АСV. скільки можна проїхати як загорілася лампочка палива?

[Band_Ura]

В мене запитання,відповідає заголовку.
Скажіть,скільки кілометрів ще можна проїхати ,після того, як загорілася лампочка палива.
Конкретно в мене двигун АСV 2,5 ТДІ. Максимально,що собі позволяв 30км ( хоч думаю можна більше)

[Итальянец]

Этот вопрос такой же как и эта тема - http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=173&hilit=%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4+%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%8E%D1%87%D0%BA%D0%B8

[Band_Ura]

Итальянец.Переглянув твою зсилку. В основному всі пишуть про розхі.
В Інженера є тільки здогадки,що після того,як загоряється лампочка,в баку залишається 10 л.
Я розумію,що все це індивідуально, але може хтось робив експеримент , що б після лампочки їхав "до упора" тобто заглох і може поділитися інфою. Повірте,це знати важливо

[Mantas]

У меня нема лямпочки!

[Band_Ura]

Mantas
Може вкрути собі на 220 В

[Гена]

Лучше не гадать...лампочка только подморгнула заправься
А иначе сухое трение плунжерной пары и распылителей
последствия могут біть очень грустными.
С ув.Гена.

[Sosed]

yand_Ura
После загорания лампочки - масимально я проезжал по трассе 93 км, до ближайшей заправки, на которой был дизель. Ехал 100-110.
Был случай что только-только загорелась лампочка (проехал панты), и стал на озере под гору носом вверх, завел, только тронулся, и заглох все завести немогу, пришлось всей семьёй толкать чтобы угол наклона поменять (скатиться назад нельзя было), кое как выровняли. завелся, пару раз снова глох но всё обошлось - выехал.
Есть у меня глюк с лампочкой - если стать под гору, носом вверх, и постоять то загорается лампочка и горит, хотя по стлелке ей ещё рано загораться и будет горепь пока не заправлюсь

[Bozya]

Есть у меня глюк с лампочкой - если стать под гору, носом вверх, и постоять то загорается лампочка и горит, хотя по стлелке ей ещё рано загораться и будет горепь пока не заправлюсь

не один ты от этого глюка страдаешь, все мы такие

[Sosed]

Bozya
у Кльва, мой сосед Юра, погори и перестанет

[Итальянец]

Я пару раз так попадался. Заведомо. Когда стрелка ставала полность на ноль, проехал еще около 50 км и машина глохла. Sosed правильно говорит. У меня и у остальных "проблема" - когда в баку 10-15 литров и переклонить машину на правый бок (левый ниже правого) машина скорее всего заглохнет, а если наоборот то не заглохнет. Такая форма бака.

[ГРОМ]

Band_Ura
У меня такой-же мотор я при загоревшейся лампочке проехал 76 км при скорости 100 км, заехал на заправку заправился и машину ганял пол минуты что-бы завести, хватанула воздуха. Заправщика как рукой сдуло

[Band_Ura]

Всім дякую,що поділилися своїми спостереженнями .
Думаю тепер після загорання лампочки,по рівному ,можна 50км. їхати сміло.
Тепер що до того ,що лампочка загоряється і не гасне, думаю це звязано з компом.
Просто він раз приймає інформацію і скине її тільки після того, коли датчик з бака дасть йому на це дозвіл. В мене те саме.

[Витя]

Тепер що до того ,що лампочка загоряється і не гасне, думаю це звязано з компом.Просто він раз приймає інформацію і скине її тільки після того, коли датчик з бака дасть йому на це дозвіл

как это?

[Конфета]

Витя, а вот так! сказали низзя, значит низзя

[Витя]

сказали низзя, значит низзя

а если сильно хоца?

[Конфета]

Витя, жди пока датчик дозвил даст

[Витя]

нафик датчик , хоцу щяс