаю одной со свечей накала пришел конец или нет? Как найти неисправную свечу и какую покупать? или мож ее почистить как-то нужно...не знаю что там с ними случится может Кстати если завести сек 10 поработает, нормализуется, и сразу заглушить то до конца дня нормально заводится, так что непонятно как проверить помогла ли замена свечи ...сразу на месте имею ввиду

А на горячем тяга пропадает??????.

Добавлено 15 авг 2012, 20:01

seria777 писав:

Виктор1956 писав:А на горячем тяга пропадает???????.

Это вопрос к demanto или это у вас?

Извеняюсь за неправильную постановку вопроса.

Да нет, не пропадает вроде...

demanto писав:

seria777 писав:Не все фильтры имеют такую функцию для слива воды, есть добавки в топливо, убирают воду, но троит не из за воды а скорей из за воздуха

У меня есть слив и про воду я просто так спросил, буду проверять фильтр - заодно и воду солью

скорее всего подсос воздуха

После активной езды на холостых время от времени подтраивает раз в 20-30 сек. Трубочки все проверил - чисто,сухо. Некоторые говорят, что это нормально, тип "включай опережение впрыска как заводишь и все будет ок" - так и делаю. Но ведь раньше и без него отлично заводилась с пол оборота.

как понять включить опережение впрыска?

рычажок вытягивается с левой стороны под регулятором фар. когда его вытягиваешь - топливо раньше вбрасывается..угол впрыска меняется чтоли... ну вобщем его еще подсосом называют. Движок если обычно на холостых работает на 8,5 - 9 тыщах, то с подсосом ровно 10.

maksimVW
Не переживай . У тебя такого нет.

У меня тож такая фигня как постоит день или ночь заводится раза с 3,что ето может быть фильтр проверил,а где трубки на форсунки что-то не нахожу на транзите было проще там все на виду

Evgeshka писав:У меня тож такая фигня как постоит день или ночь заводится раза с 3,что ето может быть фильтр проверил,а где трубки на форсунки что-то не нахожу на транзите было проще там все на виду

І в мене таке було на 2.5 96кВт. , потім вияснилось що там мікротріщина в головці, і коли машина постоїть то десь там в циліндрах має бути якийсь залишковий тиск чи що, а через цю тріщину тиску не має. І поки поршня не намаслають тиску хір заведеш. Пардон за такий точний інженерний опис , специ мене поправлять. П.С. А взагалі то кажуть що на Т5 ці двигуни є невдалими та проблємними .

Ого вотето попандос,и в скоко вылелся ремонт,у меня такое было как поменял масло потом перестало,теперь опять выделуется,а за двигатель малеха расстроился,спасибо,бум искать проблему