VWbus.club

Разрушился демпферный шкив. Мастер убеждает менять ремень ГРМ. Обязательно ли это? Хотелось бы услышать ваши советы по поводу замены демпферного шкива! Двигатель 2,5 TDI. Спасибо!

А когда ремень менялся последний раз?

в понеділок міняв мені майстер демпферний шків колінвала, то ніякого ремня не казав міняти. Ремінь генератора, натяжні роліки і т.п. міняв зразу після пригону авто, це було 18 тис. км. назад.
Доречі я вчасно поміняв шків, бо мало що бракувало.

myvit писав:Разрушился демпферный шкив. Мастер убеждает менять ремень ГРМ. Обязательно ли это? Хотелось бы услышать ваши советы по поводу замены демпферного шкива! Двигатель 2,5 TDI. Спасибо!

Хочет заработать.
Или видит следы износа на ремне.
Со шкивом не связано.

если ремень в норме то менять его смысла нет. Но как уже было сказано выше: возможно есть следы износа. А ты у какого мастера машину хочешь делать? посмотри тему про Сто в Виннице. Может чего и пригодится...

Можу запропонувати шків новий фірми
Flennor (Germany) - 600грн
Corteco 80001157 -1000грн
тел. 066-343-00-41

Добавлено 01 авг 2013, 10:26

Можу запропонувати шків новий фірми
Flennor (Germany) - 600грн
Corteco 80001157 -1000грн
тел. 066-343-00-41

знімаєш ремінь перекручуєш зубчиками на верх, зжимаєш ремінь в однмумісті і дивишся якщо між зубчиками є трищинки міняй

Прошу совета бывалых демферному шкиву пришел пипец, какой фирме отдать предпочтение ? Мне предложили Сваг , говорят что кто брал все довольны. Стоит искать что то другое или этот нормально ходит ?

Мій знайомий міняв ГРМ так як в нього демпферний шків ще був старого зразку і був доведений до такого стану,що куски розплавленої резини обліпили ремінь ГРМ ,а так якщо в тебе хіба тріщини,то відбудишся заміною шківа,болта КВ і шайби алмазної.Я собі ставив CORTECO,поки що наїздив десь 80тис. км все нормально.

Pavlo писав:а так якщо в тебе хіба тріщини,то відбудишся заміною шківа,болта КВ і шайби алмазної.Я собі ставив CORTECO,поки що наїздив десь 80тис. км все нормально.

Да у меня сильно полопала резина посредине. А болт и шайба должна идти в комплекте со шкивом ? а то в этом Сваге только сам шкив и все . Они меняются обязательно ?

і болт і шайбу і шків тільки нові
брав кортеко, шайбу і болт шукав окремо

dukatto в мене шайба була в комплекті,а болт окремо докупляв.Мановар правий болт тільки новий там момент затяжки великий,я бачив багато бусі без алмазної шайби,їздять,но я б неризикував вузол відповідальний.

Спасибо за советы!! Болт и шайбу заказал новые.

Подскажите пож.,номерок болта коленвала (2.5 ТДИ )ACV

N 904 980 02

Спасибо!А что из себя представляет алмазная шайба?

признаки разрушения шкива, пожалуйста?

спасибо

юстас
шайба диаметром 30-40мм,толщиной где-то 0.5 мм,внутри отверстие под этот болт (на 20мм,если болт на 18)

шайба посыпана типа песком (поэтому и алмазная),что бы не откручивался болт шестерни коленвала

как-то так... по колхозному рассказал

Otto писав:признаки разрушения шкива, пожалуйста?

посторонній звук в цьому районі. в мене було цокотіння ніби розпилювач..
потім тупо при старті розлетілась гума

А вибрация?