VWbus.club

Расклад такой,из за бедноты колхозной и сильного дребезжания был нещадно удалён (заменён куском трубы)резонатор-результат таков-типа спортивный(рычит но не напрягаючи,в салоне мне кажется стало таки немного шумней,тяга выросла(или мне так кажется) и главное расход опустился на 1.5 литра,что настораживает,правда я ещё крутил зажигание(то позже то раньше,ловил момент),но при этом расход не меняется а остаётся минимальным.Выпалил так уже четыре бака.Кто что думает? Вариант что это резонатор забит не канает,всё было распотрошено-чистый аки слеза

Так ты что вырезал? Может это и не резонатор был а гланды , тоесть катализатор?

Гусь_ писав:Расклад такой.........правда я ещё крутил зажигание:

можно ставить резонатор обратно-расход останется пониженным

катализатор вырезан или на месте?

Гусь_
Вечеслав,с этого места: был нещадно удалён (заменён куском трубы)резонатор,попрошу поподробнее.

ferolle
Резонатор(не катализатор) ранее варенный лопнул внутри(трубка в дырочку) делается просто,резким движением руки с болгаркой отсекается баклуша резонатора а вместо неё вваривается кусок трубы найденной в огороде(был когда то полив,по диаметру один в один).Зажигание изначально стояло поздноватое,крутанул на глаз и полетел в Киев,по трассе понял что перекрутил и мотор рычал с явно ранним зажиганием,стать было некогда пришлось так телепать домой на заправке в Золотоноше перепугался,думал что кто то подлил в бак перед заправкой,так как езжу очень много сколько машина возьмёт определю на глаз с невелирной точностью.Дома зажигалку наладил и рейс,снова на заправке испуг,и так уже четыре раза ВО!

я понял , что ты вырезал резонатор (средняя часть). а катализатор ( первая банка под правым пассажиром) есть?

ставишь стронгер и увеличиваешь эжекторную тягу на выхлопе. (выхлопные газы высасывают за собой свои остатки из цилиндров, быстрее.. цилиндр больше наполняется воздухом и следственно выше КПД при сгорании топлива...и так далее)
Его еще обычно ставят вместо катализатора, и вместо резонатора.

benderli писав: а катализатор ( первая банка под правым пассажиром) есть?Батенька на тракторах прошлого века катализатор отродясь не стоял,просто колено из трубы

Добавлено 12 сен 2012, 22:09

Mantas писав:ставишь стронгер и увеличиваешь эжекторную тягу на выхлопе. (

На данном этапе больше интересует цемент бетон и.т.д.,не до машины,стройка

В выхлопных системах в которых установлен лямбда зонд очень важную роль играет целостность ( отсутствие дыр). Сам когда-то поменял дырявый резонатор на новый, в итоге тяга увеличилась а расход упал. Отаке.....

kot35 писав:В выхлопных системах в которых установлен лямбда зонд очень важную роль играет целостность ( отсутствие дыр). Сам когда-то поменял дырявый резонатор на новый, в итоге тяга увеличилась а расход упал. Отаке.....

откуда в т4 лямбда зонд?

benderli писав:

kot35 писав:В выхлопных системах в которых установлен лямбда зонд очень важную роль играет целостность ( отсутствие дыр). Сам когда-то поменял дырявый резонатор на новый, в итоге тяга увеличилась а расход упал. Отаке.....

откуда в т4 лямбда зонд?

то есть катализатор есть а лямбды нету?

Только что прочитал про стронгер,денех мало стоит и по логике есть на нашу машину,около210 грн поляцкий,наверно хочуMantas более подробней если можно и что он даст в реалии.

Гусь_
Вечеслав,сам думал про стронгер,но хотел вваривать в место катализатора(если будет нужен стронгер-обращайся).Единственный вопрос который волнует-тишина,насколько громче стал работать?

ferolle писав:Единственный вопрос который волнует-тишина,насколько громче стал работать?

стронгер не добавляет шума, все работает так же как и с резонатором или глушителем, только тяга чуть лучше и КПД у педали выше.

и где этот стронХер мона прикупить? и как реально самому его втулить?

smb писав:и где этот стронХер мона прикупить? и как реально самому его втулить?

Тоже цікаво...

Дабы повысить мощь, вырезал катализатор (который оказался девственным) и врезал стронгер поляцкий (цена около 150грн). В результате получил незначительную прибавку мощности, при резком ускорении дым черный (как и до этого) и тракторный запах из глушака по утрам при прогреве, звук остался прежний.
Вывод: попробую катализатор вварить назад (возможно к приросту мощности привык и не чусвтвую разницы), похожая ситуация и с чиповкой, сразу вроди бы пулял, а сейчас особой прити не замечаю

Добавлено 13 сен 2012, 09:49

smb писав:и где этот стронХер мона прикупить? и как реально самому его втулить?

На рынке где продают трубы и глушители, с виду он похож на резонатор.

Гусь_ писав:Только что прочитал про стронгер,денех мало стоит и по логике есть на нашу машину,около210 грн поляцкий,наверно хочуMantas более подробней если можно и что он даст в реалии.

Привет, тоже как и Леша подумывал о Стронгере, но ужо не хочу - напрягает его низкочастотный гул в машине. Мож оно и по-спортивному поет, но не для моего уха.

А я вырезал накрен всё, кроме баклуши ,той,что посередине выхлопной системы! звук появился -не значительно-свистящий