VWbus.club

Первая зима с моим агрегатом - первые разочарование:
Не смог завести после ночи на улице при -7 градусов, заводил при - 4.

Где ошибка эксплуатации, что не так сделал подскажите пожалуйста.
А то куча нервов потрачено и 2 АКБ разряжено...
И так перед похолоданием было заменено масло на ELF 10W-40 turbo diesel.
Воздушный и топленый фильтр Knecht.

Каюсь, правда в баке было литров 40 ДТ летней от WOG. Катался много в тот день, и не заметил что в тот вечер оставил бус ночевать на красной отметке в баке с летним ДТ. По советам бывалых говорят что нужно на зиму бак на треть не опустошать...
1.Могло ли это привести к подмерзанию чего либо в системе?
2.Это к тому шло, заметил что еще раньше если бус больше 1- 2 суток постоит заводился только с 3 раза. При этом из под выхлопа плевал черным мокрым, но ЗАВОДИЛСЯ! Проверить свечи накала не успел.. Или это что-то с форсунками? Потом на прогретый с пол тыка заводился, и идеально работал.
2.Что делать в моей ситуации? Покупать Антигель, размораживатель заливать в канистру прогретого ДТ потом в бак и пробовать завестись?

uasmile
в первую очередь свечи накала смотри!!!
Проверять амперметром.

согласен, вопрос: почему предохранители возле АКБ стоят два по 30А и один на 10А. Или это не предохранитель на свечи накала, читал должен быть где-то на 50А...
И еще как правильно проверить а то китайским мультиметром пробовал, проседало на 14А или что-то не так делаю..
На приборке спиралька загорается и тухнет через время, после чего через минуту щелчок от реле под рулем. Значит в релюхе все ОК. а вот как проверить свечи не снимая их.Может реально разогрев не происходит...

можно не проверять, там все равно половина их не работает.
Менять свечи, обслужить стартер, зарядит АКБ - и трактор заведется.
Ну и в момент горения спиральки проверить есть ли напряжение на красно белом проводе (там где ты нашел три предохранителя, в аккумуляторном отсеке)
На свечи идут плавкие вставки 50 -100А.

Mantas писав:можно не проверять, там все равно половина их не работает

100%, шо там поможе провіряти, свічка може пробиватись, а наконечник не грітись...
тай якщо вже залізли міняти свічки, то не парити мозг з заміною однієї-двох, а міняти комплектом бо процедура геморна

ясно, понял братья - спасибо всем за совет.
тогда буду пробовать на буксире завестись, что-бы на СТО доехать как-то.
правда с такой погодой и снегом будет тяжеловато.
есть нюансы запуска дизеля на буксире?

uasmile писав:есть нюансы запуска дизеля на буксире?

есть, заводи вместе со стартером, иначе может ремень перескочить и беды наделать

Mantas писав: там все равно половина их не работает.

Как и было у меня ... проверил,а из 5-и только 2 рабочие .
Поменял все. Купил новый аккумулятор,сказка, а то заводился при нуле еле-еле

ymor

ACV 2.5, 75 кВт

на одной свече до -7 заводил ...

Alexey, ACV это совсем не AJA у тебя с непосредственным впрыском, а там форкамерник

если незаводится а срочно надо брызни 2кубика бензина в воздушный патрубок но лучше замени свечи

обзвонил СТО все заняты, только по записи. принял решения буду менять сам - готов ко всему ГЕМОРУ ( неудобство снятия и установка) 4 и 5 свечи.
Перелопатил инфу о выборе свечей - думаю или BERU или NGK.
А как насчет, Iskra ? ;)
andrei1
Фигасе совет) попробую спасибо!

Бензин вряд ли поможет, та-же проблема . Брызгал и эфиром "Быстрый старт" снимал патрубок всасывающего коллектора и при вращении движка и так , бесполезно! Единственное что помогает это верёвка и другая машина которая тебя тянет. Свечи поменял на новые - рабочие, старые тоже рабочие были. Вот двигло масло хавает, умирает ЦПГ, да и форсунки видать на подходе, потому при минусовой температуре и не заводится, а поработает минут десять, до ключа не успеваешь дотронуться а он уже фырх и работает.

Добавлено 17 дек 2012, 16:06

uasmile
Искра фигня полная, хотя как повезёт, у меня стояли два года и одна гепнулась сразу остальные ещё рабочие но месяц назад поменял на БОШ.

Bozya
та я в курсе , то я для ymor писал ...

свечи+реле накала.Тоже может быть.
А насчет дизтоплива не знаю.Я на ворованной сейчас при -15 завожу быстро

Урааа!!!!
Завелся родной - c пол тыка, дрыг дрыг дрыг дрыыыг
С 5-ти свечей одна работала и то на половину, все остальные ДОХЛЫЕ были!
Всем спасибо за совет!

uasmile

Успехов!

ЭФИР БРЫЗГАТЬ НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО Я ЗА МЕСЯЦ УБИЛ 2 МАХОВИКА МНЕ МЕХАНИК ОБЪЯСНИЛ ЧТО ТАК ДЕЛАТЬ НЕ ХОРОШО ВЗЯЛ ДЕНЬГИ ЗА РАБОТУ.ЗАПЧАСТИ И УШОЛ ДОВОЛЬНЫЙ Я ПОМЕНЯЛ СВЕЧИ И ТОЖЕ УЕХАЛ .

andrei1
капслок выключите пожалуйста.

uasmile писав:Урааа!!!!
Завелся родной - c пол тыка, дрыг дрыг дрыг дрыыыг
С 5-ти свечей одна работала и то на половину, все остальные ДОХЛЫЕ были!
Всем спасибо за совет!

Бывают моменты в жизни, что от маленькой победы ощущаешь прилив радости и счастья. Пусть не ломается!