Была ситуация , в прошлом году поменял ТНВД и форсунки с одного мотора , динамика мотора ухудшилась (ну это и понятно , на стенд топливную никто не ставил) , в этом году , свои старые форсунки отреставрировали , воткнул их на место ... Динамика изменилась , но ... увеличилась дымность , и расход до 12 - 13 литров ... Опять таки на стенд топливную никто не ставил ...
Вопрос , не ужели так сильно может повлиять на расход просто замена форсунок ? и еще момент , когда у меня был родной ТНВД , расход был в пределах 8 - 9 литров на сотню , но при этом на газ давил от души ... сейчас такой же расход при скорости 85 - 90 км/ч ...
Что делать ? куда бежать ?
после замены форсунок , увеличился расход ...
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 569
- З нами з: 07 червня 2011, 23:12
- Модель авто, тип двигателя, пробег: А/м Таврия 1,2к
- Дякував (ла): 15 разів
- Подякували: 97 разів
Re: после замены форсунок , увеличился расход ...
Отдать форсунки на фирму.
Где умеют "ПРАВИЛЬНО ГОТОВИТЬ" эти двухпружинные форсунки
Где умеют "ПРАВИЛЬНО ГОТОВИТЬ" эти двухпружинные форсунки
- Alexey
- VW знаток
- Повідомлень: 1533
- З нами з: 12 грудня 2007, 19:11
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ACV 2003
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: Славутич - Киев - Чернобыль
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: после замены форсунок , увеличился расход ...
kudrik писав:Отдать форсунки на фирму.
Где умеют "ПРАВИЛЬНО ГОТОВИТЬ" эти двухпружинные форсунки
Дело в том что , они все настроены одинаково (т.е. настройку на давление не делали)... там только распылители снимали ... на всех форсунках при 220 барах происходит впрыск ...